{"id":13320,"date":"2016-02-16T18:14:42","date_gmt":"2016-02-16T17:14:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=13320"},"modified":"2016-02-16T18:14:42","modified_gmt":"2016-02-16T17:14:42","slug":"consejos-de-seguridad-al-volante-ante-climatologia-adversa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/consejos-de-seguridad-al-volante-ante-climatologia-adversa\/","title":{"rendered":"Consejos de seguridad al volante ante climatolog\u00ed\u00ada adversa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13321\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/seguridad-al-volante.jpg\" alt=\"Seguridad al volante\" width=\"640\" height=\"424\" srcset=\"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/seguridad-al-volante.jpg 640w, https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/seguridad-al-volante-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/seguridad-al-volante-50x33.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ante la situaci\u00f3n de climatolog\u00ed\u00ada adversa anunciada por la <a href=\"http:\/\/www.aemet.es\/es\/portada\" target=\"_blank\">Agencia Estatal de Meteorolog\u00ed\u00ada (AEMET)<\/a>, el <a href=\"http:\/\/www.race.es\/\" target=\"_blank\">RACE<\/a> ha elaborado un documento con consejos de seguridad al volante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La nieve, el hielo o la calzada deslizante por la llovizna, unido al fr\u00ed\u00ado, supone un factor de riesgo para la conducci\u00f3n, provocando la p\u00e9rdida de control del veh\u00ed\u00adculo, patinazos ante frenadas o falta de adherencia.\u00a0Durante este fin de semana, 9 personas han muerto como consecuencia de un accidente de tr\u00e1fico, destacando adem\u00e1s varios golpes por alcance en pocas horas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El RACE plantea diversas recomendaciones preventivas a los conductores, como la planificaci\u00f3n del viaje, revisar la puesta a punto del veh\u00ed\u00adculo, informarse del estado del tr\u00e1fico antes de salir, hacer uso de los sistemas de retenci\u00f3n, y conducir con mucha precauci\u00f3n. Hay que mantener esta seguridad en todos los trayectos, evitando la circulaci\u00f3n si no es absolutamente necesario.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">\u00a0Veh\u00ed\u00adculo<\/h2>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Compruebe los niveles de l\u00ed\u00adquidos, con especial atenci\u00f3n al anticongelante. Es importante un perfecto estado de frenos y direcci\u00f3n, bater\u00ed\u00ada, as\u00ed\u00ad como el dibujo de los neum\u00e1ticos. Revise las escobillas, ya que en caso de nieve, hielo o lluvia sufrir\u00e1 el efecto \u20ac\u0153spray\u20ac\u009d de los veh\u00ed\u00adculos que circulan delante de usted.<\/li>\n<li>No olvide las cadenas o los neum\u00e1ticos de invierno si va a circular por zonas monta\u00f1osas o con riesgo de nieve, as\u00ed\u00ad como el resto de elementos necesarios en caso de aver\u00ed\u00ada: tri\u00e1ngulo de emergencia, chaleco reflectante, gato, correas, herramientas y juegos de luces, as\u00ed\u00ad como fusibles de repuesto. Es recomendable tambi\u00e9n llevar una manta ante la posibilidad de quedar retenido por nieve.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Antes de salir<\/h2>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Programe el viaje antes de salir. Inf\u00f3rmese del estado del tr\u00e1fico y lleve los n\u00fameros de asistencia y emergencia. Compruebe tambi\u00e9n la meteorolog\u00ed\u00ada.<\/li>\n<li>Estudie el trayecto, ya que en caso de retenci\u00f3n prolongada por nieve podr\u00e1 buscar una ruta o paradas alternativas, sobre todo si viaja con ni\u00f1os.<\/li>\n<li>No se ponga horas de llegada, ni intente recuperar el tiempo tras una retenci\u00f3n: cuando pensamos que el tr\u00e1fico se restablece, pueden aparecer un nuevo atasco, y una distracci\u00f3n puede provocar colisiones por alcance, sobre todo si la v\u00ed\u00ada est\u00e1 helada o con nieve.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">En ruta<\/h2>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Si la v\u00ed\u00ada brilla, \u00a1puede haber hielo! Evite zonas sombr\u00ed\u00adas (zonas arboladas en los laterales de la carretera) y tenga en cuenta que a primera hora puede existir hielo. Hay que adecuar en todo momento la velocidad a la zona de visibilidad y a la adherencia del suelo.<\/li>\n<li>Aumente las paradas en viajes largos, haga estiramientos e hidr\u00e1tese. La conducci\u00f3n invernal aumenta la fatiga y reduce su capacidad de conducci\u00f3n, aumentando el riesgo. &#8211; Elimine el vaho de los cristales con la calefacci\u00f3n o baje un poco las ventanillas &#8211; Nada de alcohol al volante, respete las normas y utilice los sistemas de retenci\u00f3n.\u00a0 &#8211; Mantenga siempre la distancia de seguridad, sobre todo en caso de lluvia, niebla, hielo o nieve, y prevea situaciones de peligro con tiempo suficiente, indicando de la situaci\u00f3n al resto de los conductores. Evite los adelantamientos con climatolog\u00ed\u00ada adversa.<\/li>\n<li>Si va a conducir de noche, revise y limpie sus faros, ya que pueden quedar inutilizados al acumularse nieve. Adapte su altura a la carga del veh\u00ed\u00adculo, y aumente la distancia de seguridad. Ante el primer s\u00ed\u00adntoma de cansancio, pare y descanse.<\/li>\n<li>Si el asfalto por el que se circula es muy deslizante, act\u00fae con suavidad sobre el volante, el acelerador y el freno. Utilice marchas largas si la adherencia disminuye de forma dr\u00e1stica. &#8211; Si se aparca en una zona con riesgo de heladas, prevea la congelaci\u00f3n de las pastillas de freno. Adem\u00e1s, tenga en cuenta levantar los limpiaparabrisas, ya que el peso de la nieve puede romper los ejes.<\/li>\n<li>En caso de inmovilizaci\u00f3n por una fuerte nevada, aparque dejando v\u00ed\u00ada libre a las m\u00e1quinas quitanieves, apague el motor y no abandone el veh\u00ed\u00adculo si no existe un refugio cerca. &#8211; Disponga siempre de combustible suficiente; adem\u00e1s de tener m\u00e1s tiempo de calefacci\u00f3n en caso de emergencia, le aportar\u00e1 peso adicional para circular en zonas resbaladizas.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Muchos conductores desconocen el correcto montaje de las cadenas de eslabones, realizar un mantenimiento del veh\u00ed\u00adculo o c\u00f3mo circular ante una climatolog\u00ed\u00ada adversa. Para facilitar esta formaci\u00f3n, el RACE ofrece consejos y tutoriales a trav\u00e9s de sus canales de Youtube, en <a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/SeguridadvialRACE\">www.youtube.com\/SeguridadvialRACE<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/RACEautoclub\">https:\/\/www.youtube.com\/user\/RACEautoclub<\/a>.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ante la situaci\u00f3n de climatolog\u00ed\u00ada adversa anunciada por la Agencia Estatal de Meteorolog\u00ed\u00ada (AEMET), el RACE ha elaborado un documento con consejos de seguridad al volante. 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