
{"id":13260,"date":"2016-01-13T17:03:55","date_gmt":"2016-01-13T16:03:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=13260"},"modified":"2016-01-13T17:03:55","modified_gmt":"2016-01-13T16:03:55","slug":"las-carreteras-mas-peligrosas-de-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/las-carreteras-mas-peligrosas-de-espana\/","title":{"rendered":"Las carreteras m\u00e1s peligrosas de Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_13262\" style=\"width: 527px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-13262\" class=\"size-full wp-image-13262\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/zona-curvas-n320.png\" alt=\"Zona de curvas N-320\" width=\"517\" height=\"359\" srcset=\"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/zona-curvas-n320.png 517w, https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/zona-curvas-n320-300x208.png 300w, https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/zona-curvas-n320-50x35.png 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 517px) 100vw, 517px\" \/><p id=\"caption-attachment-13262\" class=\"wp-caption-text\">Zona de curvas N-320<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">El <strong><a href=\"http:\/\/www.race.es\/\">Real Autom\u00f3vil Club de Espa\u00f1a (RACE)<\/a><\/strong>, como miembro de EuroRAP, ha participado en el duod\u00e9cimo informe en el que se analiza el nivel de riesgo en la Red de Carreteras del Estado (RCE).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En general,\u00a0destaca la evoluci\u00f3n positiva en la reducci\u00f3n de los kil\u00f3metros de carretera de riesgo elevado, pasando de representar el 16% de nuestras v\u00ed\u00adas el a\u00f1o pasado, al 14,7% en la actualidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-13261\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/evolucion-accidentes-mortales-graves.png\" alt=\"Evoluci\u00f3n de los accidentes mortales y graves\" width=\"550\" height=\"433\" srcset=\"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/evolucion-accidentes-mortales-graves.png 554w, https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/evolucion-accidentes-mortales-graves-300x236.png 300w, https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/evolucion-accidentes-mortales-graves-50x39.png 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este estudio, se ha localizado un total de 97 tramos de Riesgo Elevado, de los cuales 18 son tramos \u20ac\u0153Negros\u20ac\u009d, considerados de Riesgo Alto para la seguridad de sus usuarios y que suman un total de 306.3 Km. Por su parte, hay otros 79 tramos considerados de Riesgo Medio-Alto, y que suman un total de 1.226,2 Km. En estos 97 tramos se han producido una media de 184 accidentes mortales y graves cada a\u00f1o, que dejan una media de 45 fallecidos y 185 heridos graves cada a\u00f1o. La Intensidad Media en estos tramos es de 4.839 veh\u00ed\u00adculos al d\u00ed\u00ada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan el estudio, el tramo m\u00e1s peligroso se encuentra en la N-320 entre los kil\u00f3metros 314.1 y 325.4 entre Casar de Talamanca (Guadalajara) y el cruce con la M-103 a Algete, donde en sus 11,3 kil\u00f3metros de longitud se han producido 10 accidentes graves en los 3 a\u00f1os objeto de estudio, con un resultado de 2 fallecidos y 12 heridos graves, siendo por tercer a\u00f1o consecutivo un tramo considerado como de \u20ac\u0153Riesgo Alto\u20ac\u009d. De esos 10 accidentes mortales y graves, 6 corresponden a usuarios de ciclomotores y motocicletas, siendo por tanto uno de los tramos de mayor riesgo para este colectivo de las dos ruedas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-13263\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/carreteras-mas-peligrosas-espana.png\" alt=\"Las carreteras m\u00e1s peligrosas de Espa\u00f1a\" width=\"587\" height=\"340\" srcset=\"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/carreteras-mas-peligrosas-espana.png 653w, https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/carreteras-mas-peligrosas-espana-300x174.png 300w, https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/carreteras-mas-peligrosas-espana-50x29.png 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 587px) 100vw, 587px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por comunidades, Galicia es la\u00a0comunidad que presenta una mayor proporci\u00f3n de carreteras consideradas de riesgo elevado, con el 19% de v\u00ed\u00adas, seguida de Catalu\u00f1a con el 18,9%, Asturias con el 18,8% y Arag\u00f3n con el 18,3%.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">El perfil de las carreteras de alto riesgo<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">El estudio concluye que el perfil de un tramo con nivel de riesgo alto corresponde a una v\u00ed\u00ada\u00a0con las siguientes caracter\u00ed\u00adsticas:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Carretera convencional<\/li>\n<li>Calzada \u00fanica<\/li>\n<li>Intersecciones al mismo nivel<\/li>\n<li>IMD por debajo de 10.000 veh\u00ed\u00adculos\/d\u00ed\u00ada.<\/li>\n<li>Principalmente, accidentes por salidas de v\u00ed\u00ada<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ver informe completo en\u00a0<a href=\"http:\/\/www.race.es\/race.es\/wp-content\/uploads\/pdf\/Informe-RACE-EuroRAP-2015.pdf\" target=\"_blank\">Informe RACE <\/a>2015 Evaluaci\u00f3n de la Red de Carreteras del Estado<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Real Autom\u00f3vil Club de Espa\u00f1a (RACE), como miembro de EuroRAP, ha participado en el duod\u00e9cimo informe en el que se analiza el nivel de riesgo en la Red de Carreteras del Estado (RCE). 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