
{"id":12925,"date":"2015-05-07T17:07:36","date_gmt":"2015-05-07T15:07:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=12925"},"modified":"2015-05-08T10:57:50","modified_gmt":"2015-05-08T08:57:50","slug":"paises-europeos-reducen-siniestralidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/paises-europeos-reducen-siniestralidad\/","title":{"rendered":"Los pa\u00ed\u00adses europeos reducen su siniestralidad tras ingresar en la UE"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Los pa\u00ed\u00adses europeos que ingresan en la <strong>Uni\u00f3n Europea<\/strong> reducen su nivel de siniestralidad. Es la conclusi\u00f3n a la que ha llegado un estudio elaborado por la <strong>Universidad de Sevilla<\/strong> y <strong>financiado por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/strong> que concluye que las pol\u00ed\u00adticas de seguridad vial de las instituciones juegan un papel determinante a la hora de disminuir los accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Junto a este informe, tambi\u00e9n se han publicado otros de la misma tem\u00e1tica de la Universidad de Barcelona y Castilla-La Mancha en las revistas\u00a0<em><strong>Journal of European Public Policy<\/strong>\u00a0 <\/em>y <em><strong>Transport Policy<\/strong>.<\/em><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Could being in the European Union save lives?<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan los resultados de este estudio, los pa\u00ed\u00adses europeos, tras ingresar en la Uni\u00f3n Europea, experimentan una significativa reducci\u00f3n de la siniestralidad. Jos\u00e9 Ignacio Castillo, uno de los investigadores, indica:<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u20ac\u0153Es una\u00a0consecuencia de poder beneficiarse del impulso recibido por las instituciones europeas y de una transnacionalizaci\u00f3n o efecto imitaci\u00f3n de pol\u00ed\u00adticas y buenas pr\u00e1cticas de los pa\u00ed\u00adses con menores tasas de siniestralidad a aquellos con menos experiencia en la lucha contra esta lacra\u20ac\u009d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u20ac\u0153la UE pone a disposici\u00f3n de los pa\u00ed\u00adses un amplio elenco de medios, programas, legislaci\u00f3n, recomendaciones, recursos econ\u00f3micos destinados a investigaci\u00f3n y mejoras de infraestructuras viarias, redes establecidas con organizaciones especializadas, recopilaci\u00f3n y diseminaci\u00f3n de buenas pr\u00e1cticas, entre otros muchos elementos\u20ac\u009d.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Ver estudio en pdf:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.ub.edu\/graap\/europeization.pdf\" target=\"_blank\">Could being in the European Union save lives?<\/a><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">The trend towards convergence in road accident fatality rates<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los resultados de este segundo trabajo indican que el proceso de europeizaci\u00f3n va m\u00e1s all\u00e1 de reducir la siniestralidad, puesto que &#8220;se puede hablar de verdadera convergencia en las tasas de siniestralidad entre los pa\u00ed\u00adses miembros&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La investigadora Mercedes Castro se\u00f1ala:<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u20ac\u0153La Uni\u00f3n Europea ha acercado pa\u00ed\u00adses con altas tasas de siniestralidad en la carretera, antes de entrar a la misma, a pa\u00ed\u00adses como Holanda, Reino Unido o Suecia que son l\u00ed\u00adderes mundiales en este campo\u20ac\u009d.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ver estudio en pdf:\u00a0<a href=\"http:\/\/econpapers.repec.org\/article\/eeetrapol\/v_3a35_3ay_3a2014_3ai_3ac_3ap_3a229-240.htm\" target=\"_blank\">The trend towards convergence in road accident fatality rates<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Espa\u00f1a entre los pa\u00ed\u00adses europeos<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante el a\u00f1o 2014, <strong>Espa\u00f1a redujo las cifras de fallecidos en accidentes de tr\u00e1fico<\/strong>, al contrario de lo ocurrido en pa\u00ed\u00adses como Francia o Reino Unido. Es uno de los pa\u00ed\u00adses, junto con <strong>Eslovaquia<\/strong>, <strong>Letonia<\/strong> y <strong>Lituania<\/strong>, en el que la reducci\u00f3n de siniestralidad desde 2001 es superior al 63%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Espa\u00f1a ocupa\u00a0<strong>el quinto lugar del mundo de pa\u00ed\u00adses con mejor seguridad vial,<\/strong> con 36 fallecidos por mill\u00f3n de habitantes tan solo por detr\u00e1s de Suecia (28), Reino Unido (29), Dinamarca (32)\u00a0 y Pa\u00ed\u00adses Bajos (34) frente a los 52 de media de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es una consecuencia de poder beneficiarse del impulso recibido por las instituciones europeas y de una transnacionalizaci\u00f3n de pol\u00ed\u00adticas y buenas 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