{"id":1221,"date":"2009-05-27T11:38:54","date_gmt":"2009-05-27T09:38:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=1221"},"modified":"2009-05-27T11:38:54","modified_gmt":"2009-05-27T09:38:54","slug":"el-29-de-las-sillas-infantiles-suspende-en-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/el-29-de-las-sillas-infantiles-suspende-en-seguridad\/","title":{"rendered":"El 29% de las sillas infantiles suspende en seguridad"},"content":{"rendered":"<p><object classid=\"clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000\" width=\"445\" height=\"364\" codebase=\"http:\/\/download.macromedia.com\/pub\/shockwave\/cabs\/flash\/swflash.cab#version=6,0,40,0\"><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\" \/><param name=\"src\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/R4aRifhLUgw&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;rel=0&amp;color1=0x006699&amp;color2=0x54abd6&amp;border=1\" \/><\/object><\/p>\n<p>El<strong> RACE (Real Autom\u00f3vil Club de Espa\u00f1a)<\/strong> ha realizado un <strong>estudio<\/strong> llamado <strong>&#8220;Sistemas de Retenci\u00f3n Infantil&#8221;<\/strong> del que se despende que el <strong>29% de las sillas infantiles para el coche suspenden en seguridad.<\/strong><\/p>\n<p>El <strong>RACE<\/strong> ha analizado <strong>28 modelos de sillas infantiles<\/strong> comercializadas en Europa de las que<strong> 11<\/strong> de los modelos se calificaron como <strong>satisfactorios<\/strong>, <strong>9<\/strong> como <strong>aceptables<\/strong> y <strong>8<\/strong> como <strong>insatisfactorios<\/strong>, frente a los 6 que obtuvieron esta calificaci\u00f3n en el estudio del a\u00f1o anterior, y de estas 8 sillas que han suspendido el examen de seguridad, 5 de ellas obtuvieron la peor nota del estudio.<\/p>\n<p>Las pruebas que se realizaron tambi\u00e9n demostraron que se las <strong>sillas infantiles que se colocan en sentido contrario al de la direcci\u00f3n de la marcha<\/strong>, es decir mirando hacia atr\u00e1s, <strong>sujetan mucho mejor la cabeza de los ni\u00f1os.<\/strong><\/p>\n<p>La <strong>sujecci\u00f3n de la silla al asiento<\/strong> tambi\u00e9n resulta fundamental para la seguridad de los peque\u00f1os y el sistema m\u00e1s seguro es el <strong>Isofix<\/strong> que se sujeta directamente al asiento frente al <strong>Isofix con base<\/strong>, que provoca que la parte superior salga disparada.<\/p>\n<p>Las sillas que dejan el cintur\u00f3n de seguridad a la altura del cuello pueden traer graves consecuencias en caso de que se produzca un frenazo brusco.<\/p>\n<p>Algo com\u00fan a la hora de transportar a los peque\u00f1os es <strong>dejarles en la silla con la mochina puesta<\/strong>, lo que aumenta considerablemente el riesgo de sufrir lesiones graves, ya que en caso de impacto frontal <strong>el peso de la mochila se multiplica por 40<\/strong>, por lo que si el ni\u00f1o carga con 5 kg en su mochila ser\u00ed\u00adan 200 kg los que presionar\u00ed\u00adan la columna del peque\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El RACE (Real Autom\u00f3vil Club de Espa\u00f1a) ha realizado un estudio llamado &#8220;Sistemas de Retenci\u00f3n Infantil&#8221; del que se despende que el 29% de las sillas infantiles para el coche suspenden en seguridad. 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