![\"volante\"](\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/volante1.jpg\")
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La \u00faltima edici\u00f3n de la revista de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/strong> recoge los 20 errores m\u00e1s comunes y peligrosos al volante. \u00bfQuer\u00e9is saber cu\u00e1les son? Os hablamos aqu\u00ed\u00ad de cinco de ellos:<\/p>\n Si no guardamos la distancia de seguridad<\/strong>, se reduce la distancia de frenado y, por tanto, corremos el riesgo de colisionar con el veh\u00ed\u00adculo que nos precede si \u00e9ste realiza una frenada brusca por cualquier motivo. Para saber si guardamos una correcta distancia, la DGT recomienda tomar una referencia (que puede ser un \u00e1rbol, una se\u00f1al, etc.) y, cuando el coche que va delante pase delante de ella, contar “mil-ciento uno, mil ciento-dos”. Si no has llegado a la marca de referencia cuando termines esa frase, est\u00e1s manteniendo\u00a0una distancia correcta. Si lo has sobrepasado, \u00a1cuidado! Est\u00e1s circulando muy cerca del veh\u00ed\u00adculo que te precede.<\/p>\n Indicar mediante los intermitentes<\/strong> cu\u00e1l es la pr\u00f3xima maniobra<\/strong> que vamos a realizar ayuda a los dem\u00e1s conductores a prever nuestros movimientos y evitar colisiones. Las maniobras tienen que indicarse con suficiente antelaci\u00f3n. Activar el intermitente cuando ya nos hemos cambiado de carril no tiene ning\u00fan sentido.<\/p>\n Uno de los mayores peligros en las posturas dentro de un veh\u00ed\u00adculo es ir muy pegado al volante. Esto impide que podamos manejarlo con soltura y, adem\u00e1s, existe un alto riesgo de lesiones en la cara en caso de que se activase el airbag<\/strong>. Tampoco debemos alejarnos demasiado del volante, ni agarrarlo por el interior o ir con el codo en la ventanilla. Estas posturas aumentan el tiempo de reacci\u00f3n ante cualquier imprevisto. Lo correcto es colocar las manos en el volante a las 10:10, con el respaldo ligeramente inclinado y la cabeza centrada en el reposacabezas, que debe estar a la altura de los ojos a 5 cent\u00ed\u00admetros de distancia.<\/p>\n En v\u00ed\u00adas en las que contamos con varios carriles, como es el caso de las autopistas, circular por el carril central es un error. Lo correcto es circular por el carril de la derecha, dejando los dem\u00e1s carriles para realizar adelantamientos. Si estamos conduciendo\u00a0por el carril central, inducimos a que otros conductores realicen maniobras incorrectas como adelantarnos por la derecha.<\/p>\n La velocidad a la que podemos circular depende de la v\u00ed\u00ada, pero tambi\u00e9n del veh\u00ed\u00adculo. Es importante cumplir con los l\u00ed\u00admites de velocidad y recordar que, en ocasiones especiales, estos no nos servir\u00e1n de gu\u00ed\u00ada. Por ejemplo, si circulamos con un remolque<\/strong>, no debemos sobrepasar los 90km\/h en una autopista o autov\u00ed\u00ada.<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La \u00faltima edici\u00f3n de la revista de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico recoge los 20 errores m\u00e1s comunes y peligrosos al volante.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":937,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[19],"tags":[469,1678],"class_list":["post-12074","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seguridad-vial","tag-dgt","tag-seguridad-vial"],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No","cwp_rev_product_name":"","cwp_rev_product_image":"","cwp_image_link":"image","cwp_rev_price":""},"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"\nNo guardar la distancia de seguridad<\/h2>\n
No se\u00f1alizar las maniobras<\/h2>\n
Malas posturas al volante<\/h2>\n
Circular por el carril central<\/h2>\n
Desconocer la velocidad l\u00ed\u00admite<\/h2>\n