
{"id":11272,"date":"2013-11-19T17:25:24","date_gmt":"2013-11-19T16:25:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=11272"},"modified":"2013-11-19T17:27:35","modified_gmt":"2013-11-19T16:27:35","slug":"faltas-leves-sobre-el-manejo-de-mandos-primera-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/faltas-leves-sobre-el-manejo-de-mandos-primera-parte\/","title":{"rendered":"Faltas leves sobre el manejo de mandos (primera parte)"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/11\/conductor1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2650\" alt=\"conductor\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/11\/conductor1.jpg\" width=\"500\" height=\"330\" \/><\/a><\/p>\n<p>La diferencia entre aprobar o suspender el examen pr\u00e1ctico de conducir puede estar entre cometer o no una falta leve, durante la prueba de conducir podemos cometer hasta <strong>9 faltas leves<\/strong>, y si cometenemos <strong>una falta deficiente s\u00f3lo podremos cometer 4 leves<\/strong>.<\/p>\n<p>Para que comentas el menor n\u00famero de faltas posibles hoy vamos a ver las <strong><strong>faltas deficientes relativas al manejo de los mandos<\/strong>\u00a0 del veh\u00ed\u00adculo,<\/strong> y m\u00e1s concretamente veremos algunas faltas leves que se pueden dar en las operaciones simples con el manejo de los mandos<strong><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #99cc00;\"><strong>Faltas deficientes sobre el manejo de mandos:<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #99ccff;\"><strong>Operaciones simples:<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Encendido y apagado del motor:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>No conseguir el encendido del motor. Por no ser capaz de desbloquear la direccio\u00cc\u0081n, por impulsos cortos, por no abrir el paso de la gasolina, etc. Transcurrido un margen de tiempo suficiente se anotara la falta y se le indicara\u00cc\u0081 como hacerlo.<\/li>\n<li>Accionar puesta en marcha con velocidad seleccionada provocando salto.<\/li>\n<li>Insistir en la puesta en marcha cuando el motor ya funciona.<\/li>\n<li>No proceder al apagado del motor cuando sea reglamentario hacerlo.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Freno de servicio:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Disminuir velocidad de forma brusca por no utilizar el freno con antelacio\u00cc\u0081n, progresividad y repartiendo la frenada. Esta falta tambi\u00e9n se podr\u00e1 considerar deficiente en los permisos de la clase dependiendo de la brusquedad.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Acelerador:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>No utilizar el acelerador con progresividad, suavidad y decisio\u00cc\u0081n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El pr\u00f3ximo d\u00ed\u00ada seguiremos viendo m\u00e1s faltas relativas al\u00a0 manejo de los mandos, tanto en operaciones simples como combinadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La diferencia entre aprobar o suspender el examen pr\u00e1ctico de conducir puede estar entre cometer o no una falta leve, durante la prueba de conducir podemos cometer hasta 9 faltas leves, y si cometenemos una falta deficiente s\u00f3lo podremos cometer 4 leves. 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