{"id":11092,"date":"2013-08-27T13:08:59","date_gmt":"2013-08-27T11:08:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=11092"},"modified":"2013-08-27T13:08:59","modified_gmt":"2013-08-27T11:08:59","slug":"faltas-leves-durante-la-progresion-normal-en-el-carril-adecuado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/faltas-leves-durante-la-progresion-normal-en-el-carril-adecuado\/","title":{"rendered":"Faltas leves durante la progresi\u00f3n normal en el carril adecuado"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/carretera.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11093\" alt=\"carretera\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/carretera.jpeg\" width=\"500\" height=\"300\" \/><\/a><\/p>\n<p>Continuamos hablando sobre las <strong>faltas leves que se pueden<\/strong> <strong>cometer durante el examen pr\u00e1ctico de conducir, <\/strong>y m\u00e1s exactamente hoy vamos a analizar las<strong>\u00a0 faltas leves<\/strong> que podemos cometer durante la<strong> progresi\u00f3n normal en el carril adecuado.<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Como ya sab\u00e9is para aprobar el examen pr\u00e1ctico podemos cometer hasta <strong>9 faltas leves<\/strong>, y si cometenemos <strong>una falta deficiente podremos cometer hasta 4 leves.<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #99cc00;\"><strong>Faltas leves durante la progresi\u00f3n normal:<\/strong><\/span><\/p>\n<p><strong>Carril adecuado:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>No circular por el carril derecho cuando sea reglamentario.<\/li>\n<li>En los casos de permisos de las clases C-1, C y conjuntos de ma\u00cc\u0081s de siete metros, en vi\u00cc\u0081as fuera de poblado con 3 o ma\u00cc\u0081s carriles en el mismo sentido, circular por un carril no autorizado para ese vehi\u00cc\u0081culo o conjunto de vehi\u00cc\u0081culos.<\/li>\n<li>Circular, por un carril habilitado por motivo de fluidez, en sentido contrario al habitual, con un vehi\u00cc\u0081culo no autorizado para ello. Esto s\u00f3lo es falta leve para los permisos C1, C, D1, D, B+E, C1+E, C+E , D1+E y D+E.<\/li>\n<li>Mantenerse circulando junto al eje de la calzada en vi\u00cc\u0081as con un solo carril para cada sentido.<\/li>\n<li>No circular lo ma\u00cc\u0081s cerca posible del borde derecho de la calzada en curvas y cambios de rasante de reducida visibilidad en vi\u00cc\u0081as con un solo carril para cada sentido. En el caso de las motocicletas no se penalizar\u00e1 circular por el centro del carril por razones de seguridad.<\/li>\n<li>Circular por el arce\u00cc\u0081n, parcial o totalmente. Excepto cuando se rebase o adelante, por razones excepcio- nales de seguridad y fluidez a un vehi\u00cc\u0081culo que indique su propo\u00cc\u0081sito de girar a la izquierda.<\/li>\n<li>Salirse de la calzada, donde no exista arce\u00cc\u0081n, por circular muy pro\u00cc\u0081ximo a su borde y sin que suponga pe\u00cc\u0081rdida de dominio.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Continuamos hablando sobre las faltas leves que se pueden cometer durante el examen pr\u00e1ctico de conducir, y m\u00e1s exactamente hoy vamos a analizar las\u00a0 faltas leves que podemos cometer durante la progresi\u00f3n normal en el carril adecuado. 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