![\"carretera\"](\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/carretera.jpg\" "\\"carretera\\"")
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Empezamos el a\u00f1o con buenas noticias en cuanto a Seguridad Vial se refiere<\/strong>, y es que durante el 2012 la siniestralidad se ha vuelto a reducir y hemos vuelto a los niveles de accidentes de 1960<\/strong>, y eso que en la actualidad hay 24 millones de conductores m\u00e1s y otros 30 millones de veh\u00ed\u00adculos m\u00e1s que en 1960.<\/p>\n El 2012 ha sido el noveno a\u00f1o consecutivo en el que se ha reducido el n\u00famero de v\u00ed\u00adctimas en accidentes de tr\u00e1fico<\/strong>, durante el 2012 1.304 personas perdieron vida en carretera, en las 24 horas posteriores al accidente, lo que supone una reducci\u00f3n de un 12%. <\/strong><\/p>\n Adem\u00e1s el n\u00famero de heridos graves en accidentes tambi\u00e9n disminuye<\/strong>, en total hubo 6.161 personas heridas graves, 783 menos que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n Jorge Fern\u00e1ndez, ministro de Interior<\/strong>, ha declarado que \u20ac\u0153Este descenso nos complace porque es la cifra m\u00e1s baja desde 1960, pero no estamos satisfechos porque todav\u00ed\u00ada hay 1.304 razones para seguir trabajando\u20ac\u009d<\/em><\/p>\n Las salidas de v\u00ed\u00ada han sido el tipo de accidente m\u00e1s habitual <\/strong>durante el a\u00f1o que acabmo de cerrar, mientras que los atropellos a peatones son la segunda causa en v\u00ed\u00adas de gran capacidad y la cuarta en secundarias.<\/p>\n La provincia con m\u00e1s fallecidos en accidentes de tr\u00e1fico durante el 2012 fue Barcelona, donde murieron 79 personas.<\/p>\n La gran mayor\u00ed\u00ada de los accidentes que han tenido lugar en v\u00ed\u00adas interurbanas, concretamente el 77%, se han producido en carreteras convencionales<\/strong>, se espera que con el nuevo Reglamento General de Circulaci\u00f3n, que estar\u00e1 aprobado la pr\u00f3xima primavera e incluir\u00e1 una reducci\u00f3n de la velocidad en las carreteras secundarias, contribuya a que durante el 2013 el numero de accidentes en carreteras convencionales tambi\u00e9n se reduzca.<\/p>\n Por edades, el peor dato es el de la franja de edad de menores de 14 a\u00f1os<\/strong>, en la que han muerto 13 menores m\u00e1s que en 2011<\/strong>, mientras que la franja de edad que ha experimentado el mayor descenso de mortalidad es la comprendida entre los 15 y los 24 a\u00f1os.<\/p>\n Entre los datos negativos del pasado a\u00f1o se encuentra el incremento de ciclistas muertos<\/strong>, fallecieron un total de 47 ciclistas, 14 m\u00e1s que en el 2011, y el aumento de fallecidos entre los usuarios de motocicletas y ciclomotores que no usaban casco<\/strong>, de un 1% en el primer caso y de un 10% en el segundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Empezamos el a\u00f1o con buenas noticias en cuanto a Seguridad Vial se refiere, y es que durante el 2012 la siniestralidad se ha vuelto a reducir y hemos vuelto a los niveles de accidentes de 1960, y eso que en la actualidad hay 24 millones de conductores m\u00e1s y otros 30 millones de veh\u00ed\u00adculos m\u00e1s […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1608,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[12,19],"tags":[50,1672,1678],"class_list":["post-10290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-seguridad-vial","tag-accidentes","tag-noticias","tag-seguridad-vial"],"wppr_data":[],"jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"\n