{"id":10032,"date":"2012-10-30T16:50:17","date_gmt":"2012-10-30T15:50:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/?p=10032"},"modified":"2012-10-30T16:50:17","modified_gmt":"2012-10-30T15:50:17","slug":"conclusiones-de-la-a-x-jornada-sobre-barreras-metalicas-de-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/conclusiones-de-la-a-x-jornada-sobre-barreras-metalicas-de-seguridad\/","title":{"rendered":"Conclusiones de la a X Jornada sobre Barreras Met\u00e1licas de Seguridad"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1425\" title=\"guardarrail\" src=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/guardarrail.jpg\" alt=\"guardarrail\" width=\"400\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>Hace unos d\u00ed\u00adas se celebraba en Madrid la <a href=\"http:\/\/www.blogdelaautoescuela.com\/blog\/x-jornada-sobre-barreras-metalicas-de-seguridad\/\">X Jornada sobre Barreras Met\u00e1licas de Seguridad<\/a> organizada por <strong>SIMEPROVI (Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Sistemas Met\u00e1licos de Protecci\u00f3n Vial).<\/strong><\/p>\n<p>Una de las principales conclusiones que se obtuvieron durante esta jornada es que <strong>se ha producido  aumento de accidentes debido a salidas de v\u00ed\u00ada<\/strong>, sobre todo en carreteras secundarias.<\/p>\n<p>El aumento de este tipo de siniestros coincide con la <strong>reducci\u00f3n de la inversi\u00f3n en guardarrailes,<\/strong> que ha pasado de los 100 millones de euros hasta pr\u00e1cticamente cero como consecuencia de la crisis econ\u00f3mica.<\/p>\n<p><strong>Juan Manuel \u00c1lvarez, presidente de SIMEPROVI<\/strong>, plantea la siguiente reflexi\u00f3n <em> &#8220;Los accidentes por salida de la calzada est\u00e1n aumentando en carreteras secundarias. \u00bfSeguimos sin hacer nada? \u00bfEsperamos a que pase la crisis?&#8221; <\/em><\/p>\n<p>Llama la atenci\u00f3n que a pesar de que durante el verano se ha reducido el n\u00famero total de accidentes en un 19%, <strong>el n\u00famero de fallecidos por accidentes causados por salidas de la v\u00ed\u00ada ha aumentado en un 3%.<\/strong><\/p>\n<p>Otra de las conclusiones que se han sacado durante la jornada tiene que ver con el<strong> impacto de los guardarrailes para los motoristas<\/strong>, ya que en todas las carreteras que se ha invertido en colocar protecciones especialmente homologadas para los motorista, no se ha producido ninguna muerte mientras que en otras v\u00ed\u00adas en las que todav\u00ed\u00ada no se han colocado estos sistemas de protecci\u00f3n se siguen produciendo fallecimientos por el choque contra los guardarrailes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace unos d\u00ed\u00adas se celebraba en Madrid la X Jornada sobre Barreras Met\u00e1licas de Seguridad organizada por SIMEPROVI (Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Sistemas Met\u00e1licos de Protecci\u00f3n Vial). 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