¿Eres un conductor empático? ¡Descúbrelo con este test!

Attitudes, la iniciativa social de Audi, presentaba la semana pasado un estudio -“La empatí­a y su influencia en la conducción“, realizado en colaboración con la Universidad de Barcelona, sobre la empatí­a de los conductores frente al volante, es decir, sobre cómo los conductores se identifican mental y afectivamente con el estado de ánimo de otro conductor y/o peatón.

Un tipo de conducción empática puede prevenir muchos accidentes de tráfico. ¿Eres un conductor empático? Descúbrelo realizando este test de Attitudes:

1. Estás parado en un “stop”, detrás de otro coche en el que el conductor mira a la derecha y a la izquierda, pero no se decide a incorporarse.

• a. No hago nada, entiendo que es una situación difí­cil.
• b. No hago nada, pero no entiendo como aún no se ha incorporado.
• c. Le hago señales (luces, claxon, etc.) para presionarlo a que salga.

2. Cuando me molesto con alguien en la carretera, generalmente trato de €œponerse en su pellejo€ durante un tiempo.

• a. No me describe.
• b. Me describe bastante bien.
• c. Me describe bien o muy bien.

3. Tienes que estacionar durante un corto periodo de tiempo para dejar un artí­culo en un establecimiento situado en una calle con dos carriles, uno en cada sentido de la marcha, pero no encuentras sitio para aparcar.

• a. Dejo el coche €œen doble fila€.
• b. Dejo el coche €œen doble fila€, únicamente si no entorpece el tráfico.
• c. Aparco correctamente aunque sea lejos del establecimiento.

4. Estás circulando por el carril exterior de una rotonda con mucho tráfico y ves que el coche que va por el carril interior pone el intermitente para indicar que quiere salir de la rotonda.

• a. Reduzco la velocidad para dejarlo pasar.
• b. Continuo circulando aunque €œle tape€ la salida.
• c. Acelero para no dejarlo pasar.

5. Vas circulando por el carril derecho de la autoví­a y ves que en un carril de incorporación hay una serie de coches intentando incorporarse a la ví­a.

1. a. No hago nada, sigo circulando.
2. b. Me cambio de carril, si me apetece.
3. c. Siempre que puedo me cambio de carril para favorecer las incorporaciones.

6. Antes de criticar a alguien por cómo conduce, intento imaginar cómo lo harí­a yo si estuviera en su lugar.

• a. No me describe.
• b. Me describe bastante bien.
• c. Me describe bien o muy bien.

7. En una carretera de dos carriles, hay un coche que circula por el carril de la izquierda a la máxima velocidad permitida, pero tú circulas a una velocidad aún superior.

• a. Reduzco la velocidad y me mantengo detrás del otro coche, si va por el carril izquierdo tendrá algún motivo.
• b. Reduzco la velocidad y me mantengo detrás del otro coche, va a la velocidad máxima permitida y no puedo hacer nada.
• c. Hago señales al otro coche (luces, claxon, etc.) para forzarlo a que cambie de carril.

8. Vas conduciendo por una calle en la que hay un paso de peatones sin semáforo y donde los coches tienen muy poca visibilidad y no ven si hay peatones.

• a. No hago nada, si hay un peatón y no le cedo el paso tendrá que entender que no lo he visto.
• b. Actuar igual que lo harí­a en cualquier paso de peatones.
• c. Reduzco mucho la velocidad para tener tiempo a ceder el paso.

9. Cuando conduzco, intento entender mejor al resto de usuarios de las ví­as (peatones, motoristas, etc.) imaginando cómo ven las cosas desde su perspectiva.

• a. No me describe.
• b. Me describe bastante bien.
• c. Me describe bien o muy bien.

RESULTADOS