Últimamente los límites de velocidad están dando mucho que hablar y aunque el exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes de tráfico en nuestro país, lo cierto es que los límites de velocidad es que en muchas ocasiones no se ajustan a las características de las vías.
El próximo jueves, 13 de mayo, los límites de velocidad volverán a convertirse en un tema de actualidad porque el PP llevará este tema al Congreso de los Diputados al considerar que muchos límites son “absurdos y no son respetados por la mayoría de conductores”.
Lo que se pedirá en la próxima comisión de Seguridad Vial y Prevención de Accidentes de Tráfico es una proposición no de ley para que el Gobierno actualice los límites que puedan resultar obsoletos e inadecuados. Esta petición se argumenta en estudios que aseguran que en la actualidad el 85% de los conductores circula entre 10 y 20 km/h por encima del límite previsto, por lo que se propondrá fijar los límites de velocidad entre los 130 o los 140 km/h.
Para que este cambio en los límites de velocidad sea posible se pide que la Dirección General de Tráfico (DGT) realice un estudio sobre la señalización de la velocidad en las vías nacionales, autonómicas y provinciales para que se pueda fijar un límite de velocidad adecuado para cada tramo de carretera, según sus características técnicas y de capacidad.
En opinión de Federico Souvirón, portavoz del PP en materia de seguridad vial, en vías de alta capacidad el límite genérico se debería aumentar al menos a 130 km/h y pide que los límites de velocidad se armonicen entre todos los países de la Unión Europea.
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