La Agencia Provincial de Seguridad Vial de Santa Fe, hizo un comunicado informando de las neblinas que se han estado presentando en toda la provincia, por lo que advirtió que este fenómeno reduce drásticamente la visibilidad en las vialidades  lo que provoca que se presenten accidentes viales.

Se han pronosticado neblinas intensas por parte del Servicio Meteorológico Nacional, este fenómeno por lo regular es más intenso en las primeras horas de la mañana. Así que si el conductor detecta más neblina de lo normal y no puede ver nada, lo mejor es retrasar el viaje un rato en lo que desaparece la niebla.

La neblina causa de accidentes viales

Se recomienda estar al pendiente de las noticias del clima y transitó, ya que se estarán emitiendo noticias referentes a la neblina y que vialidades están más fluidas para transitar. Es necesario planear su viaje con anticipación y prevenir ir a las prisas, ya que se pueden presentar accidentes de tránsito.

Reducir la velocidad durante la neblina es la mejor opción. Así como guardar distancia de los demás vehículos, si el automóvil cuenta con faros de niebla hay que utilizarlos.

Los accidentes de tránsito ocasionados por la neblina están a la orden del día, ya que muchas veces el conductor piensa que enfrente no hay otro vehículo y acelera, lo que ocasiona una colisión con un vehículo que circulaba más adelante.

Los peatones también deben tener mucha precaución al tratar de cruzar una vialidad con la neblina, lo mejor en estos casos es buscar un puente peatonal y cruzar la vialidad, es conveniente caminar un poco más que perder la vida o quedar con una discapacidad.

la Agencia Provincial de Seguridad Vial está muy al pendiente cuando se presentan este tipo de fenómenos, ya que la finalidad del organismo es evitar que se presenten accidentes viales en la Provincia

En la provincia de Santa Fe en Argentina se ha creado una propuesta de programa de seguridad vial el cual está dirigido a los docentes y alumnos de escuelas secundarias enfocado al quinto grado.

Así mismo con el programa vial se pretende que los alumnos que tengan que tramitar su licencia de conducir ya no presenten un examen teórico, ya que en el programa se incluye la aplicación de une examen que es el equivalente al que presentan en los centros de expedición de licencias.

Cerca de 120 docentes de escuelas secundarias con educación técnica, privadas y oficiales de toda la provincia de Santa Fe, tendrán participación en los curso de formación con duración de 200 horas que forman parte de una continuidad formativa que se viene llevando a cabo desde el 2011, el programa de formación se efectúa mediante los ministerios provinciales de Educación y Seguridad.

Ética vial en escuelas

La finalidad de los cursos a docentes es capacitarlos en educación vial. Así puedan ofrecer a sus alumnos una educación de  calidad y aplicar el examen teórico obligatorio que es requisito para que los alumnos obtengan su licencia de conducir. Una propuesta diferente es que se lleve  a cabo una formación vial con valores éticos y sociales que servirán en la vida del conductor.

Las escuelas de educación vial en Santa Fe requieren de este tipo de programas de educación vial, para forma a sus alumnos en esta materia, también se evitaran acudir a los cursos para el examen de forma externa.

De momento los cursos solo serán para el quinto grado de educación secundaria, ya que es donde muchos de los alumnos ya cuentan con la posibilidad de iniciare en la conducción de automóviles. Asimismo, deberán ser personas con ética y responsabilidad hacia los demás conductores y peatones que transiten la vía publica.

En la ciudad del Rosario en la provincia de Santa Fe se llevara a cabo un foro de seguridad vial. Esto es porque Rosario forma parte del grupo G8 que se conforman por varias localidades de diferentes provincias.

En esta ocasión este grupo será reunido por el Centro de Implementación de Políticas Públicas para la Equidad y el Crecimiento, en el foro se busca compartir políticas y metodologías colectivas de trabajo para ofrecer una mayo  seguridad vial y dar mejoras a las políticas locales actuales.

Seguridad vial para el Rosario

Las personas que representan a los grupos del G8 estarán dando recorridos por las diferentes vialidades del Rosario. Con la finalidad de que se conozca la verdadera cara de las vialidades y se tenga mayor énfasis en mejorar la seguridad vial en la ciudad. Esto será después de que termine la rueda de prensa del foro.

El foro se llevar a cabo en el Palacio de los Leones, el cual abarcar todo el día para aprovechar el  tiempo y debatir las políticas actuales y dar propuestas de mejora. El G8 tiene la finalidad de llegar a  acuerdos claros mediante el diálogo.

En el foro se contara con la participación de Mónica Fein quien es intendenta al igual que Martín Llaryora de la provincia de córdoba, Victoria Borrego de Buenos Aires, ellos son parte de los que tengan el grupo de los G8. Desde la fundación del grupo será la octava vez que se presenten en un foro sobre seguridad vial en la ciudad.

Como en toda ciudad se tiene problemas. Sin embargo al día de hoy la seguridad vial es un problema de importancia que están enfrentando las ciudades y es de vital importancia diseñar e implementar nuevas políticas en las diferentes áreas viales, informo el director del Programa de Desarrollo Local, Nicolás Fernández Arroyo.

En un patrullaje de rutina en Av. Circunvalación al Oeste de la ciudad de Santa Fe. Se logró decomisar varias armas de un vehículo conducido por varios jóvenes a la altura del Kilómetro 19, esto de acuerdo al informe de, la Policía de Seguridad Vial (PSV).

Entre las armas que se encontraron fueron 2 escopetas de la marca ARCA, calibre 12/70. También se encontraron 4 cartuchos útiles de calibre 12 y 9.

Portar armas es un peligro vial

Los policías viales solicitaron la documentación pertinente de las armas decomisadas, dicha documentación los jóvenes no portaban, por lo cual se decomisaron las armas y los jóvenes fueron traslados a la comisaria.

Uno de los jóvenes capturados ya contaba con orden de arresto por robo el 9 de abril de 2007. Estos operativos viales son una ventaja, ya que cumplen un doble objetivo, el primero evitar accidentes viales y en segundo lugar se puede proceder a la captura de posibles delincuentes.

Es un peligro que los delincuentes circulen por las vialidades con armas de fuego, ya que si llegan a soltar un disparo el resto de los conductores pueden reaccionar de forma imprudencial y se genera un accidente de tránsito.

Los operativos viales se realizan en todas las zonas de la provincia, desde que están en marcha los operativos la accidentalidad ha disminuido y se ha logrado capturan a personas que portan armas. Muchos delincuentes utilizan vehículos para la transportación y el armamento o para cometer algún acto delictivo.

Algunos de los operativos se realizan en la ruta provincial 32, en el Kilómetro 4 a la altura de Villa Ocampo, donde también se logró la captura de una camioneta donde se portaban armas. En este decomiso las armas se encontraban ocultas debajo del asiento del conductor. De igual forma que en la mayoría de las detenciones el chofer no contaba con al documentación del arma.

En la localidad de Piñero, perteneciente al distrito de Santa Fe (Argentina), la Dirección General de Vialidad hizo entrega de equipos especiales destinados al control del estado de los pavimentos en las Rutas Nacionales que atraviesan la provincia. Estos dispositivos permiten obtener información detallada para la planificación y puesta en marcha de proyectos de obras en los corredores viales.

Tecnología aplicada a la vialidad

Las unidades entregadas son cinco deflectógrafos franceses Lacroix de última generación que reemplazaran a los añosos equipos que se utilizan desde la década de 1970. Un deflectógrafo realiza la medición de deformaciones verticales (deflexiones) de la estructura de la calzada bajo una carga ejercida en forma continua de 10 toneladas y medio, así el estado estructural del pavimento se hace evidente y se logra la prevención de malformaciones, incluso grietas y roturas del mismo.

A su vez, se adjudicaron dos perfilómetros longitudinales y transversales láser que lograrán calcular la rugosidad y el ahuellamiento de la calzada en una sola revisión.

Medición preventiva

Cada uno de los deflectógrafos y perfilómetros están acoplados en camiones Renault 380 Premium que han sido modificados especialmente para que la distancia entre sus ejes sea de 6 metros y 80 centímetros. Esta alteración sigue el principio mediante el cual funcionan los equipos franceses: es preciso para lograr una medición precisa que los ejes tengan una separación algo mayor a la ordinaria. El vehículo avanza a una velocidad de entre 3 y 4 kilómetros por hora, y las mediciones las realiza de forma automática y cíclica por tramos de 4,50 metros. Las cargas al asfalto se presentan en bloques de hormigón colocados en el eje trasero del camión. Dentro del vehículo hay un rack electrónico de comando que permite manejar a gusto el equipo, posee una PC industrial con un software de adquisición especialmente desarrollado para esta tarea.