Hoy en día la policía vial está siempre muy alerta de lo que ocurre en las calles, en especial con los avances tecnológicos, pues cuentan, con herramientas que controlan la velocidad, miden en nivel de alcohol mediante el aliento, entre otros artefactos, que hacen que no pierdan ningún detalle, por ello, aquí te indicaremos unos consejos para evitar las multas de tránsito más comunes.
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En Montevideo la Intendencia Municipal, ha sacado a la luz un reporte donde mencionan que se aplicaron 175600 sanciones a conductores durante el 2014, a comparación el 2013 hubo un incremento de multas segunda tos revelados. Con este incremento en multas se tuvo una recaudación cerca de US $ 1 millón.
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Hace unos días el gobernador del Estado de Chihuahua envió al congreso las reformas de varios artículos de la Ley de Transporte y sus vías de comunicación, así mismo también se incluye formas en la Ley de Vialidad y Tránsito. Estas reformas son con la finalidad de integrar el nuevo sistema de transporte denominado Vive Bus.
Con la puesta en marcha del Vive Bus, se han confiado carriles exclusivos para los autobuses, por lo que ningún vehículo lo podrá utilizar. Así mismo también se ha ampliado la red de ciclo vías a 20 kilómetros, varias calles y avenidas se han convertido de uso exclusivo para el tránsito peatonal.
La reforma de ley busca que se de preferencia a los autobuses en el carril exclusivo, también se quiere que los ciclistas tengan preferencia en la ciclo vía y los peatones en sus áreas peatonales.
Los artículos a modificar son el 31 y el 62, en donde se agregaran 6 nuevas fracciones y 3 párrafos al artículo 63. En este artículo 63 se hablara sobre las sanciones a peatones que violen la ley.
El articulo 31 habla de los carriles exclusivos para autobuses, pero se permitirá el uso a ambulancias en caso de emergencias.
En el artículo 62 se especifica que los peatones y las personas con alguna discapacidad tendrán preferencia en la vía pública sobre otros medios de transporte, tal es el caso de bicicletas.
En el artículo 63 se especifica claramente que los peatones también podrán, ser multados en caso de que no cumplan con la ley de tránsito. Los peatones únicamente deberán de transitar por las banquetas, pasos peatonales en vialidades, puentes y respetar la señalización de tránsito para peatones.
En el artículo 64 se habla sobre las sanciones y regulación de las ciclo vías. En los municipios de Chihuahua donde se cuente con ciclo vías solamente ahí podrán circular los ciclistas.
Ahora cometer infracciones viales en carreteras tendrá un costo económico más elevado, lo que significa que el conductor tendrá que pensar dos veces antes de cometer una falta al reglamento de tránsito.
Para quien conduzca en estado de ebriedad o con aliento alcohólico, tendrá que pagar una multa de hasta 12952 pesos, anteriormente el costo rondaba los 6300 por lo que el aumento de las multa ha sido de un 50 por ciento.
Finalmente después de 37 años de buscar una modificación al Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal, el pasado 23 de enero de 2013 entro en vigor la modificación y se enfoca principalmente en los montos de multas. Con esto se busca fomentar una educación vial y concientización vial.
Muchos conductores se han quejado por el aumento de las multas, ya que están muy elevadas, por ejemplo un conductor que circula por la carretera a la altura de la desviación a Ibarrilla. Por el simple hecho de no portar el cinturón de seguridad tiene que pagar una multa de 1295 pesos, lo que para muchos significa el 30 por ciento de su sueldo semanal.
El Centro de Experimentación y Seguridad Vial México (CESVI), realizo con detalle un estudio en el que su objetivo es crear una lista con las ocho infracciones más comunes en carreteras del país. Conducir a exceso de velocidad es la principal causa de infracción, ya que muchos vehículos superan los 20 kilómetros por arriba del límite máximo permitido.
Quien supere el limite d velocidad se hará acreedor a una multa que ronda los 4533 pesos, anteriormente sol ose pagaba 647 pesos.
El artículo 119 del reglamento modificado establece y prohíbe que cualquier vehículo particular obstaculice el paso de una ambulancia con torreta y sirena encendida, quien lo haga tiene que pagar una multa de 50 salarios mínimos vigentes, lo que equivale a 3280 pesos.
En Hermosillo, México ,se ha atendido la petición de las corporaciones de Seguridad, donde piden que se aplique la Ley de Tránsito del Estado a los conductores que porten vidrios polarizados, ya que en algunos casos bloquean la visibilidad del conductor.
El director de Tránsito Municipal José Luis Rocha Gámez, dio a conocer que se tiene una Estrategia Integral de Seguridad Vial. La cual fue presentada la semana pasada por el alcalde.
De acuerdo a la ley de tránsito en el artículo 72 se establece que los automóviles tendrán prohibido el portar vidrios polarizados o pintados de cualquier color que obstaculice la correcta visibilidad de conductor.
El párrafo segundo del artículo 72 menciona textualmente:
“Nadie conducirá ningún vehículo de motor que tenga puestos en el parabrisas delantero, las ventanillas laterales de aleta, ni en las ventanas laterales y posteriores del vehículo, algún rótulo, cartel u otro material opaco que obstruya la clara visión del conductor”
El presidente Municipal de la capital del Estado se encuentra muy preocupado por la seguridad de los ciudadanos, es por ello, que se está haciendo lo necesario para que la ley de tránsito sea aplicada y sean sancionadas las personas que violen la ley de tránsito.
La población ha manifestado su inseguridad, debido a que los automovilistas con vidrios polarizados por lo regular comenten actos delictivos y son los que más violan las el reglamento de tránsito.
La policía de tránsito Municipal ha lanzado un comunicado a la población. Para que ellos mismos retiren los cristales polarizados de forma voluntaria y se evite pasar un mal momento al dueño del vehículo.
El director de Tránsito explicó que eta medida n ose trata para recaudar fondos o molestar a la ciudadanía. Sino que la finalidad es garantizar la seguridad vial a los habitantes del Estado de Sonora.
