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2013 28 Nov

Feria de educación vial en Bolivia

En la ciudad de la paz en Bolivia, el Comando Departamental de la Policía y la Dirección Departamental de Tránsito en conjunto con las instituciones de la campaña vial PARE, organizaron en la plaza de las banderas, lo que fue la primer feria de educación vial cuyo nombre fue “Cuida tu vida y las de los demás”.

Campañas para la ciudadanía

La feria tuvo el objetivo de informar a toda la población en general acerca de las normas de seguridad vial y la importancia que representa el uso del cinturón de seguridad y el casco de protección para motociclistas.

La feria fue posible con ayudad de las autoridades de tránsito y algunas instituciones que han impulsado la campaña PAERE como es el caso de la Universidad Católica Boliviana, Los Tiempos, la Red ATB, Radio Centro, Alcaldía y el Automóvil Club Boliviano y Comteco. Con la única finalidad de crear una cultura de seguridad vial a la ciudadanía.

Edmundo Goitia, comandante de Tránsito, expresó que la feria tienen como finalidad ofrecer a la os peatones información de utilidad y conductores, para que los accidentes de transito disminuyan en la mayor de lo posible.

En el departamento de Cochabamba los conductores no respetan las normas de seguridad vial, entre las que destacan que no utilizan el cinturón de seguridad ni el casco de protección, son reglas viales muy básicas, explicó el comandante.

A manera de atraer a una mayor audiencia a la feria de seguridad vial, se estuvo invitando a probar los simuladores de conducción que se utilizan en la escuela de conducción de una manera gratuita, los simuladores forman parte del Automóvil Club Boliviano.

La feria fue un éxito, ya que logro sensibilizar a la mayoría de los asistentes en materia vial y salieron con los conocimientos de lo que es la importancia de respetar los semáforos, paso cebra y el uso del cinturón y casco de seguridad.

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2013 11 Jun

El misterio del cinturón de seguridad

Es un título extraño, pero, es una mera realidad. Los conductores detestan usar el cinturón de seguridad. Quizá por este abrumador motivo, el gobierno nacional realiza operativos en varios puntos del país para velar que todos los conductores y viajantes, entre otras obligaciones, usen el cinturón de seguridad.

Al pasar frente a la alcabala del operativo, los  funcionarios observan conductores y pasajeros ejemplares, con el cinturón de seguridad perfectamente colocado. Pero lejos de ser un logro de seguridad vial, se convierte en un signo de trampa o astucia típica de estas situaciones. ¿Por qué? Porque los choferes ordenan a todos colocarse el cinturón 30 metros antes de llegar a la alcabala, y luego de pasarla se lo quitan nuevamente.

En consecuencia, siguen provocándose accidentes de tránsito fatales, precisamente porque las víctimas no llevaban puesto el cinturón de seguridad. Un tercio de los choques fatales en el país se deben a este “misterio del cinturón”.

Importancia de usar el cinturón de seguridad

En el continente europeo, por ejemplo, los accidentes fatales son poquísimos, porque existe una cultura de usar el cinturón de seguridad. Es algo casi mecánico, programado: entrar al vehículo, arreglar el retrovisor, y colocarse el cinturón antes de salir.

Esa cultura de organizar todo antes de conducir es tan importante como la vida misma. Entonces, se recomienda usar el cinturón de seguridad porque ante una curva peligrosa, el vehículo puede deslizarse y se pierde el control del mismo, y el cinturón dejará al conductor firme en su asiento, pudiendo con mayor facilidad maniobrar hasta dominar la dirección del vehículo.

Si se presenta un choque de frente o un vuelco estrepitoso, el cinturón sujetaría a los tripulantes, impidiendo, en el primer caso, que se golpeen contra el parabrisas o el volante, o incluso salir disparados; y en el segundo caso, de golpearse contra la carrocería y, probablemente, fallecer. Utilizar el cinturón, en conclusión, es tan importante como abrocharse a la vida.

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2013 4 Jun

Argentina: Sugerencias destacadas sobre seguridad vial

Ante el alarmante aumento de víctimas fatales en accidentes de tránsito, y citando por ejemplo que en la provincia de Buenos Aires tiene el triste record de ser la provincia con mayor número de víctimas fatales, 2.354 es seguida por la provincia de Santa Fe con 652 y en tercer lugar Córdoba con 521 víctimas fatales. ¡Sí! Mujeres, hombres, niños, ancianos que encontraron la muerte de manera absurda en algo que se pudo haber evitado.

Sugerencias concretas por parte de las campañas

  • Conducir con luz diurna

Lamentablemente cada vez es más usual conducir de noche, fundamentalmente en época de vacaciones ya que con esta actitud, la familia, disfruta más los días disponibles a tal fin. También existen otras excusas para los viajes nocturnos como lo es el calor, de noche la temperatura baja y esto favorece. Pero la realidad, las estadísticas, indican que los accidentes se triplican en la noche.

El sentido común debería contemplar que ese es el horario habitual de nuestro organismo para descansar y dormir. Nuestros ojos no están adaptados para horas de exposición a rutas oscuras y luces que nos encandilan de frente. Si a estos viajes le sumamos cena en abundancia o ingesta de alcohol estamos ante un desastre en potencia. Nuestros reflejos están en un porcentaje muchísimo menor a lo habitual y por lo tanto no respondemos de la manera adecuada.

  • Ajustarse a la vida

El cinturón de seguridad forma parte de la seguridad pasiva y más allá de la obligatoriedad en su uso, el sentido común nos dice que un cuerpo a 100 km por hora si sufre una desaceleración a cero sufre graves daños, por ello algo tan sencillo como el cinturón de seguridad nos aferra no solo al asiento del automóvil sino a la vida.

En Argentina se cree que si todos cumplirían con esta sencilla acción, las muertes disminuirían un 60% aproximadamente, un dato para no descartar.

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2012 18 Dic

Fomento a la prevención de accidentes en Durango, México

Francisco Bayona Sandoval es el secretario técnico del Consejo Estatal de Accidentes en Durango, México, es el responsable del programa de Prevención de Accidentes en la Jurisdicción Sanitaria número 2, por lo que dictó una jornada de capacitación ciudadana en la que se abordaron temas como la importancia del uso del cinturón de seguridad.

También se habló sobre la utilización correcta del casco de seguridad para motociclistas, la finalidad de esta iniciativa tuvo como tema central la prevención y reducción de accidentes viales.

Es necesario que los diferentes sectores de la población de este estado de México empiecen a transmitir mensajes de concientización, sensibilización y la capacitación. Hay que recordar que una conducta saludable es sinónimo de bienestar.

En esta campaña se realizarán encuestas que ayuden entender por qué la población es un factor importante para evitar accidentes. En estas encuestas se preguntará que tanto conoce la población sobre seguridad vial.

Las encuestas serán una investigación  de carácter científico que ayudara a la prevención de accidentes.

Los accidentes viales ocupan un cuarto lugar en las afectaciones por las cuales ocurren muertes en la población Mexicana. Es necesario crear conciencia en la población. Las autoridades pueden hacer mucho para prevenir accidentes, cabe destacar que la responsabilidad no solo es del gobierno, sino de la población en general.

Con una buena comunicación, campañas y el entusiasmo de la población se pueden logar muy buenos resultados en materia de seguridad vial.

Muchas veces la población es un poco apática en cuanto a participación en campañas viales, esto ocurre porque las personas creen que nunca serán víctimas de un accidente de tránsito y piensan que solo por conducir con responsabilidad no pasara nada. Sin embargo un accidente puede ocurrir por otra persona, es por ello, que la concientización se debe de transmitir en mensajes a toda la población e ir difundido con amigos, familiares y conocidos.

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2012 5 Jul

Los sitios especializados en la enseñanza de manejo, mejor conocidos como autoescuelas, tienen establecidas algunas precauciones previas antes de empezar con el proceso de aprendizaje, algunas ya tienen seleccionados los lugares y las rutas que seguirán para durante el proceso, en donde evidentemente la dificultad de los sitios va aumentando gradualmente para verificar si lo que se enseñado ha sido asimilado por el futuro conductor.

La principal precaución que se toma por parte de las autoescuelas es la de hacer que el vehículo en el cual se va a llevar la práctica, este modificado para que el instructor pueda intervenir cuando el aprendiz esté al volante, además del lado en el que se encuentra la persona que requirió el servicio de autoescuela, del lado del lado de la persona que está brindando el servicio hay los controles necesarios para manipular el vehículo en caso de que pueda suscitarse algún percance y se puedan evitar los accidentes.

Recomendaciones  medidas de precaución

Para las personas que están por aprender a manejar un vehículo mediante una autoescuela, se recomienda que antes de hacerlo se encuentren tranquilos y seguros de lo que van a realizar, para muchos ya es algo cotidiano y normal, pero para los que es su primera vez supone algunas dificultades, pero todo es normal. Se recomienda también que siempre sigan al pie de la letra las indicaciones del instructor, se está en manos de una persona capacitada que sabe de lo que hable, no tiene que haber problema alguno en esta a actividad; no olvidarse también de hacer uso del cinturón de seguridad.

A las personas que imparten esta actividad, a los instructores de las autoescuelas, se les recomienda que antes de intentar enseñar a una persona a conducir, tengan un charla con ella en la cual les mencionen y les inviten a estar tranquilos, que están para apoyarlos y que cuentan con todo su respaldo para cualquier cosa, eso reconforta al aprendiz y le genera mayor confianza y a su vez facilita la labor del instructor.

 

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