Control automático de los frenos, la velocidad respecto a las curvas, desniveles y de las condiciones de seguridad del chofer, son algunas de las bondades que ofrecerá el sistema de conducción predictiva, un modelo que viene a impulsar el denominado “horizonte electrónico”.

Autos, buses y trenes tienen solo un enemigo común: accidentes a alta velocidad. Es frecuente que choques, descarrilamientos y todo tipo de imprevistos inimaginables salten a las primeras páginas de los diarios y medios del mundo, porque no sólo es un acontecimiento de gran magnitud, sino porque cuando suceden, se cobran muchas víctimas.

La compañía con sede principal en Turín, Italia, que se ha hecho mundialmente conocida por su producción de carros livianos, medios y carga pesada, desde el año 2007 ha apostado por formar conductores de carga pesada.

En la era de las comunicaciones digitales, las redes sociales y los Smartphone, un sector que no quedó exento de su influencia fueron casualmente el de los servicios públicos, concretamente los taxistas tienen un nuevo ‘enemigo virtual’: Uber.

Con el fin de mejorar  la  circulación vehicular y la seguridad vial en las autopistas, en AUSA se han propuesto la meta de bajar los índices de las victimas por accidentes de transito, partiendo de las siguientes columnas estratégicas: