Un conductor que ha tomado drogas y tiene movimientos repetitivos y estereotipados que limiten su movilidad, ¿qué tipo de droga, probablemente, ha ingerido?
- a) MDMA
- b) Anfetaminas
- c) Cannabis
Respuesta: B
Explicación:
Posiblemente cuando nos encontramos con un conductor que ha tomado drogas y tiene movimientos repetidos y esteriotipados, el tipo de droga que ha tomado son anfetaminas, más conocida como speed.
La anfetamina actúa sobre el sistema nervioso central mejorando el estado de vigilia y aumentando los niveles de alerta y la capacidad de concentración. Desgraciadamente, muchas personas utilizan esta droga como una droga recreativa para pasar largas noches sin dormir.
La anfetamina se suele vender en polvo, que se obtiene fácilmente, y se inhala.
Los efectos de esta droga van desde la euforia, la visión borrosa y energía no habitual a la sudoración excesiva, vómitos y ataques de ansiedad. Los consumidores pueden pasar varios días sin dormir, con el cansancio psíquico que ello conlleva, lo que puede ocasionar crisis de paranoia y ansiedad.
La anfetamina además produce un síndrome denominado psicosis anfetamínica, paracido a la psicosis cocaínica o a la esquizofrenia paranoide.
El consumo de drogas siempre es peligroso para la salud y puede tener sorpresas muy desagradables para sus consumidores, pero sin duda mezclar drogas y conducción puede tener unas consecuencias fatales.
En poblado, con el fin de facilitar la incorporación a la circulación de un autobús, ¿qué deberán hacer el resto de conductores?
- a) Detener sus vehículos al aproximarse a una parada señalizada de autobuses.
- b) Dar ráfagas al conductor del autobús para que se incorpore.
- c) Cambiarse de carril o reducir la velocidad, llegando a detenerse si fuera necesario.
Respuesta: C
Explicación:
En muchas ocasiones los autobuses no conviven en armonía con el resto de vehículos, por eso es importante como se deben comportar unos y otros cuando un autobús se incorpora a la circulación:
- El autobús debe ceder el paso cuando se incorpore a los vehículos que circulen por la parte de la vía que pretende ocupar.
- El resto de conductores debe facilitar la incorporación de estos autobuses, para ello deben cambiar de carril, disminuir la velocidad… es decir, deben hacer lo que sea más apropiado en el preciso momento en el que el autobús pretenda incorporarse, para hacer lo más apropiado también deben tener en cuenta al resto del tráfico.
- En el caso de que la incorporación del autobús sea dentro del poblado, el Reglamento de Circulación indica que si es necesario llegaremos a detener nuestro vehículo para facilitar la incorporación del autobús.
Para evitar accidentes es necesario que los conductores de autobús se aseguren de que se pueden incorporar sin poner en peligro la circulación y cedan el paso a los vehículos que circulan ya por la vía, pero también es necesario que el resto de conductores le faciliten esa incorporación, incluso llegándose a detener si fuera necesario.
¿Es obligatorio circular por el carril de la derecha cuando se instala un carril para vehículos lentos en una carretera?
- a) Sí es obligatorio utilizar el carril de la derecha
- b) No es obligatorio pero sí recomendable
- c) No es obligatorio, puedes circular por el carril que mejor se adapte a nuestras necesidades.
Respuesta: A
Explicación:
Para explicar esta pregunta primero tenemos que matizar qué es un “carril para vehículos lentos”, podemos decir que este carril es el reservado para el tráfico en función de la velocidad señalizada.
Cuando se instala un carril para vehículos lentos en una carretera tendremos que circular obligatoriamente por el carril de la derecha, todos los vehículos sin excepción deben utilizarlo.
Mucha gente cree que el carril de la derecha es para los camiones, los vehículos de poca potencia… y otros muchos piensan que si siguen manteniendo la velocidad que llevaban antes de utilizar estos carriles no estñan obligados a desplazarse al carril derecho. Pero todas estas ideas son erróneas, nos debemos comportar igual que si se tratara de tres carriles en el mismo sentido.
Otra de las cosas que debemos tener en cuenta es que el carril que se ha habilitado nunca debe utilizarse para adelantar, esta es una práctica antirreglamentaria y denunciable, así que si alguien que vaya a menor velocidad no se desplaza al carril de la derecha debemos evitar adelantarlo por ese carril.