Cataluña tiene competencias en materia de tráfico, pero eso no le exime de cumplir la normativa vigente en cuanto a las señales de tráfico, que establece que las señales deben estar en los dos idiomas oficiales de la Comunidad, y esta normativa no se está cumpliando y muchas señakes sólo están en catalán.

Al no cumplirse la normativa y al estar las señales sólo en catalán, cualquier persona que haya sido sancionada en Cataluña puede recurrir la multa y exigir que se le devuelva la sanción ya que las señales no están adaptadas a la legalidad. De hecho ya hay casos en los que conductores multados a los que el Ayuntamiento de Barcelona les ha tenido que retirar la sanción por este hecho.

Un conductor aparcó su vehículo en una calle de Barcelona que estaba señalizada con un rótulo de prohibido parar y estacionar y un texto que sólo aparecía en catalán, el coche fue retirado por la grúa y además se le interpuso una sanción, pero el conductor, como el texto sólo estaba en catalán, decidió interponer un recurso ante el Consitario en el que solicitaba que le retiraran la sanción alegando que: “La señal del Ayuntamiento de Barcelona en la que se indicaba que no se podía estacionar el vehículo estaba escrita exclusivamente en catalán, incumpliendo el artículo 56 de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, que establece que “las indicaciones escritas de las señales se expresarán al menos en el idioma español oficial del Estado”; también incumple el artículo 138 del Reglamento General de Circulación, que indica que “las indicaciones escritas que se incluyan o acompañen a los paneles de señalización de las vías públicas, e inscripciones, figurarán en idioma castellano y, además, en la lengua oficial de la comunidad autónoma reconocida en el respectivo estatuto de autonomía, cuando la señal esté ubicada en el ámbito territorial de dicha comunidad”.

El resultado fue la contestación del Ayuntamiento de Barcelona en la que se le notificaba que “efectuadas las comprobaciones oportunas, se ha procedido a anular la sanción impuesta por infracción en los preceptos de la Legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial”.

Una señal de cuadrada, de color azul y con una flecha blanca…

• a) Indica que la calzada donde está situada es de sentido único según indica la flecha
• b) No permite cambiar de dirección
• c) Prohibe cambiar de dirección y de sentido

Respuesta: A

Explicación:

La señal S-11 (que es la que describe la pregunta) es la señal de calzada de sentido único e indica que, en la calzada que se prolonga en la dirección de la flecha los vehículos deben circular en el sentido indicado por ésta, y que está prohibida la circulación en sentido contrario.

Los cambios de dirección en las calzadas que tienen esta señalización no están limitados por ella, es decir, podemos circular por una vía de sentido único donde existan intersecciones en la que cambiemos de dirección. Lo que no estará en ningún caso permitido será cambiar el sentido de la marcha porque la circulación sólo se realiza en el sentido indicado por la flecha de la señal.

La señal S-11 es una de las que más confusión genera entre los conductores porque muchos piensan que obliga a circular en el sentido indicado por la flecha y que, por tanto, prohibe el cambio de dirección, cambios que podremos hacer en las intersecciones que nos encontremos.

Según el estudio “Las señales a examen: la opinión de los conductores españoles sobre las señales de tráfico” desarrollado por la Fundación para la Seguridad Vial (Fesvial) en colaboración con la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) y Seguros Zurich, Baleares en la Comunidad que mejor valora las señales de tráfico, tanto las señales que existen tanto a nivel nacional, como las de nivel autonómico y las urbanas.

Según los datos del estudio el 80% de los conductores de Baleares opina que las señales están bien situadas y sólamente el 20% de los conductores cree que hay señales abandonadas.

Además mientras que la nota media de las carreteras españolas se sitúa en un 6,4 sobre 10, los ciudadanos baleares puntúan con un notable a sus carreteras con una nota media de 7,7. Baleares es también la Comunidad donde mejor se valoran las señales de las carreteras secundarias otorgándoles una puntuación de 6,9 frente a la media nacional que se sitúa en un 5,3.

Según los datos del informe “Las señales a examen: la opinión de los conductores españoles sobre las señales de tráfico” después de los ciudadanos de las Baleares quienes mejor puntúan los diferentes tipos de señales verticales son los ciudadanos de Cantabria, Castilla y León, Madrid, Murcia y la Comunidad Valenciana, mientras que los que les otorgan la peor puntuación son los ciudadanos de del País Vasco, Castilla – La Mancha, Andalucía y Aragón.

Fuente: 20 minutos