Desde comienzos del mes de enero os hemos ido informando de diversas iniciativas de seguridad vial en las empresas con motivo de la campaña de la Dirección General de Tráfico (DGT) -’La seguridad en el trabajo comienza al salir de casa‘-, cuyo objetivo es reducir los accidentes de tráfico ‘in itinere’.

Según datos de la DGT, durante 2011 se produjeron más de 65.000 accidentes laborales de tráfico con víctimas, de los que un 70% fueron accidentes sucedidos en el trayecto de ida o vuelta del trabajo.

Con el objetivo de introducir la cultura de la seguridad vial en las empresas, los Ministerios de Trabajo e Interior firmaron en 2011 un convenio en el que establecieron que las empresas que desarrollen planes de seguridad contarán con una reducción de las cotizaciones a la Seguridad Social.

Ahora bien, ¿cómo se puede poner en marcha un plan de seguridad vial dentro de una empresa? La web Seguridadviallaboral nos da unas pautas que nos pueden orientar a la hora de promover este tipo de iniciativas como, por ejemplo:

• Cursos de formación para trabajadores.
• Entrega de dossiers de seguridad o manuales.
• Plataformas e-learning.
• Simuladores de conducción.
• Elaborar planes de movilidad que permitan otras alternativas de transporte al vehículo privado.

También puede consultar los planes de seguridad vial puestos en marcha por otras empresas:

• Peugeot.
• Michelin.
• Microsoft.
• Telepizza.
• Audi.
• Bancaja.
• Repsol.
• Mercedes-Benz.
• Endesa.

Si quiere consultar material de apoyo para elaborar planes de seguridad en las empresas -simuladores de conducción, gafas de simulación de alcohol en sangre, DVD’s…- visite la página web de Arisoft.

El pasado jueves 9 de febrero, la directora de tráfico del Gobierno vasco, Amparo López Antelo, participó en una jornada sobre seguridad vial organizada por la embajada de Suecia en Madrid.

López Antelo expuso en el encuentro la evolución de la siniestralidad en las carreteras del País Vasco a lo largo de los últimos diez años, mostrando que los accidentes con víctimas han descendido en un 42,5%, una cifra que se aproxima a la de países como Suecia, Reino Unido y los Países Bajos.

Según la directora de tráfico del País Vasco, esta reducción en las cifras de siniestralidad se debe en gran medida al uso del carné por puntos que, considera, “ha incidido en un descenso de la siniestralidad”. Además de esta medida, López Antelo cree que la intensificación de la vigilancia y la educación de los conductores son las medidas más eficientes para seguir reduciendo el número de víctimas en la carretera.

Hoy queremos compartir un video de seguridad infantil para que los niños aprendan todo lo que tienen que hacer si van a dar un paseo en bici, sobre todo si lo hacen sin compañía de un adulto.

Este video ha sido producido por Materia Gris para el Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV) de Argentina, y en el su protagonista, Kevin, nos explica todo lo que debemos tener en cuenta para dar un paseo en bicicleta.

Ir sólo en bicicleta es una gran responsabilidad y por eso nos tenemos que asegurar de que todo vaya a ir bien, para eso lo primero que tenemos que hacer es revisiar el estado de la bicicleta, como por ejemplo ver que las luces funcionan correctamente.

Tampoco nos podemos olvidar del casco y es recomendable que utilicemos ropa de color claro para que el resto de usuarios de la vía nos ven, especialmente si es de noche es recomendable utilizat también elementos reflectantes.

Cuando circulemos tenemos que recordar que lo debemos hacer siempre por la derecha, lo más cerca posible al borde de la acera, y tenemos que aprender las señales que debemos hacer con los brazos para avisar al resto de conductores que vamos a realizar un giro. Cuando vamos en bici además tenemos que respetar todas las normas de circulación, sobre todo los semáforos, y tenemos que recordar que los peatones siempre tienen prioridad.

Os dejamos hoy con otro ejemplo de empresas que a lo largo de los últimos años han puesto en marcha planes de seguridad vial para intentar reducir los accidentes de tráfico “in itinere”. Desde 2004 la empresa eléctrica Endesa desarrolla un Plan Estratégico de Prevención de Riesgos Laborales en el que la seguridad vial tiene un lugar muy importante.

Cada año realiza actividades dirigidas a todos los empleados de la empresa y destinadas a reducir los accidentes de tráfico, especialmente los que se producen “in itinere”, además de informar a los trabajadores sobre los riesgos del factor humano a la hora de conducir.

Entre las diversas actividades que Endesa pone en marcha encontramos:

• Potenciación del uso de los transportes públicos sobre los individuales.
• Actualización de la flota de vehículos de la empresa.
• Reducción de las reuniones que supongan desplazamientos.
• Fomento del tele-trabajo.
• Flexibilidad de la hora de llegada para evitar excesos de velocidad.

Planes de seguridad vial de otras empresas:

• Peugeot.
• Michelin.
• Microsoft.
• Telepizza.
• Audi.
• Bancaja.
• Repsol.
• Mercedes-Benz.

Si quiere consultar material de apoyo para elaborar planes de seguridad en las empresas -simuladores de conducción, gafas de simulación de alcohol en sangre, DVD’s…- visite la página web de Arisoft.

En el municipio de Tazacorte, en las Palmas de Gran Canaria, se está llevando a cabo una iniciativa para facilitar la obtención del permiso de conducir a 75 parados.

Esta iniciativa se llevará a cabo por la Concejalía de Desarrollo Local, junto a la de Tráfico y Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Tazacorte en colaboración con la Autoescuela La Guagua, donde se impartirá un curso gratuito de seguridad vial a un total de 75 personas, la mayoría en situación de desempleo.

Una vez que se haya impartido el curso teórico la Autoescuela La Guagua se ha comprometido ha desplazar un vehículo a Tazacorte para que los alumnos que han participado en el curso puedan realizar prácticas en la calle.

Con esta iniciativa lo que se pretende es ampliar las posibilidades de encontrar empleo, según ha explicado Carlos Camacho, concejal de Desarrollo Local de Tazacorte, “el objetivo de estas clases teóricas gratuitas es facilitar el acceso al mercado laboral para cualquier ciudadano que no tenga carnet de conducir. De esta manera, una vez se hayan formado y accedan a la obtención del permiso correspondiente, ampliarán su disponibilidad para trabajar, gozando de una movilidad geográfica con la que hasta ahora no cuentan.”

Es previsible que esta inciativa se vuelva a llevar a cabo, según las palabras de Carlos Camacho “visto el éxito de participación obtenido en este curso, la intención del grupo de gobierno es continuar realizando iniciativas formativas de todo tipo, para mejorar la preparación de nuestros vecinos ante cualquier posibilidad que surja de obtener un puesto de trabajo”.

La Carta Europea de Seguridad Vial forma parte de un Plan de Acciones de Seguridad Vial puestos en marcha en 2003 por la Comisión Europea. El principal objetivo de la carta es reducir el número de muertes que se producen en las carreteras europeas como consecuencia de los accidentes de tráfico (en 2008 hubo 39.000 muertes y 1.600.000 personas heridas).

Cualquier empresa, asociación o autoridad pública de la Unión Europea puede aceptar el compromiso de la Carta Europea de Seguridad Vial y elaborar un plan que promueva la seguridad vial para adherirse a la carta. La Comisión Europea valorará la iniciativa, que deberá versar sobre uno de los siguiente aspectos:

• Seguridad del vechículo.
• Infraestructura de seguridad.
• Comportamiento del usuario.

La empresa o asociación se compromete a llevar a cabo determinadas acciones concretas enfocadas a la mejora de la seguridad vial en su entorno más cercano. Esta carta ya tiene más de 2.000 signatarios y entre las empresas españolas que han firmado su adhesión, que son alrededor de 300, están el Ayuntamiento de Ribadesella, la Fundación EducaTrafic, Star Renting y Antena 3, entre otras.

Si quiere saber cómo puede adherirse, visite European Road Satefy Charter (en inglés).

Impartir educación vial a los niños es más sencillo cuanto más dinámicos y divertidos sean los métodos que se utilicen. La página web Niñosyseguridadvial.com, de la Fundación Mapfre, pone a disposición de los niños diversos libros sobre seguridad vial, acompañados de actividades de comprensión lectora sobre el tema.

La página web incluye también juegos online y diversos tipos de actividades como ‘Toca la señal‘, ‘De dos en dos‘ o ‘El juego de las señales‘ mediante los que los niños aprenden las normas básicas de seguridad vial, empiezan a conocer las señales de tráfico y, además, a conocer su comportamiento como peatones.

La Fundación Mapfre también ha creado una web para los más pequeños (de 3 a 5 años) que incluye más juegos y actividades para que se diviertan y aprendan al mismo tiempo (Losmaspequeñosylaseguridadvial.com) y otra página destinada a toda la familia (Familiayseguridadvial.com).

Microsoft Ibérica, la filial española de Microsoft, desarrolló entre 2008 y 2010 diversas acciones de seguridad vial en su empresa con el objetivo de “reducir la accidentalidad debido al tráfico, haciendo hincapié en la adquisición de comportamientos seguros e incorporando aspectos de conducción eficiente”.

El manual de buenas prácticas en la prevención de accidentes de tráfico laborales de la DGT, del que ya os hemos hablado en diversas ocasiones, recoge también el caso de Microsoft como una de las empresas que más se han implicado en implantar la cultura de la seguridad vial entre sus trabajadores.

A lo largo de tres años (2008, 2009 y 20120), Microsoft Ibérica desarrolló la intranet de la seguridad vial -en la que informaban sobre el uso del cinturón o conducción eficiente- e incorporó aspectos de seguridad vial en el Manual de Seguridad y Salud del empleado.

Además de estas acciones, Microsoft también puso en marcha un curso teórico/práctico de Ecoconducción y Conducción Segura, de un total de cuatro horas.

Si quiere consultar material de apoyo para la seguridad vial en las empresas -simuladores de conducción, gafas de simulación de alcohol en sangre, DVD’s…- visite la página web de Arisoft.

En 2008 el grupo Antena 3 creó la campaña Ponle Freno con el objetivo de salvar vidas e impulsar la seguridad vial a través de un comité de expertos.

A lo largo de estos cuatro años, Ponle Freno ha conseguido, gracias a la adhesión de 250.000 ciudadanos, la señalización de  casi 200 puntos negros en las carreteras españolas, reduciendo los accidentes a la mitad en dichos lugares.

Gracias a esta iniciativa casi medio millar de señales defectuosas se han sustituido y se han señalizado las marcas de distancia de seguridad.

Desde su comienzo, además, se realiza anualmente la carrera Ponle Freno en recuerdo de las víctimas de accidentes de tráfico. Los participantes corren a lo largo de 5 ó 10 kilómetros y el dinero que se recauda se destina a acciones de Seguridad Vial.

Este año, Ponle Freno ha decidido que sean los usuarios los que elijan el reto de 2012 y así conocer qué temas preocupan más a los ciudadanos. Si quieres participar en la votación, visita la página de Ponle Freno y puedes elegir entre varias opciones: motoristas (guardarraíles), puntos negros, peatones, señalización, radares o ciclistas.

Ya os hemos hablado a lo largo de estas últimas semanas de la nueva campaña de la DGT para 2012, cuyo lema es “La seguridad en el trabajo comienza al salir de casa”. Los casos de Repsol y Telepizza, que compartíamos con vosotros hace unos días, no son los únicos en este entorno de cultura de seguridad vial en las empresas.

Por ejemplo, Bancaja, la entidad financiera más importante de la Comunidad Valenciana, realizó en 2006 un plan estrictamente enfocado en la reducción de los accidentes de tráfico “in itinere” y en concienciar a los trabajadores de los peligros al volante.

La parte teórica del curso, que fue impartido a todos los empleados de la entidad, tuvo una duración de 3 horas y en ella se trataron aspectos como el factor humano en el accidente –velocidad, alcohol…-, los sistemas de retención o las distracciones.

La parte práctica tuvo una duración de dos horas y se realizó en un circuito cerrado con el objetivo de enseñar a los trabajadores a manejar el coche en situaciones adversas. Además, gracias a un simulador, los empleados pudieron experimentar un posible vuelco en un coche.

A través de todas estas actividades, Bancaja trató de inculcar a sus empleados una mayor consciencia a la hora de coger el coche y una mayor alerta ante el peligro que supone ponerse al frente de un vehículo.

Si quiere consultar material de apoyo para la seguridad vial en las empresas -simuladores de conducción, gafas de simulación de alcohol en sangre, DVD’s…- visite la página web de Arisoft.