Las fiestas de Calahorra, en La Rioja, comenzarón ayer, 25 de agosto y durarán hasta el próximo martes 31 de agosto, y en muchas ocasiones fiestas y alcohol “van de la mano”.

Por este motivo, el Instituto Riojano de la Juventud (IRJ), en colaboración con el Ayuntamiento de Calahorra, han puesto en marcha una campaña de seguridad vial, con la que se busca concienciar a los jóvenes de los peligros que pueden tener algunas conductas fiesteras si se van a conducir.

Para que los jóvenes experimenten lo que les sucedería si se ponen a los mandos de sus coches o de sus motos tras haber bebido alcohol, se les ofrecerá que se pongan unas gafas especiales que simulan los efectos del alcohol, para que de este modo, comprueben como sus capacidades quedan reducidas.

Además durante estos días se colocarán por los coches unos desplegables que llevan el mensaje “Frena antes, frena en la barra del bar”.

Para los jóvenes que se resistan a dejar de beber y evitar que se desplazan en sus vehículos, se ha habilitado un servicio de bus joven con 6 puntos de partida.

Una de las rutas partirá de Logroño, pasando por El Villar de Arnedo y Calahorra; otro irá de Pradejón a Calahorra; uno más de Aguilar del río Alhama, Cervera del Río Alhama, Rincón de Soto y Calahorra; Alfaro a Calahorra; Igea, Rincón de Olivedo, Cornago, Grávalos, Quel, Autol y Calahorra; y Arnedo a Calahorra.

Quien quiera utilizar el servicio de bus joven tendrá que resevarlo con anterioridad en la web del IRJ, donde además podrán consultar los horarios.

En su afán por mejorar la seguridad vial, los fabricantes de vehículos cada vez hacen turismos más inteligentes y están buscando que sea el propio vehículo el que reaccione ante un riesgo, de este modo los riesgos de las distracciones al volante, una de las principales causas de los accidentes, quedan minimizadas.

Entre los últimos avances en los vehículos se encuentran los sistemas anticolisión, estos sistemas reaccionan frenando ante la presencia de otro vehículo delante de nosotros.

Tenemos que ser conscientes que aunque estos sistemas anticolisión son muy fiables no son totalmente infalibles, por lo que no nos debemos relajar en exceso. Se pueden dar casos en los que estos sistemas no detecten al vehículo que circula delante, especialmente en los casos en los que el vehículo que circula delante no está alineado con el nuestro, emite pocos reflejos o está sucio es posible que los rayos infrarrojos del sistema del sistema anticolisión no lo detecte, además en los casos en los que es necesario dejar una distancia de seguridad mayor a la habitual, por ejemplo con la calzada mojada, se pueden dar dificultades para medir la distancia de frenado.

Sin duda este tipo de “ayudas en la conducción” son muy útiles para evitar accidentes cuando aparecen despistes, pero es el conductor el que tiene que tomar la decisión final de cómo actuar ante situaciónes que nos pueden poner en peligro.

Sólo hace falta salir 5 minutos a la calle para encontrarse con vehículos tuneados, y algunos de ellos con modificaciones imposibles que pueden llegar a poner en peligro la seguridad de los vehículos, aunque este tipo de “modificaciones peligrosas” tienen los días contados.

Sólo durante el año 2008 se realizaron más de 165.000 reformas en vehículos, este elevado número de modificaciones supone la implicación de fabricantes, talleres o servicios técnicos autorizados, por lo que se hace necesaria una normativa que unifique la legislación nacional y europea sobre estas modificaciones a los vehículos.

La conocida como “ley tuning”, normativa que regulará la actividad de reformas en los automóviles, no entrará en vigor hasta el 2011, concretamente, la normar aprobada por el Consejo de Ministros el 2 de julio, se empezará a aplicar de forma efectiva el 14 de enero.

Con esta nueva ley se pretende que una vez que los vehículos cuenten con la matriculación definitiva aunque se hagan modificaciones en ellos sigan cumpliendo con los requisitos técnicos exigidos para su circulación, es decir, con la “ley tuning” se busca que las condiciones de seguridad de los vehículos se mantengan.

Con la Ley Tuning se crea un marco que posibilitará esta actividad, a la vez que se aumentará la seguridad de este tipo de coches, así como la del resto de usuarios de la vía, y se protejerá el medio ambiente.