La práctica de pactar los precios entre las autoescuelas de una misma localidad es una práctica prohibida y sancionada por la ley, pero a pesar de ello hay autoescuelas en España que siguen pactando sus precios, lo que hace que los alumnos de ciertas zonas tengan que pagar el mismo precio por la formación para la obtención del permiso de conducir acudan a la autoescuela que acudan.

Un caso de pacto de precios entre autoescuelas se ha producido en Vigo, esta práctica fue denunciada por el Servicio Galego da Competencia, denuncia que al Tribunal de Xustiza de Galicia le ha parecido probada y por ese motivo ha sancionado a la autoescuela Mondariz Xentión S.L. por pactar precios con otras autoescuelas de la zona.

El pacto en el precio de las autoescuelas viguesas se mantuvo entre los años 2003 y 2005, y la sanción que ha se ha interpuesto es de 10.000 euros, auque esta práctica podría haber sido penalizada hasta con 90.000 euros.

Según se recoge en la setencia del Tribunal de Xusticia de Galicia esta practica de las autoescuelas se llevaba a cabo “adecuándose a la recomendación colectiva que ha partido de la Asociación Provincial de Autoescuelas de Pontevedra”. De hecho, la similitud entre los precios de las autoescuelas era tal que los cuadros de tarifas eran exactos y lo único que los hacía diferentes era el nombre de las autoescuelas.

Fuentes: La Voz de Galicia

Hace ya cuatro años cuando se puso en marcha el permiso por puntos y muchos conductores, especialmente en la Comunidad Valenciana, cada vez tienen menos puntos, y muchos de ellos se quedaron sin puntos durante el 2009.

En concreto sólo en la provincia de Valencia durante el 2009 2.264 conductores perdieron todos sus puntos, de ellos 747 conductores tienen la retirada del permiso en estado de tramitación y a 1.517 ya se les ha retirado. Si comparamos la cifra de conductores que perdieron el permiso durante el 2009 con los que lo hicieron durante el año anterior, cuando lo hicieron 277 personas, la cifra se ha multiplicado por 8.

Si tenemos en cuenta el número total de puntos retirados las diferencias entre el 2008 y el 2009 las diferencias también son grandes, aunque no tanto, durante el 2008 se retiraron un total de 123.290 puntos y durante el 2009 se retiraron 199.626 puntos, siendo las sanciones que han experimentado una mayor subida el exceso de velocidad y conducir bajo los efectos del alcohol, incremento que puede ser debido al mayor número de radares en la provincia y a que los controles de alcoholemia se duplicaron respecto al año anterior.

Aunque en menor medida, también han experimentado un incremento las sanciones por  hablar por el móvil y no utilizar el cinturón de seguridad aunque se redujeron las multas por la no utilización del casco.

Como consecuencia de esta pérdida de puntos las autoescuelas que imparten los cursos de recuperación total de puntos se encuentran desbordadas y han pasado de dar un curso de recuoeración de puntos cada dos meses a impartir uno o dos al mes.

Fuente: 20 Minutos

En el año 2007 se reformó el Código Penal para que los delitos contra el tráfico también pudieran ser condenados, desde entonces se supone que los conductores infractores tienen que pagar sus imprudencias con la prisión, para los delitos contra la seguridad vial más graves, o cumpliendo penas de trabajo en servicio de la Comunidad para delitos más leves.

Desde que la Reforma del Código Penal entrara en vigor se han llegado a dictar en torno a 60.000 condenas de trabajos en beneficio de la comunidad, pero… ¿realmente se están cumpliendo estas condenas?.

El 80% de las condenas por delitos de tráfico no llegarán a ejecutarse y en la actualidad hay más de 50.000 penas dictaminadas por haber cometidos delitos de tráfico que están sin cumplir, especialmente las penas que se tratan de realizar trabajos en beneficio de la comunidad, y el motivo no es otro que no hay plazas suficientes para cubrir el total de las penas impuestas, es decir la administración se ve desbordada por este tipo de sanciones.

En algunos lugares como ocurre en el caso de Oviedo, y gracias a ADISS (Asociación Destinada a la Investigación y a la Intervención Social), estas penas de trabajos en beneficio de la comunidad se puedes sustituir por talleres de educación vial en los que los conductores infractores repasan la legislación y las señales de tráfico.

Quizá la solución sea que este tipo de cursos se extiendan por todo el país.