En el País Vasco se podrán pagar las multas de forma instantánea será posible gracias a los nuevos medios técnicos con los que el Gobierno vasco pretende dotar a la Unidad de Tráfico de la Ertzaintza.

Los agentes de tráfico dispondrán de un miniordenador que facilitará la conexión de los ertxaintzas a bases de datos de matrículas o conductores, y podrán obtener imágenes allí donde sea necesario y que les permitirá poder cobrar las multas en el momento, y sin necesidad de que el conductor lleve dinero en metálico ya que puede hacer el pago a través de la tarjeta de crédito, aunque este tipo de pago instantáneo siempre será voluntario y supondrá una rebaja de la sanción.

Otra de las novedades del nuevo Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV) del Gobierno vasco es la creación de un Centro de Gestión de Denuncias Automatizadas con el que se pretende agilizar la gestión de las sanciones interpuestas por los radares fijos del País Vasco.

Aunque no de forma inmediata en el País Vasco también se creará una Comisión de Seguridad Vial para que realice un seguimiento del cumplimiento y de los redultados del PESV, así como un Observatorio de Movilidad y Seguridad Vial.

Con este nuevo PESV también se prevee que se desarrollen nuevas campañas de concienciación centradas en los factores de riesgo de los accidentes.

A partir de ahora comenter infraciones leves de tráfico en Logroño será más caro, las sanciones pasarán de 45 a 60 euros.

Este tipo de sanciones se pueden llegar a sancionar hasta con 100 euros y entre las infraciones consideradas como leves se encuentran las paradas de más de 2 minutos en pasos de peatones o zonas de uso exclusivo para minusválidos, el uso del móvil al volante o circular de noche en bici sin utilizar elementos reflectantes.

El equipo de Gobierno de Logroño ha aprobado esta subida de las sanciones en 15 euros argumentando que esta subida no se debe a motivos económicos, ya que si fuera así podrían haber subido la sanción hasta los 100 euros, sino que con esta medida se trata de favorecer el pronto pago de las sanciones y los ciudadanos que realicen el pronto pago sólo tendrán que abonar 30 euros frente a los 31,5 euros que debían pagar anteriormente.

Vicente Urquía, portavoz del Gobierno de Logroño, ha explicado que las multas que no se pagan en el tiempo estipulado suponen un gran coste para el Gobierno y ha dicho que ese coste es “en ocasiones más que el importe de la multa”.

Estas nuevas cuantías en el pago de las sanciones leves empezarán a funcionar a partir del próximo 25 de mayo.

Antes del verano está previsto que se apruebe en el Congreso de los Diputados la reforma del Código Penal, y en él se contemplará una ampliación de los delitos del tráfico en los que se podrá decomisar y vender los vehículos de los conductores condenados.

Hata ahora, según se explica desde la Organización de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), la posibilidad de decomisar y vender los vehículos de los conductores infractores sólo se daba en casos muy extremos y sólo en los casos de conducción temeraria, pero esta posibilidad se ampliaría en el nuevo Código Penal a todos los delitos contra la seguridad vial, y se incluiría esta posibilidad en los casos de exceso de velocidad, consumo de drogas , circulas sin permiso, obstaculizar la vía e incluso por la negativa a someterse a los controles de alcohol o de sustancias estupefacientes.

La AEA no ha tardado en manifestarse y considera que esta medida es “desproporcionada en los casos en los que no haya ningún resultado lesivo ni existan antecedentes” y creen que habría que regular el depósito de los vehículos como “medida precautoria y cautelar para evitar que se pueda utilizar temporalmente un vehículo mientras alguien está privado del derecho a conducir, o sometido a cualquier programa de desintoxicación de alcohol o drogas”.

Esta medida de ampliar los casos de decomisos de los vehículos no sólo ha sido mal recibida por parte de la AEA, en general ha sido rechazada por asociaciones de conductores, víctimas de tráfico y políticos.

Tomás Santa Cecilia, director de seguridad vial del Real Automóvil Club de España (RACE), haciendo referencia a esta medida a declarado “no lo vemos efectivo, ya que no garantiza que el conductor infractor no vuelva a reincidir”

Desde la asociación de víctimas de accidentes de tráfico Stop Accidentes se opina que “Esto hay que discutirlo porque una persona normal por un despiste o por un enfado con la familia puede tener una mala conducta al volante y se merece un castigo, pero no que le quiten el coche. Que no se pasen los políticos”