Circulando con una motocicleta, ¿puede producirse aquaplaning?

• a) No
• b) Sí, cuando comienza a llover
• C) Sí, especialmente si se circula a una velocidad muy elevada

Respuesta: C

Explicación:

El aquaplaning se produce cuando el neumático no es capaz de evacuar el agua que se acumula delante de él al rodar, con lo que se acaba por despegarse del pavimento, lo que provoca la consiguiente pérdida de control del vehículo.

En las motocicletas la presión del neumático y la velocidad están muy implicadas en el aquaplaning.

A mayor velocidad, menor es el tiempo que tiene el neumático para desalojar el agua que se encuentra delante de él. Si no lo consigue, el agua aumenta su presión delante del neumático hasta que logra colarse por debajo de la rueda. A partir de ese momento se pierde el control direccional del vehículo ya que este no toca el suelo.

Es importante que los motoristas tengan en cuenta que si el neumático con el que circulan no tiene buen dibujo, el suelo está muy mojado, se circula a alta velocidad, aunque esté respetando el límite de velocidad de la vía, y pega un acelerón, desplazando con ello el punto de aplicación del peso hacia atrás, las probabilidades de aquaplaning son muy elevadas, y el aquaplaning sobre una motocicleta tienen prácticamente asegurada la caida.

Ya lo sabes si la calzada está mojada y vas sobre una moto reduce la velocidad.

¿Es correcto bajarse del vehículo mientras realiza una parada?

• A) Sí, siempre y cuando no se abandone el vehículo
• B) No está prohibido
• C) Sí, siempre y cuando no nos vayamos más de 2 minutos del lugar de la parada

Respuesta: A

Explicación:

Esta pregunta pueda dar lugar a muchas confusiones, pero aunque muchos piensen lo contrario, sí podemos bajarnos del vehículo mientras realizamos una parada.

Para contestar esta pregunta primero tenemos que saber qué se entiende por parada, y la Ley de Tráfico y Seguridad Vial la define como ” Inmovilización de un vehículo durante un tiempo inferior a dos minutos sin que el conductor pueda abandonarlo.”

Aunque la Ley nos dice que no podemos abandonar el vehículo si hacemos una parada, no nos dice que no nos podamos bajar de él, eso sí, cuando nos bajemos del vehículo no lo podemos perder de vista, ya que si dejamos el lugar donde hemos realizado la parada estaríamos abandonando el vehículo.

Es decir, se puede realizar una inmovilización en un lugar que no esté prohibido y apearse del vehículo, permaneciendo junto a él, durante un tiempo inferior a dos minutos, ya que esto, según la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, se considera una parada.

El conductor de una motocicleta, ¿puede utilizar auriculares o cascos de telefonía móvil?

• a) No, está prohibido
• b) Sí, porque quedan por debajo del casco
• c) No está prohibido pero no es aconsejable

Respuesta: A

Explicación:

Los conductores de motocicletas no pueden utilizar auriculares ni cascos para realizar una llamada de teléfono mientras conducen. Algunos cascos traen integrados de fábrica los auriculares, pero tampoco es correcto que se utilicen.

¿Qué dice el Reglamento General de Circulación?:

Art.18. Otras obligaciones del conductor.

2. Queda prohibido conducir y utilizar cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido, excepto durante la correspondiente enseñanza y la realización de las pruebas de aptitud en circuito abierto para la obtención del permiso de conducción de motocicletas de dos ruedas cuando así lo exija el Reglamento General de Conductores.

Se prohíbe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares”.

Es decir, una cosa es lo que homologa el Ministerio de Industria y haya cascos con auriculares intrgrados y otra cosa es lo que permite utilizar mientras conducirmos el Ministerio de Interior a través de la Dirección General de Tráfico.