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2010 19 Feb

Los cinturones de seguridad de un turismo, ¿donde no es obligatorio llevarlos abrochados?

a) Es obligatorio llevarlos abrochados en todo tipo de vías, tanto urbanas como interurbanas.

b) No es obligatorios llevarlos abrochados en las vías interurbanas

c) No es obligatorio llevarlos abochados en las vías urbanas.

Respuesta: A

Explicación:
El cinturón de seguridad siempre debe ir correctamente abrochados tanto en las vías urbanas como en las interurbanas, tanto por los ocupantes del turismo de los asientos delanteros como de los traseros.

Lo que dice el Reglamento General de Circulación:

“Se utilizarán cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados, correctamente abochasos, tanto en la circulación de vías urbanas como interurbanas por el conductor y los pasajeros:

  • De los turismos
  • De aquellos vehículos con MMA de hasta 3.500 kilogramos que, conservanso las características esenciales de los turismos, estén dispuestos para el transporte, simultáneo o no, de personas y mercancías (…)”

No obstante toda norma tiene su excepción y hay ciertos conductores que están exentos de llevar el cinturón de seguridad abrochado como es el caso de los taxistas cuando circulen en poblado, los conductores al efectuar la maniobra de marcha atrás o de estacionamiento…



2010 22 Ene

¿Se puede adelantar en una carretera convencional con línea contínua a una bicileta?

  • a) Sí, siempre que no se ponga en peligro a ningún usuario de la vía y para ello siempre invadiremos total o parcialmente el carril del sentido contrario.
  • b) Sí, si no se pone en peligro a ningún usuario de la vía se pude adelantar a conductores de vehículos de dos ruedas y peatones.
  • c) No, porque no se puede rebasar la línea contínua nunca.

Respuesta: B

Explicación:

Sí es correcto rebasar una línea contínua para realizar un adelantamiento a una bicicleta. Podremos rebasar la línea contínua siempre y cuando la velocidad a que circulen estos usuarios y vehículos permita que puedan ser adelantados sin riesgos para ellos ni para la circulación en general.

Ahora bien, que podamos efectuar estos adelantamientos no quiere decir que se tenga que invadir el sentido contrario obligatoriamente.

Sólo deberemos invadir total o parcialmente el sentido contrario cuando estemos en una situación en la que esté permitido el adelantamiento, pero en este caso concreto sólo se nos permite si lo necesitamos invadirlo para adelantar a estos vehículos cuando vayan muy lentos y no haya peligro para nadie. Ocupemos o no el carril del sentido contrario cuando adelantemos a un vehículo de dos ruedas deberemos dejar una separación mínima de 1,5 metros.

2009 31 Dic

En una vía de doble sentido, ¿por qué carril debe circular el conductor de un vehículo?

  • a) Lo más arrimado al borde derecho de la calzada
  • b) Por el centro del carril
  • c) Depende de la anchura del vehículo

Respuesta: A

Explicación:

Lo que dice el Reglamento General de Circulación:

“Como norma general, y muy especialmente en las curvas y cambios de rasante de reducida visibilidad, los vehículos circularán rn todas las vías objeto de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial por la derecha y lo más cerca posible del borde derecho de la calzada, manteniendo la separación lateral suficiente para realizar el cruce con seguridad…”

Es decir, los conductores deben pegarse a la derecha, pero siempre intentando ser coherentes con la Ley.

Este artículo ha sido diseñado para carreteras convencionales con carril para cada sentido ya que el objetivo que se busca es que los vehículos se crucen lo más lejos posible reduciendo así los riesgos.

Cuando circulemos por una carretera que no tenga sentido contrario y más de un carril lo mejor es circular por el centro del carril realizando las menos oscilaciones posibles.

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