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2009 21 May

La Plataforma Ponle Freno se movilizó durante el 2008 para conseguir que se señalizaran los puntos negros, tramos peligrosos y tramos de concetración de accidentes de nuestras carreteras, y finalmente esta iniciativa pudo ser cumplida gracias al gran apoyo con el que contó, tanto de los ciudadanos, anónimos y famosos, como de las instituciones.

Ahora Ponle Freno quiere dar un paso más en su lucha contra la eliminación de los puntos negros y pretende que también se señalicen los puntos negros para las motos, que aunque seguramente haya muchos coincidentes con los de los coches también hay otros muchos específicos para vehículos de dos ruedas, como los lugares con guardarrailes en puntos peligrosos sin doble bionda, alcantarillas abiertas, lugares donde los camiones pierden gasoil…

Con esta nueva iniciativa se pretende mejorar tanto las calles de las ciudades como las carreteras de todo el país, lo que repercutirá en mejorar la seguridad vial, para conseguir su nuevo objetivo la Plataforma Ponle Freno vuelve a pedir la colaboración ciudadana, pide que se le haga llegar información sobre los puntos negros que ponen a las motos en peligros, se puede enviar la localización de esos puntos negros, fotos, imágenes, opiniones…

Si estás interesado en esta iniciativa o quieres colaborar en ella visita la página de Ponle Freno

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2009 15 May

Para la Plataforma Ciudadana Ponle Freno el 2009 es el año de los peatones, el colectivo más vulnerable y el protagonista de sus acciones sobre seguridad vial.

La seguridad de los peatones es una de las mayores preocupaciones de las más de 30000 miembros de la Plataforma ciudadana que a través de una encuesta on line consideraron que mejorar la seguridad del peatón y alertar sobre los peligros hacia el viandante es un asunto importante para el 72% de los encuentados, mientras que para el 18% es el asunto más importante.

Además el 75% de los ciudadanos encuestados cree que se debería multar a los ciudadanos que crucen por sitios no permitidos.

Ponle Freno durante este año se dirigirá tanto a los peatones como a las administraciones para bajar las cifras de siniestralidad.

Entre los mesajes que lanzará a los peatones están:

  • Usa los pasos de cebra
  • Evitar hablar por el móvil ni escuchar música al cruzar la calle
  • No cruzar por delante de un autobús o un camión parado
  • Cruzar siempre por pasos peatones
  • Caminar en sentido contrario al tráfico
  • Utilizar elementos reflectantes de noche

Entre los mensajes que lanzará a las administraciones están:

  • Mejorar las aceras
  • Accesibilidad minusválidos
  • Aumentar el número de pasos elevados y/o subterráneos seguros
  • Chequeo a duración de los semáforo

Si estás interesado en conocer más a fondo esta iniciativa puedes visitar Ponle Freno

2009 3 Abr

La Plataforma Ponle Freno y la empresa líder en soluciones portátiles de navegación, TomTom, se han unido para colaborar en la creación del primer navegador que avisa sobre los puntos negros y tramos peligrosos de nuestras carreteras.

El GPS TomTom XL, dispone de un mapa en el hay señalado 550 puntos negros y tramos peligrosos localizados tanto por la DGT como por Cataluña y País Vasco, las únicas Comunidades con competencias en esta meteria. Este mapa será constantemente actualizado teniendo en cuenta nuevas geolocalizaciones y cambios en los tramos peligrosos, que paulatinamente se irán eliminando por el Ministerio de Fomento.

El navegador avisa al conductor con una alarma sonora, y también en su propia pantalla, para que extreme la preucación al acercarse al punto negro, estos tramos conflictivos están cargados en el GPS como puntos de interés, POIs.

Además el GPS TomTom XL también incorpora una herramienta de Seguridad Vial, ya utilizada en otros navegadores de la marca, para mejorar la ayuda en carretera en caso de accidente. Esta herramienta indica al conductor el punto exacto de la red viaria en el que se encuentra, y los iconos de emergencia que aparecen en el dispositivo pueden poner en contacto al conductor con un operador del RACE que atenderá la emergencia, esto repercute en una disminución de las lesiones y los fallecimientos en los accidentes que se pueden derivar por el retraso de las unidades sanitarias, ya que con el dispositivo se pueden mejorar estos tiempos.

Durante la rueda de prensa de prensentación de este innovador dispositivo Ignacio Díaz, Director General del RACE, resaltó las ventajas de estos dispositivos “los GPS facilitan enormemente la comunicación entre el conductor y las asociaciones de ayuda en carretera, al proporcionar datos exactos sobre su posición o incluir un botón de ayuda para avisar en caso de incidencia. En el futuro, este proceso de asistencia en carretera podrá llegar a ser incluso automático, gracias al avance tecnológico de los GPS”.

Fuente: Antena3

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