Según un estudio llevado a cabo por la Plataforma Ponle Freno el 68% de los centros de reconocimiento de conductores, encargados de verificar las aptitudes psicofísicas de los conductores, incumplen la normativa exigida para otorgar el certificado médico, aunque este estudio se realizó en el mes de abril, antes de que entrara en vigor el nuevo Reglamento de Centros de Reconocimiento de Conductores.
El estudio se ha llevado a cabo en las ciudades de Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Bilbao y en total se han analizado 25 centros de reconocimiento de conductores en los que además de verificar los materiales y personal exigido, quienes llevaron a cabo la investigación cometieron de forma deliberada errores graves que les incapacitarían para la conducción normal.
Sólo en Bilbao los Centros Psicotécnicos han demostrado tener cierto rigor al suspender a los investigadores en los 5 centros a los que asistieron, sin embargo en Madrid y Barcelona consiguieron superar las pruebas para obtener el certificado en todos los centros, en Valencia no lograron superar las pruebas en uno de ellos y en Sevilla consiguieron obtener el certificado en 3 de los 5 centros de reconocimientos.
Entre las pruebas que se deben realizar para otorgar el certidicado médico se encuentran la auscultación del pulmón y corazón, pruebas que no se realizaron en ninguno de los 25 centros que se analizaron el estudio y otras pruebas como la toma de tensión arterial sólo se realizaba en algunos casos. La única prueba psicofísica que sí se llevó a cabo en todos los centros fue la de agudeza visual, aunque algunos paneles de letras estaban modificados con las letras más grandes para facilitar la prueba.
Quien quiera conocer más información sobre este estudio puede visitar Ponle Freno
Ya hemos comentado que las personas mayores son uno de los sectores más expuestos a sufrir accidentes de tráfico, las personas con más de 65 años tienen un 16% más de posibilidades de morir en accidentes de tráfico que la media, ya que aunque sean conductores experimentados, con el paso del tiempo las capacidades físicas se van perdiendo.
Entre los problemas más frecuentes de las personas con más de 65 años se encuentran la disminución de la capacidad visual y de la auditiva, lo que unido a la ingesta de medicamentos, el 25% de esta población consume al menos 5 medicamentos diarios, resta su capacidad de atención.
Por este motivo la Plataforma Ciudadana Ponle Freno ha puesto en marcha una nueva campaña de sensibilización dirigida a este grupo de edad.
Con esta campaña, que se canalizará a través de todos los medios del Grupo Antena 3, se tratará de concienciar a la sociedad de la importancia de evaluar si el paso de los años nos ha provocado una disminución de nuestra capacidad como conductores.
Esta nueva campaña de Ponle Freno se basa en 3 spots protagonizados por personas mayores y 3 cuñas radiofónicas, además en los informativos, tanto de radio como de televisión, se informará de esta iniciativa.
Con esta campaña se pretendía que se llevara a cabo un “Plan Renove” de las señales de tráfico de nuestro país ya que el 97% de los preguntados en una encuesta de Antena 3, cree que es necesario un plan renove de señales de tráfico para sustituir las señales deterioradas y mejorar su ubicación.
Para conseguir este Plan Renove de señales desde la Plataforma Ponle Freno se pide la colaboración ciudadana para que enviaran fotos de señales que claramente suponen un peligro para la circulación bien por estar deterioradas, ser poco visibles o inducir a la confusión y ya han sido recibidas más de 500 denuncias sobre señales peligrosas.
De estas más de 500 señales sobre las que Ponle Freno ha recibido alguna reclamación el 24% ya se han reparado, o están en proceso de reparación, tras contactar con los respectivos ayuntamientos, diputaciones y el Ministerio de Fomento.
Además esta propuesta del Plan Renove para señales ha conseguido llegar hasta el Congreso y CiU presentará u a proposición no de Ley para renovar las señales de tráfico, con la intención de que se lleve a cabo una auditoría de todas las señales de tráfico porque algunas de ellos son un auténtico peligro.
Ponle Freno además tiene pensado remitir todas las denuncias sobre señales peligrosas a la DGT y a la Comisión de Seguridad Vial para pedir a la Administración a la que corresponda que se encargue de recargar o sustituir las señales en mal estado o defectuosas.
