El Ayuntamiento de Madrid va a poner en macha un Plan de Seguridad Vial en el que se incluirán 30 medidas específicas para reducir las siniestralidad de los accidentes de moto, algo que no es de extrañar si tenemos en cuenta que la actualidad hay en torno a 130.000 motos.
Además para Juan Manuel Reyes, presidente de la Asociación Mutua Motera, “para los motoristas, las grandes ciudades son especialmente peligrosas por la densidad del tráfico”.
El Plan de Seguridad Vial para Motos 2009 – 2013 concretamente pretende reducir en un 25% el número de fallecidos y heridos graves en accidentes de moto que se produjeron en el 2008, y el número de víctimas, incluso leves, por cada 1.000 vehículos. También se busca reducir en un 30% las interseciones y zonas de concentración de accidentes.
En este Plan se incluye un Programa de medidas llamado “Diseño y Adecuación de la Vía” para eliminar obstáculos y mejorar el diseño, la adherencia y la visibilidad de la red viaria.
Además entre estas 30 medidas también se incluyen actividades divulgativas y formativas sobre circulación y un mayor control de las infracciones y mejora en las condiciones de la circulación en moto.
Alguna de las medidas que se llevarán a cabo son:
- Reducir la pintura de la calzada y que sea de material antideslizante.
- Ampliar el número de “líneas de detección adelantada” para que las motos puedan esperar en los semáforos por delante de los coches y de este modo tener mejor visibilidad.
- Permitir a las motocicletas que circulen por el carril-bus, para aislarlas del resto de los vehículos.
- Se retirarán además los objetos que afecten a la visibilidad -señales, carteles- en las curvas e intersecciones.
- Ampliar el número de aparcamientos reservados para motos, además a partir del 2010 los precios por utilizar los aparcamientos públicos se reducirán en proporción al espacio que ocupe el vehículo de dos ruedas.
