¿Que es una moto de trail?. Eran motos parecidas a aquellas enormes motos que los pilotos usan en el Paris-Dakar. Son motos “de campo”, pero con motores muy potentes, y de cuatro tiempos.
Todos los fabricantes tienen uno o dos modelos trail en sus catálogos, de mayor o menor cilindradas, pero casi siempre por encima de los 600cc. Yamaha tiene la Yamaha Super Teneré. Este concepto de trail ha ido cayendo en desuso con el tiempo, y actualmente pocas trail de verdad se encuentran en las tiendas. La mayoría de modelos han ido tendiendo al uso exclusivo en carretera.
El concepto trail equivale a moto polivalente. Una trail sirve lo mismo para ir a trabajar todos los días y también para salir un fin de semana a hacer curvitas, o hacer largos viajes, o incluso recorrer pistas de tierra.
¿Cómo reconocer una trail de verdad?
• Ruedas grandes de radios: más pesadas y con más mantenimiento que las llantas de aleación, pero mucho más resistentes a golpes y baches. • Suspensiones largas y blandas: para absorber las irregularidades del campo son imprescindibles. En carretera no es necesario tanto recorrido, y suelen ser más cortas. La pega es que en asfalto restan algo de seguridad a alta velocidad. • Protectores de bajos: rara es la trail que no lleva su carter protegido de alguna manera par a evitar que las piedras que levanta la rueda delantera al rodar por campo no dañen el motor. • Manillares amplios y elevados: Con la altura se obtiene una postura erguida, ideal para rodar con la espalda recta y no dejarse los riñones en los baches. Al ser amplio se consigue una mayor palanca sobre la dirección, por lo que es más fácil controlar la moto.
Como ya sabéis desde el pasado 1 de septiembre del 2011 se aprobó una normativa por la que para poder conducir motos de gran cilindrada es necesario realizar un curso de formación teórico y práctica, el problema es que esta formación para obtener el permiso A, que se esperaba que se empezara a dar el 9 de diciembre, no se está pudiendo realizar en algunas comunidades.
Por ejemplo en Aragón estos cursos para obtener el permiso A se tendrán que retrasar hasta que la Dirección General de Tráfico apruebe las instancias presentadas por las autoescuelas que quieren impartir este curso obligatorio para los motoristas.
No obstante desde la Asociación Provincial de Autoescuelas de Zaragoza no creen que este retraso siga aumentando ya que es solamente administrativo y Tráfico está estudiando las solicitudes, además creen que las autoescuelas que quieran ofrecer estos cursos no serán muchas, aunque José Miguel Baez, presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) sostiene que actualmente ” hay más de 1.000 profesores dormados para impartir estos cursos que se podrán realizar en dos días”.
Aún no se conoce el precio que tendrán los nuevos cursos para obtener el permiso A, ya que el precio puede ser fijado libremente por cada autoescuela, pero se espera que estas formaciones supongan a los motoristas un coste de entre 350 y 500 euros.
Nuevos contenidos Multimedia para la obtención del permiso de motocicleta de la clase “A”. Hoy se empieza a comercializar el nuevo video curso “Conduce seguro”, que os comentamos hace varios días, valido para impartir los cursos del permiso motocicleta en las autoescuelas. Sin duda una opción interesante para ayudar al profesor en las enseñanzas teóricas de este permiso. En la Orden Ministerial 2323/2011, se exigen al alumno para poder conducir motocicletas de gran cilindrada 3 horas de enseñanza teórica, concienciación y sensibilización. Arisoft ha pensado en hacer fácil y ameno el curso de acceso al permiso.
El alumno, busca contenidos formativos y prácticos, y eso es lo que le ofrece Arisoft. Son más de 110 minutos de contenidos, estructurados para que el profesor evalúe y complete los conocimientos aprendidos por el alumno. “Conduce seguro” es la herramienta perfecta para las clases teóricas en tu centro de formación vial.
Arisoft ha tenido en cuenta los tiempos que corren y ha dado un precio muy competitivo al producto: 112,10 Euros. Motoescuela y Yamaha colaboran activamente en la producción del vídeo. Si tu centro va a impartir los cursos del permiso “A”, no lo pienses más y adquiere un buen producto, único en el mercado.