En la última década, en España se ha reducido el número de muertos en accidentes de tráfico más del 50 por ciento.

Estos días atrás nos quedábamos impresionados cuando en un crucero en Italia morían 11 personas y al menos otras 20 habían desaparecido, es terrible. Por una negligencia había ocurrido ese desastre que se podía haber evitado fácilmente.

Si yo os digo que, cada día en el mundo mueren 3.300 personas por accidente de tráfico, que todos los día de media mueren 7 personas en España. Eso también es horrible, si lo miramos detenidamente, es mucho peor que lo del  barco, y eso que lo del barco nos ha impresionado. ¿Se pueden evitar estos accidentes?. Probablemente si, con una concienciación y una educación adecuada se podría conseguir. Por mi trabajo estoy en constante contacto con compañeros de América. Allí si que existe un verdadero problema con los accidentes de tráfico. Es escalofriante ver las cifras de fallecidos de esos países. Ver como el conductor culpable del accidente por negligencia en ese país se marcha a su casa. Accidentes con exceso de velocidad, conductores que circulan con un alto grado de alcohol en sangre… Hay que hacer algo. Esto tiene que cambiar.

Como he dicho antes, la solución está en una concienciación y una educación que se tiene que dar desde pequeños. ¿No tenemos personas preparadas para impartir esa concienciación?. No podemos conformarnos con que un policía local vaya un día a un colegio a hablar con los niños una vez al año. ¿Es suficiente con eso?. Yo creo que no, 1.200.000 muertos al año también dicen que no es suficiente.

Mañana más, que me voy calentando y al final seguro que digo algo de lo que después me arrepiento.

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Javier Merino
Profesor de Formación Vial

Hoy comenzamos con un vídeo del módulo II del curso para la obtención del permiso de conducir de motocicleta de la clase “A”. Os recordamos que los vídeos que estoy subiendo últimamente corresponden a dicho curso obligatorio de la D.G.T.

En las entregas anteriores hemos hablado del equipamiento del motorista, le hemos enseñado a conocer su motocicleta e incluso a escoger la motocicleta que mejor se adapta a sus características y necesidades, os hemos enseñado a usar con precisión el freno, el acelerador y el resto de mandos de la motocicleta, las curvas han dejado de tener secretos para nosotros y por ultimo la conducción con pasajero es más segura con los consejos que os he ido dando. Ahora llega el segundo modulo del curso, donde os voy a mostrar la realidad de una conducción no segura.

En los próximos vídeos veremos conductas que no son las adecuadas. Entre todos aprenderemos a ser mejores conductores y a respetarnos los unos a los otros. Nos va la vida en ello.

Hoy voy a comenzar con una entrevista que realizamos en Barcelona a Vicente Sánchez, miembro de PAT (Asociación de prevención de Accidentes de Tráfico). Perdió a su hijo a consecuencia de un “accidente” que se podía haber evitado. Su testimonio es muy importante, por eso he decidido comenzar el módulo con él. En los próximos días iremos viendo más partes de la entrevista. El audio no es todo lo bueno que desearía. Tuvimos problemas técnicos ese día, los techos de la casa donde le grabamos eran muy altos y la habitación estaba muy vacía. No era el lugar idóneo para hacerla. Pero era eso o nada. Así que perdonad el audio e intentad sacar el lado positivo.

Hasta mañana.

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Javier Merino
Profesor de Formación Vial