Como ya os hemos comentado los acosadores viales podrán ir a la cárcel, quizá este sea un motivo suficiente para que las personas que acosan los demás usuarios de la vía y que van pegados a otros vehículos sin respetar la distancia de seguridad, empiecen a ser conscientes de lo peligroso de esta actitud y empecen a respetar la distancia de seguridad.
Ahora que sabemos que estos acosadores viales serán castigados, es un buen momento para ver este vídeo de la serie de Seguridad Vial de Paco Costas sobre la importancia de la distancia de seguridad.
Cuando circulamos detrás de otro vehículo tenemos que dejar la distancia suficiente para que en caso de que el vehículo que circule delante de nosotros si se para de forma brusca podamos detenernos sin colisionar con él.
En este vídeo además nos enseñan cuál es la distancia de seguridad apropiada en función del tipo de vía por la que circulamos o de la velocidad a la que lo hacemos.
Otra cosa que también tenemos que recordar, y no siempre lo hacemos es la importancia de la distancia lateral, en este vídeo se nos explica en que consiste la distancia lateral y cuanta debemos dejar según las circunstancias.
Y si no quieres respetar la distancia de seguridad por tu seguridad y por la del resto de usuarios al menos hazlo por no acabar con tus huesos en prisión.
Paco Costas nos da una clase magistral de sólo 3 minutos sobre la adherencia.
Aunque ya hemos insistido en muchas ocasiones sobre la importancia de los neumáticos Paco Costas nos vuelve a recordar que por mucho que insistamos en este tema siempre nos quedaremos cortos porque sobre ellos gravita toda nuestra seguridad y el funcionamiento dinámico de un automóvil.
En la adherencia del vehículo influye el peso que gravita sobre un neumático, el estado del propio neumático y el etado del pavimento, en condiciones de seco y buen asfaltado la adherencia es mayor y disminuye cuando el asfalto se vuelve más resbaladizo.
Existen dos tipos de adherencia, la adherencia longitudinal, que se da cuando frenamos o aceleramos y la adherencia transversal, que se da cuando giramos.
No te pierdas los consejos de Paco Costas para tener una buena adherencia y que no pierdas el control de tu vehículo.
No es la primera vez que comparamos nuestra fragilidad con la de un huevo. Si antes hemos utilizado el huevo para ver lo importante que es utilizar el cinturón de seguridad cuando viajamos en un turismo, en esta ocasión el huevo nos servirá para ver la importancia de utilizar el casco cuando circulamos en una moto. En este vídeo, Paco Costas nos demuestra la fragilidad de nuestras cabezas utilizando una moto de juguete, un muñeco, un huevo y un casco, y de una forma sencilla vemos que ocurre si utilizamos el casco y si no lo utilizamos. Así que ya sabes, si no te quieres romper la cabeza utiliza el casco.
