Llevar una presión adecuada en los neumáticos resulta fundamental para nuestra seguridad, una presión inadecuada puede provocar un accidente,por eso es recomendable controlarla de forma regular, es aconsejable revisar la presión de los neumáticos cada 2.000 kilómetros y antes de realizar un viaje.
Comprobar la presión de los neumáticos debe ser un gesto muy sencillo, aunque parece que no siempre es así. El Real Automóvil Club de España (RACE), en colaboración con la colaboración del fabricante de neumáticos GOOGYEAR, ha presentado ayer un informe sobre los resultados de su último estudio sobre el estado de los manómetros de las estaciones y áreas de servicio, y sus datos son realmente preocupantes.
Para realizar el estudio se han inspecionado un total de 161 estaciones de servicio distribuidas en siete Comunidades Autónomas, Madrid, Castilla y León, Castilla La Mancha, Aragón, Extremadura, la Comunidad Valenciana y Andalucía.
Entre los datos del estudio encontramos que:
- El 62% de los manómetros no son fiables, bien porque están averiados o por que no garantizan una correcta medición.
- Más de la mitad de los manómetros no dispone de la tarjeta de inspección técnica o está caducada.
- En el 25% de las gasolineras los conductores no pueden comprobar la presión de sus neumáticos porque el manómetro no funciona o porque tiene fugas.
- El 64% de los manómetros están ubicados en zonas difíciles de localizar y el 9% no dispone de carteles indicativos.
- La mitad de los medidores de presión están situados en zonas de riesgo para el conductor, y en el 13% de los casos no existe un área delimitada oara medir la presión de los neumáticos.
- El 67% de las gasolineras no tiene información sobre la presión adecuada según la marca y modelo de los vehículos.
Sin duda unos datos preocupantes para la seguridad vial, si quieres puedes descargar todo el estudio publicado por RACE
No es la primera vez que te decimos que los neumáticos son una parte fundamental de nuestro vehículo y que sirven de unión entre el vehículo y el suelo, además también son fundamentales para nuestra seguridad, y es que llevar los neumáticos en buen estado nos puede salvar la vida.
No tenemos que perder de vista que uno de cada cien accidentes mortales se producen por el mal mantenimiento de las cubiertas, su desgaste excesivo o una presión incorrecta hacen que el vehículo sea más difícil de controlar.
Para que no tengas problemas con los neumáticos nosotros ya te hemos enseñado cómo cuidarlos y también te hemos enseñado cómo elegir los neumáticos adecuados, y ahora Michelin, en colaboración con Fesvial y la DGT también contribuirán al buen estado de tus neumáticos.
Desde el próximo lunes 22 de junio y hasta el 11 de julio Michelin pone en marcha una campaña de seguridad vial, tanto en España como en Portugal, por la que se compromete a revisar los neumáticos de turismos, camionetas y 4×4, en más de 2.000 talleres especializados, sin que ello suponga ningún coste para el conductor.
Ademñas quienes se acerquen a uno de estos 2.000 talleres a revisar sus neumáticos también recibirán de forma gratuita un atlas de carreteras Michelin 2009.
Esta campaña, que se realiza de cara a los desplazamientos estivales, busca mejorar la seguridad de los vehículos que circulan por nuestras carreteras.
Ahora, ya no tienes excusa. Revisa tus neumáticos.
Si quieres conocer que talleres participan en esta campaña lo puedes consultar en revisatusneumaticos.com
Los neumáticos son mucho más importantes de lo que en principio pudiera parecer. Sirven como punto de unión entre el vehículo y el suelo, y su principal función es permitir un contacto adecuado por adherencia y fricción con el pavimento, posibilitando el arranque, el frenado y la guía. Pero además los neumáticos son una parte fundamental de la seguridad de nuestro vehículo, por eso es importante revisarlos y prestatles los cuidados que necesite.
Entre los cuidados que los neumáticos necesitan destacan:
- Aunque la vida útil de las marcas y modelos más conocidos oscila entre los 70.000 y los 50.000 kilómetros es más seguro cambiarlos antes.
- Examina los flancos en busca de pequeñas grietas. Los neumáticos envejecen, aunque no los utilicemos, con el paso del tiempo y el contacto con aceites, líquido de freno o carburantes. No los use durante más de cinco años aunque tengan poco kilómetros.
- Comprobar que el dibujo de la banda de rodadura tiene al menos 1,6 mm de profundidad. Aunque es conveniente que el dibujo llegue a 3 mm. Para evitar el aquaplanning.
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