Ya os hemos hablado de los peligros para la seguridad vial de no cambiar los neumáticos, pero a pesar de estos riesgos más de un millón de vehículos circulan en España con defectos graves en los neumáticos.

El Real Automóvil Club de España (RACE) en colaboración con el fabricante de neumáticos GOODYEAR, han realizado más de 380.330 inspecciones técnicas de vehículos e estaciones de la ITV repartidas por toda España.

De las 380.330 inspecciones realizadas en 14.744 casos los neumáticos tenían defectos muy graves, si extrapolamos esta cifra al total de vehículos del parque implica que en torno a 1,1 millones de vehículos, casi el 4% del total de vehículos de España, circulan con defectos graves o muy graves en sus neumáticos, de ellos 844.552 serían turismos, 207.941 serían vehículos comerciales ligeris y 70.487 motocicletas.

Los vehículos con mayores índices de defectos en los neumáticos son los destinados a un uso más profesional como son las furgonetas, con un 4,8% de defectos, seguidos de los derivados de turismos y los vehículos mixtos adaptables con un 4,1% de defectos.

Los defectos más habituales  que se encontraron son los que guardan relación con el mantenimiento de los neumáticos, nosotros ya te hemos enseñado cómo cuidar los neumáticos, y en la gran parte de los casos se deben a circular con un desgaste excesivo o con un desgaste irregular.

Para prevenir este problema que pone en peligro la seguridad vial el RACE y GOODYEAR, con el apoyo de la Dirección General de Tráfico (DGT) han puesto en marcha la campaña de información “Por tu seguridad, revisa los neumáticos”, que incide sobre la importancia del neumático para la seguridad vial y los consejos para su mantenimiento.

A través de esta campaña se distribuirán mñas de 100.000 folletos informativos en estaciones de la ITV, talleres y oficinas.

Quien quiera más información puede descargar el informe RACE – GOODYEAR el estado de los neumáticos en España

Fuente: RACE

En verano ya os informamos sobre la campaña puesta en marcha por Michelín por la que revisaba de forma gratuita los neumáticos de los vehículos. Con esta campaña se buscaba contribuir a mejorar la seguridad vial ya que 1 de cada 100 accidentes mortales se deben al mal estado de los neumáticos.

A través de esta campaña Michelín, en colaboración con Fesvial y la DGT, ha revisado más de 500.000 neumáticos, en España y Portugal, entre los días que duró la campaña, que tuvo lugar entre el 22 de junio y el 11 de julio, los técnicos de Michelín revisaron la presión, el dibujo y el estado general de los neumáticos de turismos, todoterrenos y vehículos comerciales ligeros.

Con esta iniciativa además de realizar una labor de concienciación sobre la importancia de los neumáticos y de prevención en seguridad vial, también se ha podido recabar información de “primera mano” para elaborar un estudio sobre la seguridad vial en España.

Entre los datos más significativos que se pueden extraer de estas revisiones de neumáticos gratuitas se encuentran que un 9,5% de los turismos inspeccionados mostraban un deterioro del dibujo del neumático notable y por debajo de los 1,6 milímetros que establece la ley,  porcentaje aún mayor en el caso de todoterrenos y furgonetas que alcanza el 12,2%. Algo especialmente significativo es el descuido de la presión de inflado, en el caso de los vehículos industriales ligeros un 20,5% de las unidades analizadas iban con algún neumático por debajo de 0,5 bar, con el  consiguiente riesgo que esto puede conllevar

Cuando las condiciones climatológicas son adversas los neumáticos adquieren una importancia vital, porque es con ellos con los que conseguimos una mayor adherencia a la calzada, por eso hay que seguir una serie de recomendaciones en la utilización de los neumáticos.

Recomendaciones en la utilización de los neumáticos:

• La elección del neumático debe ser acorde al quipamiento de origen del vehículo, siguiendo las recomendaciones del fabricante. Cualquier otra configuración debe ser validada por un profesional del neumático.
• Con la crisis económica por la que estamos atravesanso son muchos los que deciden comprar neumáticos de ocasión, algo totalmente aceptable siempre que antes de utilizarlo es comprobado por un profesional.
• En un mismo eje se deben utilizar neumáticos con el mismo dibujo de escultura.
• Si por razones económicas se opta por sustituir sólo 2 de los 4 neumáticos es recomensable poner en el eje trasero los neumáticos nuevos o menos usados.
• Si se opta por la utilización de neumáticos de invierno, siempre es aconsejable que se monten siempre los 4 neumáticos de este tipo, sobre todo si son neumáticos con clavos.
• Nunca hay que utilizar los neumáticos con una presión incorrecta, a una velocidad superior o con una carga mayor de la recomendada por el fabricante.
• La rueda de respuesto del tipo “uso temporal”, también conocida como rueda de carretillo, sólo se debe utilizar en situaciones de emergencia, a velocidades muy reducidas y durante el menor tiempo posible.

Y si quieres que tus neumáticos estén en perfecto estado sigue los consejos para cuidarlos