Después de que ya hayamos comentado que el siguiente objetivo de la Plataforma Ponle Freno era que el dinero de las multas de tráfico se empleara para mejorar la seguridad vial, parece que ya es otro objetivo cumplido porque ayer, finalmente, todos los grupos del Congreso de los Diputados acordaron que el dinero de las multas fuera destinado íntegramente a la seguridad vial.

Esta enmienda a la Reforma de la Ley de Tráfico fue propuesta por CiU y ha sido respaldada por unanimidad en el Congreso, concretamente el texto de la enmienda dice: “El importe de las sanciones económicas obtenidas por infracciones a la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, en el ámbito de la Administración General del Estado, se destinará íntegramente a la financiación de actuaciones y servicios en materia de seguridad vial y prevención de accidentes de tráfico”.

Según las palabras de Jordi Jané, portavoz de CiU en la Comisión, “la multa debe ser menos recaudatoria y más a favor de inversiones para la seguridad vial”.

Pero esta no es la única enmienda aprobada ayer, tambien se han aprobado:

• Que los conductores no tengan la obligación de llevar en el coche el permiso de conducir, el permiso de circulación, el certificado de la última ITV y el seguro del automóvil. Enmienda presentada por el PP y pactada con CiU, PNV y Grupo Mixto.
• Que cada vehículo lleve colocado un adhesivo, similar al de la ITV, para acreditar que el vehículo dispone del seguro obligatorio en regla. Enmienda propuesta por CiU que contó con el apoyo del PP, PNV y Grupo Mixto.
• Que los aparcamientos y garajes públicos dispongan de un dispositivo auditivo que avise al conductor de la presencia de peatones cruzando por las entradas o salidas, y a la vez que avise a los peatones de la presencia de los vehículos. Enmienda presentada por CiU y acordada con el PP, ONV y Grupo Mixto. Sobre esta medida Jordi Jané opina “Esta medida es importanteporque se han producido muchos atropellos de personas invidentes”.
• Que en las autopistas sólo se pierdan puntoa al sobrepasar los 150 km/h. Enmienda también presentada por CiU y respaldada por la mayoría suficiente como para que se lleve a cabo.
• Que las personas jurídicas tengan la posiblidad y no la obligación de entregar una dirección electrónica vial. Enmienda propuesta por el PP y respaldada por la totalidad de los grupos.

Fuente: Extremadura al día

Son muchas las voces que se han alzado en contra de la Reforma de la Lay sobre Tráfico, Circulación de vahículos a motor y Seguridad Vial que se está tramitando en el Congreso. La última voz en alzarse en contra del nuevo texto del anteproyecto de la Reforma es el Comisionado Europeo del Automóvil (CEA).

Según el CEA esta Reforma “vulnerarían los principios que deben regir la actuación administrativa en materia de sanciones con el fin claro y evidente de cobrar las multas a toda costa”.

En el anteproyecto se incluyen novedades que el CEA cree que de ser aprobadas se sobrepasarían los límites sancionadores de la Administración “Muchas de las garantísa que contiene esta ley respecto al actuar administrativo frente a sus administrados, son obvias y pasadas por alto sin rubor alguno”.

El CEA además destaca dos de los excesos de la limitación administrativa:

1. Que el titular o arrendatario de un vehiculo sea responsable de las infracciones por estacionamiento, aunque no sean personas físicas.
2. Se inmovilizará un vehículo si el denunciado no ha abonado dos o más sanciones por infraciones graves o muy graves.

Por otro lado son muchos los que se muestran a favor de la Reforma de la Ley de Tráfico, fundamentalmente porque se establece un descuento de hasta el 50% por pronto pago, pero el CEA considera que detrás de esta rebaja hay un afán recaudatorio del Gobierno, en lugar de buscar la reeducación del conductor y el descenso de la siniestralidad, y quizá desde que ayer conociéramos que desaparece el margen de velocidad en autopistas y autopistas, lo que implica una sanción económica de 100€ por circular a 121 km/h sean más personas las que crean en el interés recaudatorio de la nueva Reforma.

Fuente: Libertad Digital

La Reforma de la Ley de Seguridad Vial que se está tramitando en el Congreso de los diputados eliminará el margen de 13km/h para superar la velocidad en autopistas y en autopistas sin que supusiera una multa.

Una vez que entre en vigor la Reforma de la Ley de Seguridad Vial si circulamos por autopistas o autovías y sobrepasamos los 120 km/h, que es el límite de velocidad pemitido en este tipo de vías, seremos sancionados con una multa de 100€, es decir circular a 121km/h supendrá una multa de 100€, aunque este exceso de velocidad no se penalizará con la resta de puntos ya que este tipo de infracción, según considera la DGT no supone una incedincia importante en la mortalidad en accidentes de tráfico. Actualmente si circulábamos por estas vías entre los 121 y 133km/h no teníamos ningún tipo de sanción.

Con la desaparición del margen que hasta ahora se permitía es previsible que el número de multas por exceso de velocidad en autopistas y autovías se eleve de forma considerable, por lo que esperamos que la nueva campaña de la Plataforma Ponle Freno triunfe y el dinero recaudado por las sanciones de tráfico se emplee para mejorar la seguridad vial, ahora que va a aumentar la recaudación de la DGT esperamos más que nunca que el dinero de unos sirva para mejorar la seguridad de todos.

Fuente: Centro de Estudios Fénix