¿Qué os parecería que las multas de tráfico se fijen en función de la renta?, esta forma de establecer el importe de las sanciones de tráfico ya se lleva a cabo en los países bálticos y la Unión de Guardias Civiles (UGC) también ha sugerido a la Dirección General de Tráfico que también se aplique en España.

La UGC pide que se calcule el importe de las sanciones de tráfico con arreglo a la cuantía de los salarios y rentas de los infractores, y para ello argumenta que para un mileurista una multa de 350 euros es mucho dinero, mientras que para una persona que gana 3.000 euros no supone un gran desembolso.

Otra de las medidas propuestas po el sindicato de Guardias Civiles es que la reincidencia en las sanciones de tráfico tenga una repercusión económica.

La UGC critica que las sanciones no se notifiquen al instante, algo que antes se hacía en la mayoría de los casos,  porque al no hacerlo se resiente la función preventiva.

Los guardias civiles también se quejan de que cada vez tienen menos control sobre el tráfico, ya que son los ingenieron civiles de la DGT quienes se encargan de elegir los puntos exactos donde se colocan los radares, aunque es la Guardia Civil quien mejor conoce las carreteras.

Durante la semana del 17 al 23 de octubre la Dirección General de Tráfico llevo a cabo una campaña de vigilancia en carreteras secundarias que tenía por objetivo conseguir compartamientos más seguros entre los conductores y reducir la siniestralidad de este tipo de vías.

Durante esta semana los agentes de tráfico controlaron un total de 404.761 vehículos, de los que 20.630 conductores fueron sancionados.

Entre las infracciones más frecuentes entre los conductores se encuentran el exceso de velocidad, por este motivo se sancionó a 8548 conductores (el 41,4%), no utilizar el cinturón de seguridad u otros sistemas de retención, este motivo fue el causante de 2491 denuncias (el 12,07%), el uso del móvil al volante, infracción por la que fueron sancionados 1188 conductores (el 5,75%).

Otras infracciones habituales durante esta semana han sido los adelantamientos antirreglamentarios (414 denuncias), no respetar la señal de stop (335 denuncias) y no respetar la señal de ceda el paso (91 denuncias).

Entre las infracciones habituales desgraciadamente también se encuentra conducir bajo los efectos del alcohol, durante esta semana 883 conductores dieron positivo en las pruebas de alcoholemia que se han realizado.

Otro tema pendiente entre los conductores es el relativo a la documentación obligatoria de los vehículos en circulación, se han denunciado a 1403 conductores no tener la documentación del vehículo en regla y a otros 649 por no tene alguno de los documentos exigidos al conductor.

Las deficiencias técnicas en los vehículos que se han controlado también se encuentran entre las sanciones más impuestas durante esta semana, por este motivo se han sancionado a 1252 conductores.

Aunque ya se ha hablado de ello en varias ocasiones el pago de las multas de tráfico con tarjeta de crédito en el momento de ser sancionados parece que va a ser una realidad a partir del 2012. Esta opción ya se ha venido probando en algunas provincias españolas para poder depurar errores antes de su implantación.

Esta posibilidad de pagar las multas al instante con mediante tarjeta ha sido anunciada por Pere Navarro, director general de Táfico, durante un encuentro con el Consejo General de Gestores Administrativos para presentar los avances dados en el cambio de titularidad y notificación de venta de vehículos por medios telemáticos.

Según indica Pere Navarro con esta posibilidad se pretende dar más facilidades a los conductores sancionados para pagar sus multas. Según ha expresado el director general de Tráfico la DGT se ha ido adaptando poco a poco y ha ido ampliando la oferta de formas y modo de pago de las multas de tráfico, el primer paso fue permitir que las multas se pudieran pagar a través de las sucursales bancarias, luego se permitió que las multas se pudieran pagar directamente en correos cuando el sancionado acude a recoger la notificación de la sanción y después también se permitió el pago telefónico y a través de la propia web de la DGT.

De hecho la variedad de formas de pago de las sanciones que existen actualmente hace que no llegue ni a un 10% el número de infractores que acuden a las Jefaturas de Tráfico a abonar sus sanciones, que era el único modo de pagarlas hasta no hace mucho.

Hasta ahora muchos conductores extranjeros que excedían los límites de velocidad se “iban de rositas” aunque un radar fijo hubiera detectado su exceso de velocidad, pero ahora los conductores extranjeros también tendrán que abonar sus multas.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha un sistema que permitirá multar a los conductores extranjeros que excedan la velocidad y sean “pillados” por un radar fijo, algo que hasta ahora no era posible.

Se ha instalado un adaptador en cuatro radares fijos que les hará funcionar de una forma similiar a la que lo hacen los radares móviles.

Cuando el radar detecte que un vehículo con matrícula extranjera ha sobrepasado el límite de velocidad se notificará y se  le enviará una fotografía a los agentes de tráfico más cercanos. A pocos kilómetros de donde el conductor haya cometido la infracción le estarán esperando los agentes de tráfico para notificarle la sanción y proceder al cobro.

Los radares elegidos para implantar este nuevo sistemas son los situados en la AP-7 en Castellón, en la A-7 en Murcia, en la A-31 en Alicante y en la A-52 en Zamora, y se han elegido precisamente estos porque se ha comprobado que es donde se dan en torno el 30% de las infracciones cometidas por los conductores con matrícula extranjera, porcentaje que se incrementa en un 40% en los meses de verano.

Seguro que con esta medida los conductores extranjeros se lo piensan más antes de convertir nuestras carreteras en un circuito de velocidad.

Como ya sabéis cada vez es posible hacer más trámites de forma telemática, y los trámites de la Dirección General de Tráfico (DGT) no iban a ser una excepción.

Como ya sabéis desde hace más de un año, febrero del 2009, se pueden recibir las notificaciones de las multas de tráfico por e-mail y sms, pero a partir del 25 de noviembre del 2010, fecha de la entrada en vigor de la última reforma en materia sancionadora de la Ley de Seguridad Vial, a través de internet o del móvil los conductores también consultar el saldo de puntos o las fechas para pasar la ITV, entre otros trámites.

Además los coches matriculados en nombre de empresas tendrán obligatoriamente que sustituir el domicilio físico del vehículo por uno electrónico para que cualquier infracción se le pueda comunicar por esta vía.

Con el sistema de notificación mediante correo postal las notificaciones no siempre llegan a sus destinatarios, bien por un cambio de domicilio o por no estar en él en el momento en el que el cartero lleva la notificación, lo hace que haya muchos conductores que desconozcan que les ha sido impuesta una multa, para dar solución a este problema todas las notificaciones que no se puedan hacer en el domicilio se publicarán en una web denominada Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico donde podrán consultarse las infracciones.

Como ya hemos comentado en varias ocasiones el pasado 25 de mayo entró en vigor la nueva Ley de Seguridad Vial y hoy vamos a hablar sobre quién recae la responsabilidad de las infracciones con esta nueva ley.

Como norma general, la responsabilidad por las infraciones cometidas recaerá directamente en el autor de la misma, aunque hay varias excepciones.

Serán responsables de infracciones:

• El conductor de una motocicleta, de un ciclomotor, de un vehículo de 3 o 4 ruedas no carrozados o de cualquier otro vehículo para el que se exija el uso de casco por conductor y pasajero será responsable por la no utilización del casco de protecición por el pasajero, así como por transportar pasajero, así como por transportar a menores que no tengan la edad mínima exigida.
• El conductor del vehículo será responsable por la no utilización de los sistemas de retención infantil, No obstante, los conductores profesionales, cuando presten servicio público a terceros, no serán responsables del incumplimiento de esta norma por parte de los ocupantes del vehículo.
• Cuando la autoría de los hechos cometidos corresponda a un menor de 18 años, en este caso sus padres, tutores, acogedores o guardadores legales o de hecho responderán de forma solidaria con él a la multa impuesta.
• Cuando el vehículo que ha cometido la infracción no se haya podido detener será responsable el conductor identificado por el titular o el arrendatario a largo plazo.
• En las empresas de aquiler de vehículos será responsable el arrendatario del vehículo. En caso de que el arrendatario manifieste no ser el conductor, o fuese persona jurídica, le corresponderán las obligaciones establecidas para el titular.
• Los titulares de los talleres mecánicos o establecimientos de compra venta de vehículos mientras el vehículo que ha cometido la sanción se encuentre allí depositado.
• El titular o el arrendatario a largo plazo, en que supuesto de que constase en el Registro de Vehículos, será responsable de las infracciones relativas a la dicumentación del vehículo, a los reconocimientos periódicos y a su estado de conservación, cuando las deficiencias afecten a las condiciones de seguridad del vehículo. También será responsable por estacionamiento, salvo que se haya indicado al conductor responsable de la infracción.

Con la Nueva Ley de Tráfico parte del dinero recaudado con las multas se destinará a la seguridad vial, y aunque muchos creen que esta nueva ley tiene un afán recaudatorio, Pere Navarro, director general de tráfico, dice que desde la DGT se prevé que con esta nueva ley se recaude menos.

Para que podamos comprobar quien tiene razón, los que creen que habrá una mayor recaudación o los que creen que será más baja, la DGT publicará de forma menual el dinero que se ha obtenido con la nueva ley de tráfico para poder comparar estos datos con los del mismo mes del año anterior.

Con esta nueva ley los conductores sancionados que opten por el pronto pago, se considera pronto pago las multas que se pagan en los 20 días naturales siguientes a la infracción, se beneficiarán de un 50% de descuento sobre el importe de la sanción. Este modelo de pronto pago según explicó Pere Navarro “está copiado de los juicios rápidos, en los que se rebaja la pena a cambio de conformidad”, es por este motivo según explicó el director de tráfico que si se paga la multa en este plazo no se podrán presentar alegaciones.

Como ya os comentamos para informar de todas las novedades que implica la nueva ley de tráfico, bajo el lema cambiamos para mejorar, la DGT está enviando más de 17 millones de cartas y se emitirán cuñas radiofónicas hasta el próximo 15 de junio.

En el País Vasco se podrán pagar las multas de forma instantánea será posible gracias a los nuevos medios técnicos con los que el Gobierno vasco pretende dotar a la Unidad de Tráfico de la Ertzaintza.

Los agentes de tráfico dispondrán de un miniordenador que facilitará la conexión de los ertxaintzas a bases de datos de matrículas o conductores, y podrán obtener imágenes allí donde sea necesario y que les permitirá poder cobrar las multas en el momento, y sin necesidad de que el conductor lleve dinero en metálico ya que puede hacer el pago a través de la tarjeta de crédito, aunque este tipo de pago instantáneo siempre será voluntario y supondrá una rebaja de la sanción.

Otra de las novedades del nuevo Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV) del Gobierno vasco es la creación de un Centro de Gestión de Denuncias Automatizadas con el que se pretende agilizar la gestión de las sanciones interpuestas por los radares fijos del País Vasco.

Aunque no de forma inmediata en el País Vasco también se creará una Comisión de Seguridad Vial para que realice un seguimiento del cumplimiento y de los redultados del PESV, así como un Observatorio de Movilidad y Seguridad Vial.

Con este nuevo PESV también se prevee que se desarrollen nuevas campañas de concienciación centradas en los factores de riesgo de los accidentes.

A partir de ahora comenter infraciones leves de tráfico en Logroño será más caro, las sanciones pasarán de 45 a 60 euros.

Este tipo de sanciones se pueden llegar a sancionar hasta con 100 euros y entre las infraciones consideradas como leves se encuentran las paradas de más de 2 minutos en pasos de peatones o zonas de uso exclusivo para minusválidos, el uso del móvil al volante o circular de noche en bici sin utilizar elementos reflectantes.

El equipo de Gobierno de Logroño ha aprobado esta subida de las sanciones en 15 euros argumentando que esta subida no se debe a motivos económicos, ya que si fuera así podrían haber subido la sanción hasta los 100 euros, sino que con esta medida se trata de favorecer el pronto pago de las sanciones y los ciudadanos que realicen el pronto pago sólo tendrán que abonar 30 euros frente a los 31,5 euros que debían pagar anteriormente.

Vicente Urquía, portavoz del Gobierno de Logroño, ha explicado que las multas que no se pagan en el tiempo estipulado suponen un gran coste para el Gobierno y ha dicho que ese coste es “en ocasiones más que el importe de la multa”.

Estas nuevas cuantías en el pago de las sanciones leves empezarán a funcionar a partir del próximo 25 de mayo.

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Según los datos de Dvuelta, compañía especializada en la defensa del automovilista y recursos de multas, durante los últimos 3 años, el número de conductores que desconocen que han sido multados hasta que se les embarga en su cuenta bancaria el importe de la sanción se ha cuatriplicado.

Desconocer que se ha sido multado implica que en el momento en se te embarga la cantidad necesaria de cuenta para hacer frente a la sanción, esta cantidad ya llevará un considerable recargo, y por supuesto ya se habrán perdido todas las posibilidades de recurrir la multa o de acogerse a los beneficios por pronto pago.

Para evitar esta situación a los conductores Dvuelta ha creado un buscador gratuito de multas de tráfico que han sido notificadas a través de los boletines oficiales, y que raramente conocen los infractores.

Buscamultas.com sólo necesitas que introduzcas tu número de DNI y el número de la matrícula de tu vehículo para comprobar si existe alguna multa a tu nombre. Además el buscador te permite suscribirte gratuitamente para que te puedan enviar a tu correo electrónico la información de cualquier multa que se pueda publicar con posterioridad en los boletines oficiales.

Con esta herramienta se logra conseguir que la Administración cumpla con su obligacion de notificar las sanciones de tráfico para que los conductores no queden indenfensos.

Si quieres comprobar si tú tienes alguna multa consulta Buscamultas.com