Durante este fin de semana tendrá lugar el Gran Premio de España de Motociclismo en el Circuito de Jerez, que además este año coincide con dos días festivos en toda España, el 1 y el 2 de mayo.

Con motivo de este Gran Premio de Motociclismo y la asistencia al mismo de miles de motoristas desde todos los puntos del país y de otros países europeos, se espera la asistencia  de 130.000 personas, la Dirección General de Tráfico (DGT), en colaboración con la Junta de Andalucía y los Ayuntamientos de la zona, ha puesto en marcha una campaña de concienciación y un dispositivo especial de vigilancia y asistencia a los motoristas que se desplacen hasta el circuito de Jerez.

Estas medidas especiales de vigilancia ya dieron comienzo durante la tarde de ayer 29 de abril y se extenderán hasta el domingo por la noche, para que nos hagamos una idea del dispositivo puesto en marcha solo en Andalucía habrá en funcionamiento 161 radares, 113 de ellos fijos y 48 móviles, además también estarán disponibles 20 equipos para realizar pruebas de alcoholemia. También habrá vigilancia desde el cielo ya que se dispondrá de 18 helicópteros vigilando y denunciado conductas peligrosas en las principales vías del país.

La DGT además hace un llamamiento a los motoristas y al resto de conductores para reducir la siniestralidad que se suele producir durante la celebración de este Gran Premio, por eso los 1.800 paneles luminosos instalados en las carreteras españolas emitirán mensajes como: “Motorista no te arriesgues”, “Conductor piensa en las motos”, “La carretera no es el circuito” o “Volver es lo importante”

Quien quiera más información al respecto se puede descargar la Nota de prensa publicada por la DGT con motivo del operativo por el Gran Premio de España de Motociclismo.

Ayer, 8 de diciembre ha entrado en vigor el Nuevo Reglamento General de Conductores que incluye entre sus novedades el nuevo carné de moto A2, que se encuentra entre el permiso A y el A1 y con el que se pretende que el acceso a la conducción de motos sea más progresivo.

Este nuevo permiso ha levantado mucha polémica y ha generado que en los último meses se hayan disparado las inscripciones en las autoescuelas para obtener el permiso de moto sin tener que someterse a las limitaciones del nuevo reglamento, por las que tendrían que tener 2 años de experiencia con el permiso A1 y además el examen para el permiso A será más complicado.

Pero esta medida también tiene muchos defensores, entre los que se encuentra la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) quienes consideran salvará muchas vidas y opinan que “la reforma es muy acertada. Muchos jóvenes no son conscientes del peligro que tiene una motocicleta de gran cilindrada”,  pero ellos no son los únicos que se encuentran a favor del nuevo permiso de moto A2, sino que varias asociaciones de motoristas también se encuentran a favor, en mayor o menor medida, de este nuevo permiso.

Entre las opiniones entre los motoristas podemos citar la de Juan Rico, representante de Motovalencia que opina que “la experiencia es esencial. No es seguro sacarte el carné de conducir y acceder a una moto que en 3,7 segundos se pone de cero a cien kilómetros por hora. Las motos de gran cilindrada son como un coche deportivo”. Mientras que para María Amparo Navarro, presidenta de Moteros del Turia, el problema de fondo es que muchos jóvenes trucan las motos para conseguir más potencia. “El cambio para acceder al carné es muy bueno, pero deberían controlar que no se manipulen las motos”.

Por su parte Haritz Mendizábal, delegado de Donosti Motor Team y miembro de moto club Guipúzcoa, valora positivamente este nuevo permiso aunque cree que es discriminatorio y que debiera hacerse lo mismo con los vehículos de cuatro ruedas. Además, asegura que no será eficaz para reducir la siniestralidad.

Sin duda hay opiniones de todos los tipos respecto al nuevo permiso de moto A2.

El próximo 8 de diciembre entrará en vigor el nuevo Reglamento General de Conductores, que entre sus novedades introduce el nuevo ccarné A2, que permite conducir motos de hasta 500 centímetros cúbicos.

La introducción de este nuevo permiso A2 busca que el acceso a la moto más progresivo y se encuentra entre el permiso A y el A1. En su momento ya te informamos sobre este nuevo carné de moto A2 y las pruebas que se tendrían que superar para su obtención.

Con la entrada en vigor del nuevo Reglamento General de Conductores para obtener el permiso A, que permite conducir motos de cualquier cilindrada, se hará necesario estar primero en posesión del permiso A2 y además se exigirán 2 años de experiencia con este permiso, y además también aumentará el nivel de dificultad en su obtención, para tener el carné A en la actualidad sólo es necesario superar una prueba mientras que a partir del 8 de diciembre habrá que superar también pruebas prácticas y en circuito.

La cercanía de la fecha de entrada en vigor del nuevo reglamento ha provocado que las autoescuelas noten un repunte en el número de alumnos que quieren obtener el permiso A, la demanda ha aumentado en torno a un 35 o un 40%, aunque este aumento, que sin duda es temporal, no es suficiente para hacer frenta a la crisis por la que está atravesando el sector.