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2009 19 May

Hace tiempo ya os informamos de la nueva campaña que la DGT iba a poner en marcha mediante la cual si no se usa el casco se inmovilizará la moto.

Esta campaña, que entró en vigor el 15 de mayo y durará hasta el 31 de julio, ya ha sido presentada por el Ministro de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, en Jerez de la Frontera.

La campaña se desarrollará en Andalucía, Extremadura y Murcia, regiones en las que el uso del casco es inferior a la media nacional, y durante este tiempo la policía local además de inmovilizar la moto de quienes circulen sin casco, hasta que lo presenten, también interpondrá una sanción a los conductores de 150 euros y les retirará 3 puntos del carné.

La campaña cuenta con el apoyo de la Junta de Andalucía, la Junta de Extremadura, el Gobierno de Murcia, las Federaciones de Municipios de Andalucía, Extremadura y Murcia, el RACC y el RACE, así como de las Asociaciones de motoristas y de víctimas.

Entre las ventajas de circular con casco está que se desciende el riesgo y la severidad de las lesiones en un 72%, se reduce un 39% la posibilidad de muerte y aminora el coste del cuidado médico asociado a los accidentes de tráfico, además es importante tener en cuenta de tres de cada 4 motoristas fallecen como consecuencia de heridas en la cabeza y el riesgo de sufrir una lesión cerebral se multiplica por tres si no se usa el casco.

Quienes quieran tener toda la información sobre la campaña de concienciación y vigilancia del uso del casco pueden descargar la nota de prensa informativa publicada por la DGT

2009 8 May

La Asociación Mutua Motera llevará a cabo este domingo, 10 de mayo, la VI Ronda Navarra, que si se cumplen las cifras del año pasado contará con la participación de en torno a 300 motoristas.

Esta Ronda es, en palabras de Fernando Sanz, representante en Navarra de la AMM, un evento “en pro de la seguridad vial y por el reconocimiento de los derechos de los motoristas como usuarios de la carretera”.

En este evento, que comenzará a la 10 de la mañana, puede participar cualquier motorista, pertenezca o no a clubes o asociaciones de moteros y en su desarrollo los participantes recorreran los kilómetros que separan las localidades de Lekinberri y Mendavia, concretamente la salida tendrá lugar en Venta Mugiro.

Además del recorrido entre estas dos localidades por la tarde se celebrará una visita al circuito de Los Arcos, ya que según las palabras de Fernando Sanz “Es importante trasladar que la pericia en la conducción, como aprender a conducir con el suelo mojado, frenar de verdad o esquivar a un perro, se adquiere en un circuito, no en la carretera”.

Con este “paseo motero”, desde la asociación de mororistas se busca “promover el uso de la moto, tanto para el disfrute como para la movilidad, así como una conducción responsable y defensiva”.

Sin duda es una cita obligada para los amantes de la moto navarros, y de otros puntos de España

Fuente: Diario de Navarra

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2009 8 May

El uso de las motos en las grandes ciudades no para de crecer, son la alternativa perfecta a la falta de aparcamiento y a la congestión del tráfico.

Sin embargo al menos la mitad de los motoristas, que son uno de los usuarios más débiles de la calzada, incumplen las normas de tráfico en una gran ciudad como Barcelona, al menos esto es lo que nos revela un estudio del Real Automovil Club de Cataluña (RACC)

A pesar de que los motoristas son más suceptibles de sufrir accidentes, en gran medida porque en muchas ocasiones son “invisibles” para los conductores del resto de vehículos, cometen multitud de imprudencias.

En el estudio que se ha desarrollado en Barcelona se establece que una de las infracciones más habituales es utilizar el carril bus cuando el tráfico es abundante y tampoco es extraño que los motoristas adelanten a los coches invadiendo el carril contrario para ello.

También según los datos del informe del RACC uno de cada tres motoristas no respeta los pasos de peatones y prácticamente la mitad de ellos deja la moto mal aparcada.

Otra actitud frecuente entre los motoristas es verlos por la acera, algo que pone en peligro la vida de los peatones, usuarios más débiles aún que los propios motoristas.

Fuente: Antena 3

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