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2010 3 Sep

El conductor de una motocicleta, ¿puede utilizar auriculares o cascos de telefonía móvil?

  • a) No, está prohibido
  • b) Sí, porque quedan por debajo del casco
  • c) No está prohibido pero no es aconsejable

Respuesta: A

Explicación:

Los conductores de motocicletas no pueden utilizar auriculares ni cascos para realizar una llamada de teléfono mientras conducen. Algunos cascos traen integrados de fábrica los auriculares, pero tampoco es correcto que se utilicen.

¿Qué dice el Reglamento General de Circulación?:

Art.18. Otras obligaciones del conductor.

2. Queda prohibido conducir y utilizar cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido, excepto durante la correspondiente enseñanza y la realización de las pruebas de aptitud en circuito abierto para la obtención del permiso de conducción de motocicletas de dos ruedas cuando así lo exija el Reglamento General de Conductores.

Se prohíbe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares”.

Es decir, una cosa es lo que homologa el Ministerio de Industria y haya cascos con auriculares intrgrados y otra cosa es lo que permite utilizar mientras conducirmos el Ministerio de Interior a través de la Dirección General de Tráfico.

2010 2 Sep

ciclomotor

Finalmente, ayer 1 de septiembre, entró en vigor el nuevo permiso de ciclomotores AM, y con su entrada en vigor también se ha aumentado en un año la edad mínima para obtener el permiso de conducir, desde ayer el permiso para conducir ciclomotores se podrá obtener desde los 15 años.

Esta medida de aumentar la edad mínima para conducir ciclomotores ha generado mucha polémica, y hay quien se muestra a favor de la medida al considerar que aumentará la seguridad vial, pero también son muchos los que se manifiestan en contra, entre ellos el colectivo de las autoescuelas.

Entre quienes se muestran en contra de esta medida se encuentra la Asociación Profesional de Profesores de Formación Vial en Albacete, y su presidente Gerardo Moreno explica que “No estamos de acuerdo con esta medida, porque no encontramos una lógica a que se haya cambiado la edad de los 14 a los 15 años, que es un año de diferencia. El que se saca el carné sigue siendo menor de edad y prácticamente tiene los mismos conocimientos”.

Desde la Asociación creen que con esta medida se puede econtrar un efecto contrario al buscado y los jóvenes opten por obtener directamente el permiso A1 a los 16 años, que les permitiría conducir directamente motocicletas de 125 centímetros cúbicos y con el que podrán transportar pasajeros, algo que con el permiso AM no pueden hacer hasta cumplir la mayoría de edad.

Pero los profesores de autoescuela también se muestran a favor de algunas de las novedades que implica el nuevo permiso AM, desde ayer los alumnos que se examinen para obtener el permiso para conducir ciclomotores tienen que hacer u examen práctico en circuito, algo que sin duda sí mejorará la preparación de los jóvenes.

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2010 6 Ago

ciclomotor

Ya te hemos explicado en que consiste el nuevo permiso de ciclomotores AM, que entre sus novedades eleva la edad para poder conducir ciclomotores de los 14 a los 15 años.

A partir del próximo 1 de septiembre entrará en vigor este nuevo permiso y con ello se elevará la edad mínima para conducir ciclomotores, aunque los menores que ya hayan aprobado el examen teórico antes del 1 de septiembre podrán obtener el permiso sin esperar a cumplir los 15 años.

En las autoescuelas esperan que durante este mes haya muchos jóvenes de 14 años que acudan a la autoescuela para evitar tener que esperar un año antes de obtener el permiso de ciclomotor.

Otra de las novedades que entrará en vigor el 1 de septiembre es que los jóvenes tendrán que esperar a cumplir la mayoría de edad para poder transportar pasajeros en el ciclomotor, una medida que según Javier Saralegui, presidente de la Asociación Provincial de Autoescuelas de Navarra (Apana), se debe a que “Se ha visto que los chavales con 14 años aún no tienen la madurez adecuada y que sólo con la edad vas moderando tu actitud al volante. En teoría los ciclomotores no cogen más de 45 kilómetros por hora, pero en la realidad superan esa velocidad, por lo que se pueden producir accidentes graves”.

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