Si ayer comentábamos la bajada en el gasto del mantenimiento de los vehículos, hoy alertamos sobre la existancia de talleres ilegales, talleres que provocan efectos similares a la falta de revisiones, aumento de la siniestralidad producida por fallos mecánicos y bajada en la facturación de los talleres legales.

Para luchar contra estos talleres ilegales que existen por toda Asturias ASPA (Asociación del Automóvil del Principado de Asturias) está llevando una campaña cuyos puntos principales son garantizar los derechos de los usuarios y proteger el medio ambiente.

Según alertan desde ASPA, los talleres ilegales inciden en un aumento de la peligrosidad de la seguridad vial ya que los “profesionales” con los que cuentan no están debidamente cualificados, carecen de cursos de formación en autómoviles y no disponen de ningún tipo de permisos.

Muchos son los conductores que obten por este tipo de talleres, especialmente ahora en época de crisis, ya que sus precios también son más baratos, aunque hay que tener en cuenta que al ser ilegales no pagan impuestos y que en muchas ocasiones “lo barato sale caro” ya que no pueden garantizar las reparaciones que realizan.

Por si todos estos argumentos fueran pocos los talleres ilegales no cumplen las normas medioambientales de tratamiento de residuos sólidos, líquidos y de reciclaje de neumáticos.

Por todos estos motivos varios organismos del Principado de Asturias han iniciado ya actuaciones en los concejos de Gozón, Siero, Tineo y el Occidente.

Fuente: La Nueva España

En verano ya os informamos sobre la campaña puesta en marcha por Michelín por la que revisaba de forma gratuita los neumáticos de los vehículos. Con esta campaña se buscaba contribuir a mejorar la seguridad vial ya que 1 de cada 100 accidentes mortales se deben al mal estado de los neumáticos.

A través de esta campaña Michelín, en colaboración con Fesvial y la DGT, ha revisado más de 500.000 neumáticos, en España y Portugal, entre los días que duró la campaña, que tuvo lugar entre el 22 de junio y el 11 de julio, los técnicos de Michelín revisaron la presión, el dibujo y el estado general de los neumáticos de turismos, todoterrenos y vehículos comerciales ligeros.

Con esta iniciativa además de realizar una labor de concienciación sobre la importancia de los neumáticos y de prevención en seguridad vial, también se ha podido recabar información de “primera mano” para elaborar un estudio sobre la seguridad vial en España.

Entre los datos más significativos que se pueden extraer de estas revisiones de neumáticos gratuitas se encuentran que un 9,5% de los turismos inspeccionados mostraban un deterioro del dibujo del neumático notable y por debajo de los 1,6 milímetros que establece la ley,  porcentaje aún mayor en el caso de todoterrenos y furgonetas que alcanza el 12,2%. Algo especialmente significativo es el descuido de la presión de inflado, en el caso de los vehículos industriales ligeros un 20,5% de las unidades analizadas iban con algún neumático por debajo de 0,5 bar, con el  consiguiente riesgo que esto puede conllevar

Un buen mantenimiento del vehículo resulta clave para la seguridad vial, pero la crisis ha hecho que sean muchos los conductores que hayan decidido ahorrar en el mantenimiento de su vehículo.

Un estudio elaborado por la Fundación Española de Seguridad Vial, GFK Emer y la Confederación Española de Autoescuelas (CNAE) pone de manifiesto que el 21% de los conductores se gastan menos en el mantenimiento del vehículo.

Este menor gasto en el mantenimiento del vehículo hace que haya un mayor número de coches con las ruedas en mal estado o que no tengan la profundidad del dibujo necesaria, frenos que chirrían por el desgaste de las pastillas, tubos de escape ruidosos o demasiado humeantes… todas estas situaciones sin duda ponen en peligro la seguridad vial al aumentar las probabilidades de sufrir un fallo mecánico. De hecho otro estudio desarrollado por el Real Automóvil Club de España (RACE) y la red de talleres Bosch Car Service revela que 1 de cada 3 coches presentan problemas graves en los filtros, 1 de cada 4 circula con una presión inadecuada en los neumáticos y 6 de cada 10 con el aceite en mal estado.

Esta reducción en el gasto de mantenimiento de los vehículos también se nota en la facturación de los talleres, Conepa (Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción) ha cifrado en un 15% la reducción de actividad en los talleres durante el primer semestre del 2009, aunque se cree que la reducción ha sido bastante mayor en este segundo trimestre.