Cada vez son más habituales las penas de trabajo comunitario, especialmente para los delitos de tráfico. Para hacernos una idea del aumento de este tipo de penas sólo en Navarra se han pasado de 72 penas de este tipo a 1.765 en dos años.

En el caso concreto de Navarra además desde principio de año se ha creado un taller específico para los infractores de tráfico, se trata de un taller de seguridad vial que incluye actividades formativas y prácticas que ha sido elaborado por Instituciones Penitenciarias en colaboración con el Instituto de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (Intras) de la Universidad de Valencia y el apoyo de la Dirección General de Tráfico.

El primer taller de seguridad vial dirigido a los infractores de tráfico navarros finalizó el pasado miércoles 31 de marzo, y en él han participado un total de 22 personas.

Según ha explicado María Rivas, psicóloga clínica en el Servicio de Gestión de Penas y Medidas Alternativas que se ha encargado de dirigir el taller. “Los participantes en el taller han venido “obligados” por tener que cumplir una condena, pero se han dado cuenta de que, para su futuro y de acuerdo al delito que han cometido, es más positivo que realizar labores de limpieza, por ejemplo”, a lo que añadió sobre el taller “Pretende ser un taller educativo, de sensibilización, responsabilidad, de reaprendizaje. Deben ser conscientes de cuáles son los efectos de ese consumo de alcohol, cómo influye en la percepción, la atención, los tiempos de reacción… Se trata de que cambien una conducta: que interioricen que no pueden conducir si han bebido, que interioricen nuevas pautas de conducta vial que contribuyen activamente en la prevención de accidentes de tráfico”.

Fuente: Diario de Navarra

El pasado mes de febrero la Secretaría General de Instituciones Penitenciarias realizó un estudio del que se puede extraer el perfil de los conductores condenados por delitos de tráfico, un hombre español de menos de 35 años que ha consumido alcohol.

Concretamente, según los datos del estudio:

• En más del 90% de los casos los condenados por delitos de tráfico son hombres.
• En el 81% de los casos los condenados son de nacionalidad española.
• En más del 66% de las ocasiones el condenado conduce bajo los efectos del alcohol
• En el 46% de las ocasiones quien ha cometido delitos de tráfico es menor de 35 años.

Después de que se hayan cumplido 2 años de la entrada e vigor de la ley de seguridad vial y se haya reformado el código penal para castigar este tipo de delitos, el número de condenados por delitos de tráfico no deja de aumentar, muestra de ello es que actualmente ya hay casi 900 presos cumpliendo condenas en las cárceles españolas por este tipo de delitos, y sólo durante el año pasado de dictaron 122.758 sentencias con penas de Trabajo en Beneficio de la Comunidad por delitos relacionados con la seguridad vial, el 71% de ellas con penas de menos de 30 días.

Fuente: ABC

En el año 2007 se reformó el Código Penal para que los delitos contra el tráfico también pudieran ser condenados, desde entonces se supone que los conductores infractores tienen que pagar sus imprudencias con la prisión, para los delitos contra la seguridad vial más graves, o cumpliendo penas de trabajo en servicio de la Comunidad para delitos más leves.

Desde que la Reforma del Código Penal entrara en vigor se han llegado a dictar en torno a 60.000 condenas de trabajos en beneficio de la comunidad, pero… ¿realmente se están cumpliendo estas condenas?.

El 80% de las condenas por delitos de tráfico no llegarán a ejecutarse y en la actualidad hay más de 50.000 penas dictaminadas por haber cometidos delitos de tráfico que están sin cumplir, especialmente las penas que se tratan de realizar trabajos en beneficio de la comunidad, y el motivo no es otro que no hay plazas suficientes para cubrir el total de las penas impuestas, es decir la administración se ve desbordada por este tipo de sanciones.

En algunos lugares como ocurre en el caso de Oviedo, y gracias a ADISS (Asociación Destinada a la Investigación y a la Intervención Social), estas penas de trabajos en beneficio de la comunidad se puedes sustituir por talleres de educación vial en los que los conductores infractores repasan la legislación y las señales de tráfico.

Quizá la solución sea que este tipo de cursos se extiendan por todo el país.