En el año 2007 se reformó el Código Penal para que los delitos contra el tráfico también pudieran ser condenados, desde entonces se supone que los conductores infractores tienen que pagar sus imprudencias con la prisión, para los delitos contra la seguridad vial más graves, o cumpliendo penas de trabajo en servicio de la Comunidad para delitos más leves.

Desde que la Reforma del Código Penal entrara en vigor se han llegado a dictar en torno a 60.000 condenas de trabajos en beneficio de la comunidad, pero… ¿realmente se están cumpliendo estas condenas?.

El 80% de las condenas por delitos de tráfico no llegarán a ejecutarse y en la actualidad hay más de 50.000 penas dictaminadas por haber cometidos delitos de tráfico que están sin cumplir, especialmente las penas que se tratan de realizar trabajos en beneficio de la comunidad, y el motivo no es otro que no hay plazas suficientes para cubrir el total de las penas impuestas, es decir la administración se ve desbordada por este tipo de sanciones.

En algunos lugares como ocurre en el caso de Oviedo, y gracias a ADISS (Asociación Destinada a la Investigación y a la Intervención Social), estas penas de trabajos en beneficio de la comunidad se puedes sustituir por talleres de educación vial en los que los conductores infractores repasan la legislación y las señales de tráfico.

Quizá la solución sea que este tipo de cursos se extiendan por todo el país.

La reeducación resulta clave para conseguir cambiar las conductas inapropiadas de los jóvenes, y este concepto parecen tenerlo claro en Vigo, por eso en torno a 50 menores de entre 14 y 18 años de la localidad, autores de delitos contra la seguridad vial, están participando en un curso de reeducación.

Entre las infracciones cometidas por los asistentes al curso, enmarcado dentro de un convenío con la Fiscalía de Menores y el Concello de Vigo, se encuentran la alcoholemia, la conducción temaria o conducir sin permiso.

El curso, que dió comienzo ayer lunes 18 de enero y que finalizará el próximo jueves 21 de enero, está siendo impartido por policías locales y tendrá una duracción de 10 horas, en las que se tratará de reeducar y sensibilizar a estos jóvenes con el objetivo de archivar el procedimiento penal a consecuencia de la infracción cometida. Para lograrlo se fomentará la reflexión en los participantes sobre las razones que provocaron su situación jurídica, así como se les sensibilizará en materia de seguridad vial para lograr que desarrollen un espíritu crítico en cuanto a su comportamiento. También tendrán que aprenderse las normas de circulación y analizar las consecuencias de sus acciones.

Para archivar el proceso penal de estos jóvenes deberán superar satisfactoriamente el curso, y para su evaluación se tendrán en cuenta criterios como la asistencia y puntualidad, la colaboración, su nivel de implicación, su reflexión personal o el respeto que muestren hacia los demás.

Ya te hemos explicado a grandes rasgos la Nueva Ley de Tráfico aprobada por el Congreso el pasado 29 de Octubre, y hoy te vamos a detallar algunas de las nuevas infracciones que se penalizan:

Nuevas Infracciones:

• Infracciones leves: a partir de ahora se encontrarán entre las infracciones leves circular en bicicleta sin alumbrado o no hacer uso de elementos y prendas reflectantes.
• Infracciones graves: parar o estacionar en  lugares peligrosos, que obstaculicen gravemente la circulación o que supongan un riesgo para el resto de usuarios de la vía, especialmente si se trata de peatones, entre estos lugares se encuentran el carril bus, curvas, cambios de rasante, zonas de estacionamiento exclusivo para personas con discapacidad, túneles, pasos inferiores, intersecciones…
  Conducir vehículos con la carga mal acondicionada o con peligro de caída.
  No impedir que el vehículo sea conducido por alguien que no haya obtenido el permiso de conducir.
  Conducir hablando por el móvil o manipulando el navegador.
• Infracciones muy graves: Conducir vehículos que tengan instalados inhibidores de radar u otros mecanismos que interfieran el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del tráfico, así como la manipulación del tacógrafo.
  Las actuaciones realizadas por autoridades o funcionares en el ejercicio de su responsabilidad que pongan en peligro la seguridad vial.