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2009 13 Ene

El temporal de hielo y nieve que ha invadido a España para que no tiene fin. Mucha gente no recordaba nevadas tan intensas y otros es la primera vez que ven la nieve, y es que la nieve ha llegado incluso a las playas españolas.

La imagen que deja la nieve es preciosa, pero las consecuencias no lo son tanto.

Los problemas del temporal son poco habituales y nuestras carreteras no preparadas para afrontarlos. Pero nadie quiere asumir las responsabilidades de las molestas consecuencias que está teniendo el temporal para los conductores.

Desde asociaciones de conductores como AEA (Automovilistas Europeos Asociados) se culpa a la falta de previsión de las administraciones, lo que consideran inaceptable porque la nieve es un fenómeno meteorológico predecible, y también culpan a la falta de coordinación entre las diferentes administraciones competentes.

Enrique Belda, subdirector general adjunto de la DGT, niega la falta de previsión, y recomienda no utilizar el coche hasta que remita el temporal, recomendación a la que también se une María Teresa Fernández de la Vega, Vicepresidenta del Gobierno. Se recomienda especialmente que no circulen vehículos pesados, que además tienen prohibida la circulación en algunos tramos, y las motocicletas.

Por su parte políticos como Esperanza Aguirre culpa del colapso del temporal a la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) por no preveer la nevada del pasado viernes, que se está viendo agravada por las posteriores.

Desde la DGT se dice que se está trabajando para solucionar la situación de las carreteras, pero es algo complicado porque además de la propia situación de las carreteras también influyen en el colapso las incidencias y los accidentes que se van produciendo a causa de la nieve, lo que dificulta las labores de limpieza de la calzada.

Y mientras esto ocurre España sigue estando blanca porque sigue nevando.

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2008 4 Dic

El frío ya se ha instalado y las heladas son inevitables, por lo que las condiciones de la vía no son las mismas, conducir con hielo resulta muy peligroso por lo que debemos prestar más atención y extremar las medidas de seguridad.

Aunque en la actualidad la mayoría de coches avisan de la posible presencia de hielo en la calzada, entre los 4º o 3º y temperaturas inferiores, tenemos que estar muy atentos, especialmente en las zonas sombrías, bajo los puentes y los pasos subterráneos, por la noche y cuando la temperatura exterior sea bajo 0º.

Cuando es posible que haya hielo en la calzada debemos:

  • Disminuir la velocidad y usar marchas largas.
  • Incrementar la distancia de seguridad con el resto de vehículos
  • Evitar movimientos bruscos de volante.
  • Evitar pisar el freno. Si el coche no dispone de ABS se debe pisar el pedal de freno con mucha suavidad y en caso de que tenga ABS pisar a fondo.
  • Extremar al máximo las precauciones si notas cambios en la dirección o pérdida de adherencia.
  • En caso de que el coche derrape nunca frenes. Levanta el pie del acelerador y gira el volante hacia el lado que ha girado la parte trasera del coche, después vuelve a enderezar el volante.
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