Con el verano llegan también las fiestas de casi todas las ciudades y pueblos de España, algo que puede tener consecuencias negativas en la seguridad vial ya que durantes las fiestas el consumo de alcohol y la conducción se pueden mezclar, lo que genera un gran riesgo.

Una buena forma de eliminar este riesgo es potenciar la figura del conductor alternativo, una figura muy aceptada entre los jóvenes.

La Federación Española de Bebidas Espirituosas (FEBE) el año pasado encargó una encuesta entre jóvenes de entre 18 y 25 años y de ella se desprende que:

• 8 de cada 10 conductores jóvenes no bebe nada si van a conducir y además también 8 de cada 10 cede el coche a otro cuando ingieren algo de alcohol.
• El coce es el medio más utilizado por los jóvenes cuando salen de marcha, aunque ya no es el único medio que utilizan,
• El 70% de los encuestados dice que cuando van de pasajeros intentan convencer al conductor de que no coja el coche si ha bebido.
• El 92% opina que el conductor alternativo es una buena forma para garantizar una movilidad segura.
• Además según el FEBE las actividades del programa Noc-Turnos cada vez tienen más aceptación.

Durante la presentación de este estudio Pere Navarro, Director General de Tráfico, ha alertado del elevado número de conductores detenidos con altas tasas de alcoho y según comentó la entrada en vigor del Código Penal ha puesto de manifiesto el problema de la cultura del alcohol y la conducción.

Según Pere Navarro la mayoría de los detenidos por consumir alcohol y conducir tienen una edad entre los 35 y los 40 años, a lo que comenta “No son los jóvenes, y saben que si han bebido no pueden conducir; me imagino que tienen remordimientos, pero tenemos que conseguir que, además de saberlo, lo hagan: que no conduzcan”.

Si este verano quieres disfrutar de las fiestas no conduzcas si has bebido alcohol.

No es la primera vez que hablamos sobre los hábitos de conducción, y casi siempre surge la eterna pregunta… ¿Quiénes son mejores conductores? ¿los hombres o las mujeres?

Hay opiniones para todos los gustos pero las aseguradoras parece que prefieren el estilo de conducción de las mujeres, por eso si comparamos el precio medio de un seguro a terceros de una mujer de mediana edad con el de un hombre hay diferencias de precio bastante significativas, ellas se pueden ahorrar hasta 100 euros, o al menos eso es lo que se desprende de la página de comparativas Tarifas 24.

Según los datos que nos proporciona esta web, mientras que la póliza del seguro para los hombres sería de 407€, las mujeres sólo tendrían que pagar 318€ por la misma póliza, una diferencia bastante considerable.

Uno de los motivos de esta diferencia de precio es que las mujeres suelen conducir vehículos de menos de 150 caballos, lo que conlleva que sus velocidades medias sean más bajas, lo que también reduce el número de accidentes.

Pero para ellas la conducción no sólo es más barata por el seguro, además las mujeres suelen tener una conducción menos agresiva que la de los hombres lo que les permite ahorrar en combustible, además ellas suelen elegir coches más pequeños y menos contaminantes.

Y por si fuera poco las mujeres ayudan a la industria automovilística de España, porque los coches que eligen son los que más se producen en nuestro país.

Por los datos de Tarifas24 parece que los hombres se tienen que “poner las pilas” para intentar igualar los costes de conducción de las mujeres.

Fuente: Autoescuela.tv

La Asociación Empresarial del Seguro (UNESPA) ha presentado un estudio llamado “Los conductores españoles, según sus hijos”.

El estudio se ha desarrollado encuestando a niños entre 10 y 15 años y como conclusión general del estudio podemos decir que los niños prefieren a sus padres al volante, aunque reconocen que su madre es más prudente y se enfada menos.

Entre los datos obtenidos del estudio destancan:

• El 80% de los encuestados se siente seguro cuando viaja con sus padres.
• El 51% de los niños que participan en la encuesta cree que su padre es un conductor muy bueno frente al 41% que tiene esa opinión de su madre.
• El 10% conduciría más despacio que su padre y un 21% más rápido que sus madres.
• EL 25% reconoce que su padre pierde los nervios a menudo con el resto de conductores mientras que el 21% hace esa misma afirmación de su madre.
• 1 de cada 3 adolescentes reduciría los límites de velocidad y mejoraría la formación de los futuros conductores con el fin de reducir accidentes.
• El 90% de los encuestados siempre utiliza el cinturón de seguridad, frente al 10% que sólo lo uriliza para viajes largos.

Que los encuestados tengan una visión más positiva sobre la conducción de sus padres se debe, según Miguel Ángel Vázquez, director de Análisis y Estudios de UNESPA a que “van con más frecuencia en el coche con su padre que con su madre”. En más de la mitad de los hogares españoles sólo conduce el padre y en un 30% conducen los dos miembros de la pareja.

Sin duda la visión de los niños sobre la conducción de sus padres contrasta con el estudio The Guild of Experienced Motorists (GEM), que según datos objetivos dice que las mujeres conducen mejor, así que la polémica está servida de nuevo: ¿Quién conduce mejor, hombres o mujeres?

Fuente: El Diario Exterior