Como ya sabes desde el pasado 1 de septiembre para poder conducir motos de gran cilindrada es necesario volver a pasar por las aulas de las autoescuelas.

Para poder pasar del permiso A2 al A, los motoristas, además de tener que tener una experiencia mínima de 2 años con el permiso A2 también tienen que realizar un curso de 9 horas teórico-práctico.

Estas novedades en la obtención del permiso A se introdujeron con la aprobación de la Orden INT/2323/2011, de 29 de julio, por la que se regula la formación para el acceso progresivo al permiso de conducción de la clase A, y que tiene por objetivo reducir la alta siniestralidad de las motos.

Ahora, la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) ha informado de que va a recurrir esta orden porque discrepan en el contenido de algunos de sus artículos. Concretamente la CNAE se muestra en contra de los dispuesto en el artículo 3, el relativo a los centros autorizados para impartir estas formaciones, según este artículos pueden dar estos cursos las escuelas particulares de conductores, aprobado por el Real Decreto 1295/2003, de 17 de octubre, así como por otros centros de formación en las condiciones que reglamentariamente se determinen.

En la CNAE consideran que estas formaciones sólo se podrían imparir por autoescuelas y los centros oficiales de que disponen los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado y el Ejército para adiestramiento de sus miembros.

Ahora habrá que esperar para ver que es lo que ocurre con el recurso de la CNAE a la nueva normativa para obtener el permiso A.

Ya os comentamos que en enero del 2010 en Lugo entró en vigor un nuevo examen práctico de conducir que pretendía acercar a los alumnos de las autoescuelas a una conducción más real y se buscaba fomentar la conducción autónoma en vías abiertas al tráfico.

Con este nuevo tipo de examen, durante los 10 primeros minutos los aspirantes conducen de forma autónoma sin que el examinador le de instrucciones, sólo le indica al lugar al que debe llegar antes de que empiece a circular.

Ahora este tipo de examen, en el que durante los 10 primeros minutos los alumnos conducen libremente, se exigirá en toda España a partir del próximo 2 de noviembre del 2011 para los permisos de las clases B, B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E D y D+E.

Como ocurre en Lugo, el examinador dará las instrucciones previas que el alumno necesita y le explicará la forma en la que se realizará la prueba de circulación y su evaluación.

Con este nuevo tipo de examen que incorpora la conducción autónoma, el examen práctico para obtener el permiso de conducir queda estructurado de la siguiente manera:

• Fase de conducción autónoma, los primeros 10 minutos del examen.
• Fase de conducción dirigida, como se venía realizando hasta ahora.
• Pruebas de destreza, dentro del desarrollo del examen los alumnos tendrán que demostrar una serie de destrezas al volante, estas pruebas se realizarñan durante la fase de conducción dirigida.

Este tipo de prueba ha tenido resultados muy satisfactorios, no sólo en Lugo sino también en los diferentes países de la Unión Europea en los que se ha ido introduciendo este tipo de prueba.

Ya os comentamos que el Ayuntamiento de Gandia había fijado una tasa por usar el centro de exámenes del municipio, pero estas tarifas han sido rebajadas porque el Ayuntamiento de Gandia ha llegado a un acuerdo con las autoescuelas de la ciudad mediante el que se logra que las tarifas sean más económicas, se amortice la inversión y no se vean perjudicadas las autoescuelas.

Con estas nuevas tarifas rebajadas Gandia se convertirá en el centro examinador de referencia de la comarca, y además sus tarifas también le convierte en uno de los centros de exámenes más atractivos de toda la provincia valenciana.

Alberto Maratal, coordinador general de Campaña de Nuevas Generaciones del Partido Popular de Gandia, ”Es un acuerdo positivo para la ciudad de Gandia, los principales beneficiados y hacia quienes va dirigido este acuerdo es a los jóvenes” a lo que añadió “el Gobierno de Gandia es un gobierno joven y que cree en los jóvenes y por ello todas las medidas siempre van encaminadas hacia este sector de la población”.

Además Alberto Maratal opina que las críticas y las propuestas de la oposición han sido precipitadas, hay que recordar que los Joves Socialistes de Gandia habían pedido descuentos para que los jóvenes del municipio que quieran obtener el permiso de conducir, una propuesta que el popular cree que ha sido superada con el acuerdo alcanzado entre el Ayuntamiento de Gandia y las autoescuelas.