Ya os comentamos que la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) iba a recurrir la nueva normativa para pasar al permiso A, y ahora la CNAE ya ha remitido al Observatorio Nacional de Seguridad vial de la Dirección General de Tráfico (DGT) un informe en el que figuran sus alegaciones al Proyecto de Real Decreto por el que se regulan los centros autorizados que impartirán los cursos para el acceso progresivo al permiso A.
Os hemos explicado los requisitos para poder impartir la nueva formación del permiso A, pero a la CNAE estos requisitos no le parecen suficientes.
Desde la CNAE creen que los centros donde se impartan los cursos par la obtención del permiso A se debería contar, tanto con un director como un profesorado que hayan demostrado, mediante la superación de pruebas objetivas, todas y cada una de las tres cosas que resultan necesarias: los conocimientos, la aptitud pedagógica son tan importantes como la experiencia práctica y con esta normativa consideran que cualquiera, o casi, pueda convertirse en formador de los aspirantes a conducir.
Desde la CNAE piden a la DGT que el Proyecto de Real Decreto no se siga tramitando y no se apruebe nunca ya que la legalidad, y, lo que es más importante, la seguridad vial, tienen mucho que perder si la norma llega a publicarse en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
Quien lo desee se puede descargar el documento con las alegaciones enviado por la CNAE a la DGT
Ya hemos hablado sobre el nuevo examen práctico para obtener el permiso de conducir que introduce la conducción autónoma, el nuevo permiso de conducir, que se quiere implantar a partir del 2 de noviembre del 2011 está divido en tres fases:
- Fase de conducción autónoma, los primeros 10 minutos del examen.
- Fase de conducción dirigida, como se venía realizando hasta ahora.
- Pruebas de destreza, dentro del desarrollo del examen los alumnos tendrán que demostrar una serie de destrezas al volante, estas pruebas se realizarñan durante la fase de conducción dirigida.
A pesar de que los examinadores de tráfico consideran que los cambios que se plantean son positivos, como el de valorar toda la prueba en su conjunto, aunque creen que su puesta en peáctica no es posible.
La Asociación de Examinadores de Tráfico (Asextra) cree que este nuevo modelo de examen práctico de conducir es inviable ya que hace que el examen sea aún más largo y los examinadores de tráfico dicen estar actualmente al borde de su capacidad.
Según explica Joaquín Jiménez, presidente de Asextra, hasta ahora, los examinadores sacaban adelante el volumen de trabajo porque, en algunos casos a lo largo de su jornada, el alumno cometía una falta grave que interrumpía el examen, por lo que la duración de la prueba era menor de 25 minutos. Sin embargo, entre las novedades del nuevo examen figura una duración mínima de 25 minutos conduciendo, lo que significa en la práctica que no porque en el primer minuto se cometa una falta eliminatoria, como saltarse un semáforo en rojo, vaya a finalizar el examen, ya que la intención es valorar la prueba como un todo.
Con el nuevo modelo de examen el examen práctico de conducir sólo se interrumpirá si el alumno comete una falta eliminatoria que entrañe peligro, interviene el profesor de autoescuela o se comprueba la manifiesta impericia del examinado, es decir sólo se suspende si el examinador cree que existe peligro.
Los examinadores de tráfico proponen que se modifique el sistema de baremación de los exámenes, de forma que los alumnos cuenten con crédito inicial de puntos que se le irán descontanto a medida que vaya cometiendo faltas y en el momento que los pierda todos se suspende la prueba.
La última convocatoria de directores de autoescuela ha sido movidita, después de que la DGT reconociera que se habían producido errores materiales en la correción de los examenes para convertirse en Director de autoescuela, se publicó una nueva lista de calificaciones que también estuvo rodeada de polémica, pero ahora por fin ya se han hecho definitivas las calificaciones.
Después de que se hayan examinado todas las alegaciones presentadas la DGT ha publicado la relación definitiva con las calificadiones en la prueba selectiva para conseguir el certificado de aptitud para ser Director de Autoescuela, quien lo desee se puede descargar la relación definitiva de calificaciones.
Quienes lo deseen tienen un mes de plazo para interponer un recurso de alzada ante el Director General de Tráfico.
Además a partir de mañana, 5 de octubre del 2011, los aprobados ya podrán retirar el certificado de aptitud de Director de Escuelas de Conductores en la Jefatura Provincial de Tráfico de donde residan.
Para poder retirar el certificado de aptitud que les acredita para ser Director de Autoescuela primero será necesario abonar la tasa III.3, en concepto de expedición del Certificado de Aptitud de Director de Escuelas de Conductores, que asciende a 92 euros.
Enhorabuena a todos los que han logrado superar esta prueba selectiva.
