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2009 14 Ene

No es la primera vez que decimos lo peligrosas que resultan las distracciones al volante, pero no todas las distracciones están consideradas de la misma manera aunque el riesgo sea el mismo.

Por ejemplo, hablar por el móvil mientras conducimos está prohibido, pero sin embargo utilizar el manos libres para hablar por el móvil mientras conducimos no sólo no está prohibido sino que además está bien visto por la sociedad. Sin embargo, un estudio realizado por la Universidad de Utah demuestra que es tan peligroso conducir hablando por el móvil como utilizando el manos libres y que de ambas formas incrementamos el riesgo de vernos involucrados en un accidente.

Hablar por el móvil, independientemente de que se use el manos libres o no, genera imágenes mentales que interfieren en los procesos cognitivos asociados a la conducción. Por lo que el problema no está en la mano que sujeta el teléfono, sino en el cerebro.

Para realizar el estudio el Dr Strayer, director del estudio, y su equipo utilizaron simuladores de conducción y pidieron a los 96 participantes que condujeran en diferentes situaciones como hablando por el móvil, utilizando el manos libres, conversando con el copiloto o incluso habiendo ingerido una cantidad de alcohol suficiente como para ser multados. También se les pidió que realizaran tareas sencillas como circular por autopista unos kilómetros y encontrar una determinada salida o conducir por un trayecto urbano cambiando de carril, respetando semáforos y prestando atención a los peatones.

El estudio demostró que las conversaciones telefónicas distraen mucho más que hablar con un acompañante en el coche o escuchar la radio o un audio libro mientras se conduce.

Casi la totalidad de los conductores que iban hablando con un acompañante encontraron la salida que buscaban, además en este caso el copiloto servía de ayuda para encontrar la salida, mientras que de los conductores que hablaban por teléfono sólo la mitad fueron capaces de encontrarla.

Fuente: The New York Times (artículo en inglés)

2008 29 Dic

La aseguradora AXA ha realizado el “I Estudio internacional del Grupo AXA sobre hábitos de conducción”, y sus resultados revelan datos muy interesantes.

Límite de velocidad

El resultado más destacable es el desconocimiento que tenemos los españoles sobre los límites de velocidad, y es que somos el país europeo con menor conocimiento sobre los límites de velocidad del Código de Circulación, sólo el 42% de los españoles conoce la velocidad máxima a la que se puede circular por una carretera convencional.

Por si eres del 58% restante que desconoce el límite de velocidad de las carreteras convencionales te conviene saber que es de 100 km/h, ya que el incumplimiento de este límite está considerado como una infracción grave o muy grave que implica multas entre 90 y 600€, y puede incluso suponer penas de prisión, además de la retirada del permiso de conducir.

Los países europeos que demuestran tener un mayor conocimiento sobre los límites de velocidad son Suiza, con el 94% de acierto de sus conductores, y Luxemburgo, con el 87% de respuestas acertadas.

Límite de alcohol:

En cuanto al alcohol el desconocimiento es general en toda Europa, siendo sólo los belgas los que superan el 50% de aciertos, concretamente aciertan el 51% de sus conductores. La tendencia general es creer que el límite de alcohol permitido es menor al que se permite, en el caso de España, el 35% de los conductores cree que la tasa permitida es menor a los 0,25 mg/l de aire exhalado, que es la tasa permitida. Sólo 1 de cada 3 españoles conoce el límite de alcohol con el que pueden conducir.

Este estudio se ha realizado sobre 8000 conductores de 10 países: España, Francia, Alemania, Italia, Portugal, Irlanda, Luxemburgo, gran Bretaña y Suiza.

Fuente: AXA

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