El exceso de velocidad es una de las principales causas de los accidentes de tráfico que se producen en las carreteras españolas, para hacernos un idea de lo que supone el exceso de velocidad en la siniestralidad, sólo durante el año pasado hubo 480 accidentes causados por una velocidad inadecuada en los que 534 personas perdieron la vida.
A la vista de estos datos podemos deducir que si logramos reducir la velocidad, fundamentalmente de las carreteras secuendarias, se conseguirá reducir la siniestralidad. Para tratar de conseguirlo el grupo de Investigación “Innovación en ferrocarril, seguridad vial y ergonomía” (Inforse), perteneciente a la Universidad de Valencia y dirigido por el profesor Francisco Toledo, ha presentado un estudio piloto sobre las marcas viales Chevron.
Las marcas viales Chevron son un tipo de señalización horinzotal, con forma de V invertida o flecha, realizadas con pintura antideslizante y luminescente, agrupadas en bloques y el espacio entre ellas va disminuyendo a medida que se avanza sobre ellas, por lo que inducen al conductor a reducir la velocidad, o al menos es lo que el estudio piloto del Inforse se ha demostrado mediante simulación.
La simulación con las marcas viales Chevron se llevó a cabo en dos zonas diferentes. A la entrada a un entorno urbano desde una travesía recta de gran longitud y con buena visibilidad y también a la entrada a un entorno urbano desde carretera convencional en túnel y a través de un carril de deceleración. En ambos casos, eran zonas conflictivas y que requerían una reducción importante de la velocidad.
Según los datos del estudio en ambos casos se produjo una reducción de la velocidad media siendo en el primero de los casos de 5,86% y en el segundo del 7,24%
Las marcas viales Chevron ya se probado de forma muy satisfactoria en tramos de ciudades de países como Estados Unidos, Japón o Reino Unido.
Quien lo desee se puede descargar la nota de prensa de la DGT sobre las marcas viales Chevron
Últimamente las lluvias son habituales en todo el país, y en estas condiciones debemos extremar aún más la preucación al volante.
Según un estudio realizado por el Servicio de Estudios de la Fundación Mutua Madrileña y dirigido por Jesús Vargas Asensio, los días de lluvia los accidentes aumentan un 15% de media, aunque este aumento varía dependiendo de diferentes factores como la edad del conductor, ya que la experiencia al volante puede influir, o el tipo de vehículo que se conduce.
Según los datos de estudio durante los temporales las llamadas a su servicio de asistencia también se ven incrementadas, crecen en torno a un 30% en relación a le media de las llamadas habituales habiendo picos de mayor intensidad en los que se registran 1.200 llamadas a la hora.
Por tipo de vehículos los que menos afectados por la lluvia son los vehículos destinados al transporte de mercancías, el número de accidentes en días lluviosos de los camiones sólo aumenta un 8%.
Un dato significativo es que en contra de lo que podemos pensar en los días de lluvia se producen menos colisiones en las que hay motocicletas involucradas, este tipo de accidentes se reducen en un 19,8%, este dato posiblemente se deba a que en los días de lluvia estos tipos de vehículos se utilizan menos.
Como recomendaciones generales de la Mutua Madrileña para los días de lluiva se encuentran:
- Dejar una distancia de seguridad de al menos el doble que en condiciones normales
- Utilizar el alumbrado de corto alcance
- Mantener los limpiaparabrisas en buen estado
- Moderar la vlocidad adecuándola al estado de la calzada
En el País Vasco durante el año 2008 se ha realizado una macroencuesta sobre Seguridad Vial que se ha dado a conocer ayer, 9 de febrero, por el Ministerio de Interior.
A través de esta macroencuesta, que tenía como objetivo conocer los comportamientos y las actitudes de la población vasca sobre aspectos cotidianos del tráfico y la seguridad vial, se realizó un cuestionario a 4608 familias vascas, del que se despenden los siguientes resultados:
- EL 38% de los vascos usa el coche como medio de transporte habitual y además el 56% de ellos viajan solos.
- En cuanto a los desplazamientos el 45% de ellos son para acudir al trabajo o a al centro de estudios, mientras que el 32% son por ocio, el 9% para realizar visitas familiares y el 7% son desplazamientos profesionales.
- En el País Vasco el 60% de la población con más de 14 años dispone de algún tipo de permiso de conducir.
- De esta encuesta se desprende además que los hombres conducen más que las mujeres, el 77% de los hombres y el 40% de las mujeres conduce un vehículo de forma habitual.
- Otro dato significativo es que el equipamiento de los turismos en materia de seguridad vial ha mejorado considerablemente y cada vez prima más la seguridad por encima del precio, más de la mitad de los encuestados menciona la seguridad como un factor fundamental para elegir su vehículo, y en la actualidad el 83% de los vehículos de las personas encuestadas dispone de airbag frontal.
