La vía que se observa en la fotografía está tan saturada que los vehículos ocupan toda la anchura de la calzada. Si Ud. Circula por el carril derecho y circula más rápido que los vehículos que circulan por los carriles más situados a la izquierda, ¿es correcto?
a No, porque está prohibido el adelantamiento por la derecha.
b Dentro de poblado, es correcto; fuera de poblado, no. c Sí, porque, en este caso, el hecho de que los vehículos de un carril circulen más rápidamente que los de otro no se considera adelantamiento.
La correcta es la respuesta “C”. Por lo tanto no se considera adelantamiento que en las vías saturadas una fila de vehículos avance más rápidamente que otra.
Otra pregunta: ¿En una vía saturada podemos circular por el arcén?
A Sí, para tomar la salida más próxima.
B Solo para adelantar a los vehículos que circulan por la calzada. C No, está prohibido.
La respuesta correcta es la “C”. Es muy peligroso hacer esto, aunque a diario vemos esa situación en las carreteras españolas.
¿Puedo circular con mi turismo por el arcén si circulo con una emergencia? Esta pregunta no terminamos de tenerla clara y la fallamos en los exámenes.
Vamos a ver, cuando con nuestro turismo, furgoneta, furgón o vehículo mixto circulemos a una velocidad anormalmente reducida (despacio) a consecuencia de una avería y perturbemos la circulación deberemos de circular por el arcén.
Se tienen que dar los tres requisitos para que podamos circular por el arcén.
1º Circular despacio.
2º A consecuencia de una avería o emergencia en nuestro vehículo.
3º Perturbar la circulación o lo que es lo mismo estorbar al resto de vehículos.
En caso de que no perturben la circulación deben circular por la calzada y no por el arcén.
Igualmente siempre que circulemos en estas circunstancias por una autovía o autopista deberemos abandonarla por la primera salida que encontremos.
¿Qué es un carril VAO? Yo creo que es el gran desconocido. Si le preguntásemos a los conductores españoles que es un carril VAO más de un 80% no sabría que responder.
¿Alguien ha circulado alguna vez por un carril VAO? Hasta hace poco en España solo existía un carril VAO y estaba en Madrid, desconozco si en la actualidad existe alguno más, si alguien lo sabe le ruego nos lo indique en el blog.
Pues repasemos las características que tienen que tener los vehículos para circular por el carril VAO (Vehículos de Alta Ocupación).
Los vehículos de alta ocupación (VAO) son aquellos automóviles destinados exclusivamente al transporte de personas, cuya masa máxima autorizada no exceda de 3500 kg, que estén ocupados por el número de personas que para cada tramo de la red viaria se fije de acuerdo lo que establezca la autoridad de tráfico. La utilización de los carriles para vehículos con alta ocupación (VAO) está limitada a motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables.
Los carriles para VAO también pueden ser utilizados por los vehículos autorizados, aún cuando sólo lo ocupe su conductor, si el vehículo ostenta la señal V-15 (“Minusválido”) y por autobuses con una masa máxima autorizada superior a 3500 kilogramos y autobuses articulados, con independencia de su número de ocupantes, en las mismas condiciones de circulación establecidas para los VAO, de forma simultánea, si así se establece en la relación de tramos que publique la autoridad responsable de la regulación del tráfico.
Los vehículos de policía, extinción de incendios, protección civil y salvamento y asistencia sanitaria en servicio de urgencia, así como los equipos de mantenimiento de las infraestructuras e instalaciones de la vía, podrán utilizar los carriles reservados.
