¿Recuerdas cuál es el número de información sobre tráfico de la DGT?, actualmente el número que la Dirección General de Tráfico (DGT) tiene a nuestra disposición para informarnos sobre las incidencias de tráfico es el 900 123 505, un número que aunque gratuito no es fácil de recordar.

Por este motivo, y según un proyecto de resolución de la Secretaría de Estado de Telecomunicaciones, la DGT está pensando cambiar este número por el 011, un número mñas corto, también gratuito y sobre todo mucho más fácil de recordar para los conductores.

Pere Navarro, director de la DGT, ya ha solicitado al Ministerio de Industria, dirigido por Miguel Sebastián, que se le atribuya el número corto 011 como número de informacion sobre tráfico y auxilio en carretera aludiendo a la necesidad de un número que pueda ser reconocido fácilmente por la población.

Una vez que el el Ministerio de Industria resuelva esta petición y esa resolución se publique en el BOE (Boletín Oficial del Estado) si llamamos al número 011 podremos conseguir información actualizada sobre el estado del tráfico y las restricciones que haya en ese momento a la circulación, además en este mismo número también se atenderán las situaciones de emergencia provocadas por accidentes de tráfico,

Mientras tanto recuerda que debes seguir llamando al 900 123 505

Las tasas de la Dirección General de Tráfico (DGT) son fijadas anualmente por el Gobierno a través de la Ley de Presupuestos Generales del Estado, y para este año 2010 las tasas de la DGT aumentarán un 1% respecto al 2009.

Este aumento del coste de las tasas no está exento de polémica y ha provocado las quejas de las asociaciones profesionales del sector, ya que el aumento de las tasas de tráfico pone aún más difícil la situación por la que están pasando las autescuelas. Muchos son los que no entiende como a pesar de haber sido el IPC interanual negativo y estando el país sumido en una crisis económica las tasas puedan subir un 1%.

Si durante el 2009 fueron muchos los que se pensaban si obtener el permiso de conducir por el coste económico que les suponía sin duda este año serán más los que se lo planteen.

Las tasas de tráfico se dividen en:

• Grupo I. Permisos de circulación, en este grupo se encuentran las tasas por la expedición de los permisos de circulación, de las licencias de ciclomotores y sus cambios de titularidad…
• Grupo II. Permisos para la conducción: en este grupo se engloban las tasas por la obtención del permiso de conducir, de las licencias de conducir y la obtención de permisos o licencias por haber perdido los puntos.
• Grupo III. Centros de formación y reconocimiento de conductores: son las tasas que se les cobran a las autoescuelas por la autorización de apertura y funcionamiento o por la inscripción, por la expedición de certificados de aptitud para directores…
• Grupo VI. Otras tarifas. En este grupo se encuentras las anotaciones en los expedientes, el suministro de datos, sellado de placas o libros, inspecciones…

Si quieres comprobar a cuanto asciende cada una de las tasas que cobra la DGT te puedes descargar la Ley 16/1979, de 2 de octubre, sobre las Tasas de la Jefatura Central de Tráfico.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha pedido a la Universidad de Valencia que proponga unas directrices con el fin de homogeneizar los mensajes informativos que aparecen en los luminosos de las carreteras.

Con esta medida se pretende que los conductores puedan reconocer fácilmente los mensajes que aparecen en estos paneles luminosos, independiente del punto de España en el que se encuentren, ya que en la actualidad los paneles de información de las carreteras dependen de centros de gestión del tráfico, y cada uno de estos centros se encarga de escribir los textos de los mensajes en función de las incidencias que vayan ocurriendo.

Para conseguir esta homogeneización la DGT ha adjudicado un contrato a la Universidad de Valencia para la puesta en marcha del “servicio para la normalización de contenidos de señalización variable en el contexto nacional e internacional”, con este contrato con la Universidad de Valencia la DGT pretende darle un sentido más “riguroso” y “científico” a esas informaciones, al tiempo que se establecen unas pautas para determinar qué texto corresponde a cada incidencia del mismo modo que los mensajes de concienciación que aparecen en esos mismos paneles son iguales en toda España.