Ayer se publicaron los datos de un estudio, del Instituto de Seguridad Vial de los Vehículos Automóviles Duque Santomauro de la Universidad Carlos III de Madrid, que son realmente preocupantes ya que 1 de cada 5 vehículos suspende en la primera visita a la ITV (Inspección Técnica de Vehículos)

Un buen mantenimiento del vehículo resulta clave para la seguridad vial y una de las consecuencias de la crisis es que haya bajado el gasto en el mantenimiento del vehículo, lo que claramente hace que muchos vehículos circulen sin reunir las condiciones de seguridad necesarias.

Para tratar de concienciar a los ciudadanos la importancia de que los vehículos pasen la ITV la Policía Local de Novelda, miembro de la Comisión de Seguridad Vial del Alto y Medio Vinalopó, está diseñando una campaña de concienciación que lleva por nombre “ITV al corriente, previene accidentes”.

A través de esta campaña se ditará un folleto con consejos para los conductores y ciudadanos y también se llevarán a cabo controles a los vehículos y a las gasolineras para comprobar que los manómetros funcionan correctamente, algo que según los datos de un estudio llevado a cabo por el Real Automóvil Club de España (RACE) y el fabricante de neumáticos GOODYEAR no simpre ocurre.

Como ha explicado el oficial de la Policía Local de Novelda, “Sabemos que estamos en crisis y que hay que ahorrar, pero no se puede ahorrar en seguridad”.

La crisis en el sector de las autoescuelas sigue avanzando, si en su momento os comentamos que desde mayo a septiembre del 2009 que más de 5.200 profesionales del sector de las autoescuelas, en los primeros 4 meses del año 2010, desde el 1 de enero hasta el 30 de abril, son 6.138 los profesionales de la Formación Vial los que han perdido sus empleos.

Concretamente entre los meses de enero a mayo han descendido en un 38% el número de directores de autoescuela, en concreto hay 2.833 directores menos que en la misma fecha del año anterior, y en un 14,24% el número de profesores, habiendo 3.297 profesores menos.

Para José Miguel Báez, presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas, estos empleos no se han perdido solamente como consecuencia de la crisis, y según explica “intuimos que además de la actual situación de crisis, esta es una de las primeras consecuencias del nuevo reglamento en el que desaparece la obligación de contar con dos profesores como mínimo, de tal manera que con un solo profesor se puede abrir una autoescuela y todas las secciones que se quiera”.

Además en su opinión este nuevo reglamento también explicaría que a pesar de que se pierdan empleos en el sector hayan aumentado el número de autoescuelas y secciones.

José Miguel Báez advierte de que “la situación es preocupante también desde el punto de vista de las nuevas generaciones de formadores, ya que en la anterior fase de presencia se formaron 6.000 jóvenes para  ser profesores de autoescuelas, una profesión que se les ofrecía prometedora y sin paro. Ahora tenemos a otros 1.500 alumnos a punto de acabar el curso; mucho nos tememos que vaya a ser una generación de profesores perdida”.

Desgraciadamente en los últimos meses las agresiones sufridas por los examinadores de tráfico se han convertido en una noticia más habitual de lo que debería serlo.

Las agresiones sufridas por los examinadores han llegado a tal punto que los examinadores de tráfico de toda España se han tenido que concentrar para protestar por su situación, y esta situación, según alerta la Asociación de Profesores de Formación Vial de Albacete (APA), puede emperorar aún más.

Como ya os hemos comentado, la crisis hace que aumente el número de suspensos en el examen de conducir, como consecuencia de la crisis muchos de los alumnos de las autoescuelas tienen problemas económicos que les obligan a tomar menos clases de las necesarias lo que provoca que aumenten los suspensos y la agresividad de los alumnos.

Según explica Gerardo Moreno Hernández, presidente de APA Albacete, “En los exámenes prácticos estamos viendo un elevado ascenso del número de suspensos, porque los alumnos no tienen dinero y no quieren dar clases prácticas. Dan las mínimas posibles, se examinan, suspenden y luego viene otro problema que ya se ha dado en otras ciudades, que es el de las agresiones a los examinadores”.

Para el presidente de APA Albacente el problema de las agresiones a los examinadores se podría solucionar con subvenciones por parte de la Junta a los jóvenes de entre 18 y 30 años que les ayuden a costearse el permiso de conducir siempre que los beneficiarios se comprometan a recibir un número mínimo de clases.

Fuente: La Verdad