Hay 10 mandamientos básicos que te pueden ayudar a tener una conducción más segura:
- No des volantazos: uno de los accidentes más comunes es por salidas de la vía, y los volantazos son los culpables en la mayoría de los casos.
- No conduzcas con sueño, esimportnte que sepas cómo conocer la fatiga al volante, la fatiga en la conducción se ha convertido en la cuarta causa de siniestralidad en España.
- No cometas imprudencias, no dejar la distancia de seguridad necesaria o hacer adelantamientos arriesgados pueden tener consecuencias fatales, respeta las normas y señales de tráfico.
- Cuidado con las correciones excesivas, en ocasiones cuando nos damos cuenta de que hemos perdido la trayectoria giramos el volante en exceso y con mucha rapidez, esta conducta puede provocar vuelcos con mucha facilidad, recuerda que, como en el caso de los volantazos, hay que girar el volante con suavidad.
- No mezcles alcohol y conducción, el alcohol incrementa el riesgo de sufrir un accidente de tráfico, nunca nos cansaremos de decir que “si bebes no conduzcas”.
- Cuidado al ceder el paso, es importante que siempre respetes las normas sobre prioridad de paso, o de lo contrario puedes sufrir un accidente por colisión. Si el ceda el paso no está señalizado recuerda que siempre tiene prioridad el vehículo situado a tu derecha.
- Respeta los límites de velocidad, circular a velocidad excesiva no sólo incrementa el riesgo de padecer un accidente de tráfico, sino que además hace que sus consecuencias sean peores.
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Ayer el Instituto de Seguridad Vial de la Fundación Mapfre y el Ayuntamiento de León presentaron el Curso de Conducción Segura de Motos, en el que podrán participar conductores de motocicletas y ciclomotores de hasta 125 centímetros cúbicos.
El Curso de Conducción Segura de Motos se celebrará este fin de semana, desde le viernes 24 de abril hasta el domingo 26, en el edificio de la delegación territorial de la Junta de León.
En este curso gratuito podrán participar 1000 personas, el requisito es ser mayor de 16 años y que se disponga del permiso de conducir en regla o de autorización de un adulto, y se busca fomentar el uso responsable de este tipo de vehículos, para ellos a los participantes se les enseñará aspectos importantes para una conducción segura como son el uso del casco, el mantenimiento de los neumáticos, la suspensión, las luces y los frenos.
Durante el curso los participantes podrán realizar una prueba de habilidad en un circuito cerrado y un video-test que les permitirá afianzar todos los conocimientos aprendidos durante el curso. Además todos los participaten recibirán de forma gratuita un DVD en el que motociclistas como Jorge Martínez Aspar y Álvaro Bautista explican las peculiaridades de las motos y dan consejos para conseguir una conducción segura.
Pero el Curso no va a ser la única actividad dirigida a fomentar la conducción segura, porque paralelamente al él la Fundación Mapfre también orginazará en León otras actividades encaminadas a la prevención y a la conducción responsable.
Durante la presentación que tuvo lugar ayer, José Antonio Diez, director de Mapfre, señaló que el perfil de conductor con mayor riesgo es de un joven de menos de 20 años y con un año de antiguedad en el carné de conducir, y parecer ser que la experiencia al volante juega un papel decisivo en los accidentes, en el segundo año de la adquisición del carné hay un 35% de riesgo de tener un accidente, mientres en el décimo año la probalidad de sufrir un accidente se reduce hasta el 2%.
Esperemos que esta iniciativa, que probablemente se repetirá en otros municipios de España, sirva para que los jóvenes tomen conciencia de los peligros que entraña la conducción en vehículos de dos ruedas.
Fuente: Europa Press
Según un estudio panaeuropeo de la aseguradora AXA los conductores españoles tenemos mala fama en el resto de Europa y por eso nuestros vecinos europeos no se fían de nosotros en la carretera, aunque nosotros no estamos muy de acuerdo con ellos ya que el 51% nos considamos buenos o muy buenos conductores y sólo el 37% cree que lo hacemos mal.
La opinión europea es que los alemenes seguidos de los británicos y los suizos son los que mejor circulan, siendo los suizos los más egocéntricos ya que el 83% de ellos creen que son los mejores al volante, seguidos de los holandeses que lo creen en un 81% y los belgas que lo piensan en un 76%.
Además los españoles somos bastantes inseguros al volante, sólo el 57% se siente seguro cuando conduce, uno de los índices más bajo de toda Europa, sólo tienen un porcentaje menor los italianos y los portugueses.
Del estudio podemos extraer el siguiente perfil de conductor español:
- No se siente seguro al volante
- Tiene un conocimiento muy bajo del Código de Circulación
- Le gusta la velocidad, excediendo los límites tanto en carretera como en ciudad
- No es percibido como un buen conductor por el resto de países europeos
- Piensa que las carreteras españolas no son seguros y deben ser mejoradas
- Aprobaría un endurecimiento aún mayor de las sanciones
- Valora y reclama más campañas de seguridad vial
- Recibe pocas multas
