Cuando conducimos a con más de 35º en nuestro vehículo dejamos de percibir una de cada cinco señales de tráfico y nuestros errores al volante aumentan, esto ocurre, entre otras causas porque con el calor aparece la fatiga, la somnolencia, se produce una reducción de la capacidad de reacción y un aumento del nivel de estrés.
Combatir en el calor en el coche no es una tarea fácil, en muchas ocasiones dejamos nuestro vehículo aparcado al sol y cuando llegamos es un auténtico horno, con una diferencia de temperatura de hasta 10º con la temperatura exterior, pero para ayudarnos a bajar la temperatura del vehículo la televisión japonesa nos da un truco muy sencillo, y por lo que podemos ver en el video parece efectivo, y se logra bajar la temperatura interior de nuestro coche entre 5 y 10º en sólo unos segundos.
Truco para reducir la temperatura interior de nuestro vehículo:
El truco es muy sencillo, sólo tenemos que hacer dos cosas:
Abrir una de las ventanillas de nuestro vehículo
Abrir y cerrar 5 o 6 veces la puerta contraria a la ventanilla que hemos bajado, manteniendo la ventanilla de esta puerta subida.
Pero como una imagen vale más que mil palabras ver el resultado del experimento de la televisión japonesa, y si ponéis en práctica este sencillo truco esperamos vuestros comentarios.
La fatiga al volante es uno de los principales peligros para la conducción, sólo durante el 2009 fallecieron 139 personas en España por este motivo, convirtiéndose en la cuarta causa de accidentabilidad con víctimas mortales de nuestro país.
Por Comunidades Autónomas, las que registraron más fallecidos debidos a la fatiga al volante son Andalucía, donde fallecieron 28 personas por este motivo, Castilla y León, con 24 muertos, y Castilla-La Mancha, donde perdieron la vida 20 personas. Por su parte las Comunidades donde fallecieron menos personas fueron Cantabria y Baleares, donde falleció 1 persona en cada Comunidad, y Canarias, donde perdieron la vida 2 personas.
Durante el verano aumentan los desplazamientos por carretera y con el calor también aumenta el riesgo de padecer fatiga, de hecho ya te hemos comentado que conducir con calor es tan peligroso como haber consumido alcohol, con un exceso de calor en el interior del vehículo, a partir de los 35 grados, se deja de percibir 1 de cada 5 señales de tráfico y aumentan los errores en la conducción.
Uno de los principales problemas que se presentan es cómo reconocer la fatiga al volante,6 de cada 10 conductores no identifican los síntomas de la fatiga, lo que supone un gran riesgo.
Entre las recomendaciones para evitar que aparezca la fatiga se encuentra parar cada dos horas o doscientos kilómetros en el caso de los turismos y cada hora o 250 kilómetros en el de las motocicletas, y una vez detenido el vehículo, hay que tratar de relajar el cuerpo, recuperar el tono físico e hidratarse, sin esperar a notar la necesidad de beber para tomar un refresco, ya que además de la hidratación que aporta el agua, el cuerpo necesita glucosa para la actividad cerebral.
Según ha alertado la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU)conducir con calor puede ser tan peligroso como hacerlo tras haber consumido alcohol.
La temperatura ideal para conducir es entre los 19 y los 24 grados, por encima de esa temperatura pueden aparecer en el conductor fatiga, somnolencia, reducción de la capacidad de reacción y aumento del nivel de estrés, y según se indica desde la OCU,conducir con una temperatura interior del vehículo superior a los 35 grados es “igual de peligroso que beber varias cañas”, ya que con ese calor el conductor deja de percibir una de cada cinco señales de tráfico y sus errores aumentan.
Ahora que el calor no da tregua, utilizar el aire acondicionado puede resultar fundamental para una conducción segura, y si no se dispone de él será necesario bajar la ventanilla del coche, y también es recomendable no consumir comidas abundantes ni ricas en grasas antes de conducir, ya que una digestión pesada, combinada con el calor del verano, “incrementa peligrosamente la sensación de somnolencia”.
